Forum Lacaravane.com

Oui 799, le mien en promo + 1 bonne batterie à 100
Pat.

enduro moover EM-103 depuis septembre
ce qui m'a décidé
1 emplacement pas trés droit dans le camping de matour ,je voulais que la fléche soit dans l'angle des limites pour profiter un max de l'ensoleillement donc pas possible avec la voiture !deux petits jeunes campeurs nous ont aidés alors qu'ils remballaient

mais avec du recul et les jeunes repartis, on s'est apperçu qu'adrianna était toute bancale mais la reculer et la monter sur une cale à la main

sur le retour un camping majoritairement anglais il fallait la mettre à contre main et entre deux emplacements trés proches !!!
en plus le camping en escaliers m'empechait de faire balayer la voiture pour bien alligner !!!
plus de 20 mns pour une position plus que moyenne !!

et surtout un nouvel hivernage ou il faut au moins 2 personnes pour m'aider à la placer en slalomant entre des piquets alors que là j'y vais seul et quand je veux !

Bonjour

Le rech mover est installé depuis 4 ans sur une eriba troll 552 de 1250 kg , le gros problème qui se posait , c'était pour la remiser a la maison , pente et virage a l'équerre, en bordure de route , que du bonheur maintenant , je ne pourrais plus m'en passer et pour une utilisation de 5 a 6 mois par an , avec des déplacements tous les deux ou trois jours , il est largement amorti

BYE ,

En tout cas ce qui est amusant c'est que la mentalité générale sur le forum a changé vis à vis du mover
Avant c'était un truc pour les nuls (au sens qu'ils ne savaient pas manœuvrer), et maintenant plus de la moitié des sondés à un mover et très peu le juge inutile

Bonjour
Ben, si la technique peut aider autant en profiter
et puis les mover c'est peut-être comme la BVA sur une auto, "on n'a pas essayé, alors on n'aime pas"
Pat.

Euro mover truma SE que du bonheur comme la Bva

quand on y a gouté on ne peu plus s'en passer

@sarrasins

quand je n'avais pas de mover pour la mise a niveau cric rouleur et cale plastique 20 ans comme cela

mais le mover c'est mieux @++

Bonsoir,

@Pat16

J'ai essayé une BVA et je n'aime vraiment pas (BVA 6 sur C5 Phase II)
L'aiguille du compte-tours qui joue du yoyo à chaque accélération,c'est vraiment pas jobard (et le régime moteur qui va avec )

Bonjour

Completement d'accord avec sarrasins, on peut être très bon en manoeuvre , mas si on a pas la place dans les allées ou pour une raison de confort (ombre, sopleil, etc)mettre la fleche en sens inverse, quand la cara pèse 800kg ca va , mais quand on joue avec 7.70m et firlte avec 1500 kg , je ne suis pas Hulk . Alors oui j'ai un mover, pourtant il semble de je sache manoeuvrer long lourd et large

Bonne journée

Thierry

@ viscarien

J'ai une C5 en Bva et l'aiguille du compte tours ne joue pas plus au yoyo qu'avec la boite mécanique

+1

je suis en C5 en BVA6 et aucun yoyo au niveau du regime moteur

THierry

Si nous en revenions au sujet de départ

excusez moi

Pour la boite auto, j'ai essayé, inconduisible.. faudra qu'on m'explique comment on peut conduire correctement avec...

Pour le mover, c'est mon avis qui n'engage que moi et ma caravane (et après tout, c'est moi qui la manoeuvre) mais j'en ai pas l'utilité. La caravane fait juste 8m de long et autour de 1700-1800kg

Bonjour,

Pour les boites autos, j'ai ouvert ce sujet qui contient aussi un sondage : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 44&t=17725

Alors revenons sur le sujet initial "Année 2010 déplace caravane"


Modérateur freteurr