Je sors du garage... au final c’est ce qu’on a fait ! Directement dans la boite a fusible, soudage + fusible et direct dans le 9+. Du coup, j’avais fait exprès de décharger ma batterie et couper le panneau, on passe de 12,4V à 13,1V en 1 minute. Bon, il n’avait que du 2,5mm² du coup, je tirerai plus...

Bonjour, Plutôt que de créer un nouveau fil, je remonte celui-là afin de centraliser les informations. Je viens de changer le faisceau 13 broches sur mon sprinter, mais le garage a du faire n’importe quoi... voilà les caractéristiques puis les symptômes : - Faisceau 13 broches "universel" avec boîti...

- Mercedes Sprinter 316CDI combi 9 places de 2,7L et 156Ch en boîte automatique (avec sélecteur de vitesses au besoin) de 2003 avec 220 000km au compteur : 3,2T de PTAC et 6T de PTRA, - Pour tracter une KABE GDL KS de 2T de PTAC. Aucun soucis même en côtes, bonne reprise, la boîte auto 5G-tronics de...

Sur 220V c'est une résistance qui chauffe l'agrégat. - Soit le 220V n'arrive pas : suivre le câble et voir s'il y a bien du courant jusqu'à l'arrivée, - Soit la résistance est morte : la changer, - Soit la carte mère déconne et n'envoie plus le signal à la résistance. Si c'est un frigo AES qui chois...

Bonjour, Revenir au sujet Nous avons eu une caravane avec un mover, monté devant les roues, la batterie avec le chargeur placé sous le lit qui se trouve à l'avant. Lors des manœuvres, aucun basculement de caravane, même lors d'une pente. Lorsque la caravane basculait en arrière, lorsque les vérins ...

Voilà, c'est exactement ça... Ce genre d'erreur de conception en dit long sur le milieu du caravaning... Courage à toi, si ma compagne ne peste pas au moins 1 fois par jour sur une erreur de conception du genre, c'est une journée à marquer d'une croix rouge ===5 Il faudrait ouvrir une discussion jus...

En effet, les suspensions sont dures, je comptais installer des pneumatiques à court terme histoire d'aider la caravane sur son nez. :wink: Disons que tout dépend où en Europe, surtout si on va dans des spots très nature, mais oui, le réseau est plutôt bon, ce qui n'empêche pas qu'ils pourraient pro...

Oui, justement, c'est fait pour des bonnes routes en roulant "vite". Dès qu'on passe sur des chemins un peu accidentés... Ben c'est cata... Sur mon CC, j'ai une lame acier, un amortisseur huile et les pneumatiques, du coup quelque soit la situation, il bouge pas... Je vais vraiment devoir rouler trè...

Le chassis peut faire 2t4, mais pas forcément l'essieu, ou la tête d'attelage, ou la flèche... En SE, kabe monte à 2300kg max... Hélas, pour les suspensions pneumatiques, je connais aucun distributeur en europe et j'avais demandé à ALKO et non pas prévu. Et à priori pas possible d'adapter celle des...

J'ai ete très surpris sur ma KABE, 2T de PTAC mais châssis de 2T4... Je ne sais pas quoi en conclure mise a part qu'ils prennent une marge de sécurité, ce qui est logique (neige sur le toit par exemple). Puis en effet, 750Kg sur une caravane qui reste à l'année sur son emplacement, c'est pas pareil ...

336Kg pour le mien sans AUCUN accessoires, autant dire qu'on était en surcharge...

Mais j'ai du mal a croire que même 750kg de trop sur un simple essieux de caravane n'abîme pas la caravane en très peu de temps...

Vous pensez que la charge utile des caravanes est autant "respectée" que celle des camping-car ?

Parce que j'ai croisé des familles en break pour minimum 1 an et avait un poids de 5T5 sur la balance pour un PTAC de 3T5 donc bon...

Je ne peux te croire que sur parole n'ayant pas encore installé les miens... Après, de ce que j'ai compris, il y a énormément de facteurs qui jouent en ce qui concerne les movers, que ce soit en terme de marques et d'installation, de poids et répartition selon les caravanes, de pneumatiques (et du g...

Le Truma XT est capable de tracter/pousser 2T3 sur du 13%, donc ce n'est pas tant le soucis de poids que de qualité du revêtement. Mais un sprinter, ou autre véhicule non 4x4, en plus de tracter les 2T de ma caravane devra tracter son propre poids, donc en cas de patinage, dételer et utiliser le mov...