Le seul point positif,c'est qu'étant une caravelair elle satisfaira à la norme francaise 56200.
Pour les documents à fournir,c'est une autre histoire.C'est un risque que je ne prendrai pas.
A la différence des automobiles,il nya pas de norme européenne à ce jour pour les caravanes.

Pour la longévité:
batterie loisir dans un garage(5 à 25 degrés)rechargée une fois par mois après décharge maxi de 25 % 7 ans et pas de problèmes

batterie loisir à demeure dans caravane avec panneau solaire(caravane à l'air libre) 6 ans et pas de problèmes

d'accord avec Christlep,la recharge de la batterie avec le coupleur ne nécessite rien d'autre.La différence de tension entre l'alternateur et la batterie à charger(faible) et les chutes en ligne limitent l'intensité du courant.Si la tension de l'alternateur est trop bien régulée la charge est d'aill...

Si on branche une résistance variable entre la phase et la terre(et pas le neutre) avec une installation munie d'un disjoncteur différentiel de 30 mA(qui disjoncte entre 15 et 30 mA)et que l'on fait augmenter l'intensité et bien après 15 mA,mais avant 30mA le disjoncteur de l'installation coupe le c...

Le coupleur on le met dans la caravane c'est plus pratique et ça marche!(avec une bonne section de fil) Un chargeur automatique correct dans la caravane et la batterie de la caravane sera rechargée si branchement 230 volts. Quand à la batterie auto elle est chargée et ne peut se décharger grace au c...

Pour une nuit,quelques km après la sortie du tunnel du san bernadino en direction de Lugano,il ya un beau parking avec vue.

la borne c'est celle du camping?
Je pense à une inversion dans la prise entre terre et neutre(ou phase).avec 5 watts le courant de fuite est insuffissant pour faire disjoncter(20 milliamperes)mais avec 50 watts ou un peu plus il devient suffisant.

Et en chiffre d'affaire de très loin le premier vu le prix moyen des modèles les plus vendus.

Tabbert équipait en france la majorité des gens du voyage.Mais depuis quelques années c'est Fendt qui a pris le relai.Et les modèles fendt sont livrés en France en fonction des enquêtes de marché faites par les concessionnaires Français.Le marché Français est très important par rapport à la producti...

Effectivement des sacs en quallofil 300g/m2 à ce prix,en plus en 90.200 cm c'est compétitif.

Maillet qui fabriquait de jolies caravanes en plastique,avec une partie du toit relevable,articulation sur l'avant.
Un poids à vide qui fait réver aujourd'hui(environ 520 kg une 3m80).

L'assiete accrochée sur le meuble est jolie!
Construction sérieuse pour qui supporte le style.

l'équipement pèse surtout sur la facture.car en poids le plus cher:boiler,panneau solaire,chargeur intelligent ne pèse pas grand chose.Et les constructeurs pourraient faire un effort sur le mobilier;il n'est pas nécessaire qu'une porte de placard de pavillon soit pleine en 2 cm d'épaisseur,ni une po...

Si c'est pour installer à demeure sur un camping et pour 6 personnes,je vous déconseille la caravane,prenez un mobil home plus confortable à prix égal.
Mais vous pouvez changer d'avis et prendre goût à la mobilité d'une caravane...

Oui 4,5 bars c'est normal car ce sont des pneus de camionette(C8,donc huit plis) car les 165/80/13 ordinaires ne supportent que 950 kg par essieu.et en hauteur 80 les pneus d'autos n'existent pratiquement plus. Pour les caravanes un peu plus lourdes on met maintenant des 185/80/14 ou 185/75/14 qui s...