Est-ce le fourgon qui accouche d'une caravane ou est-ce la caravane qui "évacue" un fourgon ???

Utiliser tout simplement de l'essence de térébenthine. C'est nickel ! Surtout que ce produit est issu justement de la résine de pin et ça ne coûte que 3 sous et un soupçon d'huile de coude. Il y a longtemps que je l'utilise avec toujours le même succès.

En voila encore un. Remarquer que la caravane a été montée avec l'avant derrière. Comme ça ils ont un coffre arrière...une fois les vélos ôtés, of course --->naturellement en français car, voyez-vous, la porte d'entrée se trouve, du coup, à gauche (comme sur les caravanes anglaises donc) :lol: mais ...

Ce genre de mésaventure arrive un jour ou l'autre. Il y a quelques années, j'avais garé ma caravane dans mon jardin dans l'herbe pour effectuer un réaménagement devant l'entrée du garage. Malheureusement, il a plu comme pas possible pendant plusieurs jours. La partie herbeuse où se trouvait la carav...

Et dire que je serinais mon gendre sur la sécurité absolue avec l'utilisation de la tronçonneuse. Les deux arbres une fois à terre, il suffisait de débiter les troncs. Et en élaguant une branche, un demi quart de seconde d'inattention, crac ! Je me maudis encore car cela aurait pu être beaucoup plus...

Aider la mise en place d'une double-essieux de Hollandais Aider un couple d'Anglais dont la roue jockey avait pliée Aider une famille de six personnes à monter leur très grande tente Aider une dame avec ses deux filles à atteler leur caravane Rapido Aider un pauvre tentiste qui n'avait rien pour fai...

Là où y a de la gêne, y a pas de plaisir, c'est bien connu.

+ 1000000000000000000000000000000000000000000000000 entièrement d'accord, bien fait pour l'enfoiré qui se croyait tout permis .....

Et bien voila, j'ai craqué pour le Duster. Il remplace mon break Rover 75. J'ai trouvé le modèle que je désirais : 4x4, 110cv, brun cajou, modèle prestige avec options (attelle, eps, roue de secours). De plus pas trop de km (34000km de 2012) et un super prix auprès d'un particulier. Ceci se passait ...

Ben tiens. Il y en a justement une sur lbc : http://www.leboncoin.fr/caravaning/549204297.htm
C'était une "Patiomatic".

J'avais vu cet auvent au salon du Bourget et le concept me plait bien. En revanche, je ne trouve pas pratique le franchissement des "portes" qui obligent à lever les jambes pour passer. C'est, à mon sens, une disposition à améliorer. Et les problèmes d'auvent ne date pas d'hier. En 1979 le fabricant...

Surprise dans un pré près de chez moi. Quelqu'un a déposé ce tas de ferraille, en l'occurrence une 4cv Renault, pour qu'elle pourrisse plus vite, probablement !!! http://img.imagesia.com/fichiers/j0/img-2671_imagesia-com_j0ip_large.JPG Tiens, tant qu'on est dans les épaves, allez jeter un oeil (enfi...

La dimension 195 70 r 14 C existe bien. Personnellement j'ai monté des C sur ma caravane et je constate une importante différence par rapport aux pneus juste "renforced". Ma caravane se comporte beaucoup mieux : moins de sensibilité au vent latéral et aux "claques" des camionnettes rapides qui me dé...

Installer des pneus renforcés (C) est particulièrement recommandé. Mais pourquoi descendre en 185 ? Tu peux trouver dans les mêmes dimensions d'origine. Pour t'aider, tu peux jeter un œil sur mon blog (cliquer sous mon avatar). J'ai fait un article sur les pneus pour les caravanes.

Oui, c'est très bien de la part de ce magazine mais il faut être balèze pour les repérer quand on roule. Le mieux est de respecter les limitations et puis c'est tout...mais ce n'est pas simple. Tenez pour l'anecdote : une route de ma région (Pau-Oloron 32km par la N 134) Départ de Pau limité à 50km,...

Nous avons notre Bürstner 560ts depuis quatorze années et nous n'avons pas envie de la changer. Elle vieillit très bien. Donc très bon choix même si elle n'est pas équipée du chauffage. Mais tu peux aussi essayer de gratter quelques roros.