Voui mais moi j'ai pas ça sur la mienne

Même bien charger, le cul du merco ne s'affesse pas trop et ça c'est bien en traction

Par contre les suspates réglables c'est sûrement bien, mais attention aux problèmes

C'est pas une mauvaise idée ça merci du conseil

Merci pour vos avis la seul chose que je modifierais prochainement c'est mon faisceau pour passer en 13 broches, quoique quand je suis rentrer d'Alsace après 8h de route le frigo était toujours froid, seul le freezer avait perdu un peu

Oui du ventilateur, chez Mercedes on m'as dis qu'il fallait le remplacer car sinon il y a un risque de surchauffe mais que ce soit avec ma caravane ou celle de mon père, aucune différence de température donc

Petite question Freteurr, as tu eu besoins de faire la fameuse modif de la soufflerie sur t'as voiture ? Moi c'est ce que le garage m'as conseiller car je l'ai acheter sur internet, mais d'autres disent qu'ils n'ont pas la modif et jamais eu de soucis ...

J'ai déjà sélectionné tout ça et aucune alerte

Oui oui j'avais bien vu, j'ai un collègue qui en a une mais en 320cdi bva également avec une burtsner de 8m de long SE et 1t6 en charge, pour lui ça roule nickel :mrgreen: Et pour les notifications quelqu'un à un conseil ? Par ce que la je suis sur le site j'actualise entre temps mais si je suis pas...

Ben si elle ne fait qu'un 1.6 t chargée, c'est vraiment que tu emmènes pas grand chose.. Pour les poids des caravanes, je crois surtout les balances... Faudrait que j'en trouve une justement pour savoir exactement ce que j'ai derrière quand même :mrgreen: Pour la monté, je ne saurais pas dire. Mais...

Une personne tracte une caravane de tonnes avec une E 200 CDI de 122 ch. Et ça va ? Il les monte en 3 voir en 2 les côtes non ? :? C'est écrit, mais 1490, c'est vide de chez vide... :mrgreen: Un break 4matic avec le 3l diesel de 204cv. Oui oui à vide mais avec mes affaire j'ai pas peser mais je doi...

C'est écrit sur le catalogue fendt 2011, 620 TBFSD ou TBFD 1490 à vide, 2t en charge, par contre là diamant t'es à 1640 à vide.

Et c'était quel modèle de classe E ?

Désolé du retard mais je n'arrive pas à activer les notifications, si quelqu'un pourrait m'indiquer comment faire svp :mrgreen: Concernant la classe E, c'est vrai que c'est un régal pour tracter (aller retour Normandie/Alsace ~ 1500km) par contre je regrette ma 406 niveau confort des sièges sur les ...

Bonjour à tous :D Après un long moment absent du forum, je reviens vers vous pour vous faire part de mes mésaventures :( Continuant ma recherche pour un fourgon, je me suis rendu chez Peugeot courant mai pour des infos sur le nouvel expert (qui est juste magnifique :mrgreen: ) le modèle était trouve...

J'en croise aussi régulièrement avec les gens du voyage qui me font signent lorsqu'ils me croise et voient la fendt derrière :D Après j'ai l'impression que le trafic a un gabarit plus imposant que expert etc ... Si c'est le cas il me semble donc plus à l'aise pour tracter surtout avec une largeur de...

Merci pour vos avis personnels :D Concernant les différents poids, le traffic a un poid tractable de 2T et une CU mini de 1T, sachant que dedans il n'y aura que ma moto et deux ou trois autres bricoles, je resterais dans les poids légaux :lol: Et pour avoir vu plusieurs fois les gens du voyages avec...

Guile,

oui je pense que ce choix est plus sécurisant à long terme, et en regardant sur Renault Occasions, il y a de très bonnes affaires, plus qu'à attendre d'avoir le budget

Viscarien,

désolé pourtant j'ai activé les notifications mais je n'ai rien eu mais je t'ai répondu