C'est bien de "détenir le savoir", c'est mieux en s'exprimant sans insulter les gens en les traitant de "guignol" ou de "fêlés".
Je n'apprécie pas du tout le ton de ce Forum.
Merci pour toutes ces réponses, En particulier celle-ci : "puisque cette réponse de " félé " te convient, le mieux la prochaine fois que tu as un problème, au lieu de nous bassiner, voit directement ton " pro " à bon entendeur, salut". C'est la 1ère fois que je lis une réponse de ce style sur un For...
Bonsoir à tous, Bon, finalement, j'ai eu la solution ;-) Tant mieux si ça en intéresse certains. En fait, il faut reculer "rapidement" après avoir enclenché la marche arrière. On doit entendre "cogner". En fait, le timon recule plus que d'habitude et "active" le recul automatique logé dans les roues...
Ok, merci à tous pour les précisions intéressante. Aujourd'hui, je suis allé faire un tour chez "le guignol" que j'apprécie beaucoup. En fait, il m'a confirmé que j'avais bien un recul "automatique" et en discutant, je crois qu'il m'a donné la solution. En fait, hier quand j'ai voulu garer ma carava...
Effectivement, je me disais qu'au début avec cette caravane, je n'avais pas ce problème.
Depuis, j'ai fait régler les freins et vérifier la tête "ALKO" et je pense que je suis em .... bêté depuis.
Pourtant je suis allé chez un spécialiste "ALKO".
Bonjour à tous, Merci pour les réponses, mais j'ai du mal m'expliquer :-( Mes excuses à "Bonnaud" d'avoir "emprunter" sa photo sans sa permission, je ne pensais pas froisser sa suceptibilité, ça prouve au moins une chose, j'ai parcouru ce forum avant de poser ma question. Cette photo était juste une...
Bonjour à tous, Sur ma caravane, j'ai un attelage "Stabilisateur ALKO AKS 1300", quand je recule avec cette caravane, les freins de la caravane s'activent, les roues de celle-ci sont chaudes et mon embrayage de voiture chauffe. Comment neutraliser le frein quand on recule ? Avant, sur une vieille ca...