Les terres rares dont l'une des utilisations les plus importantes se trouvent dans le raffinage des hydrocarbures... :roll: vous en pensez quoi on arrête ? Une autre utilisation c'est dans les pots catalytiques ... Et oui aussi dans les aimants néodyme que l'on trouve dans les moteurs de nombreux vé...

On est passé d'empreinte carbone a une durée. Rien de très clair. L'empreinte carbone c'est la quantité de co2 équivalent emise sur cycle de vie de l'extraction des matières ou recyclage jusqu'à la destruction en passant par la phase d'utilisation. Un VE contre une thermique de taille équivalente, s...

Et bien l'empreinte carbone est clairement très très en dessous avec un VE.
C'est largement documenté mais je suis preneur d'une information fiable disant le contraire.

Si le VE n'est pas adapté à vos choix, ben il suffit de ne pas en acheter. On peut aussi ne pas vouloir un vieux diesel pour tracter et un je ne sais quoi pour le reste. On peut trouver des arguments forts pour toutes les solutions. L'année dernière, j'ai fait avec une Y petite autonomie et une rapi...

Volvo ne préconise pas de vidange de la boîte qu'il ne conçoit et ne fabrique pas.
Le concepteur et fabricant de la boîte choisit par Volvo préconise une vidange. C'est la raison de ce conseil bienveillant mais bien évidemment tu fais comme tu veux

C'est ultra gentil de te soucier d'un truc qui n'arrivera probablement pas avant longtemps. Je garde mes voitures très longtemps et je les donne. La dernière roule encore avec plus de 375000 km. A j'y pense sauf ma Zoé sur lequel j'ai fait 4000€ de bénéfice après 3 ans et 45000km. A mon tour d'être ...

Une scenic électrique, un kia ev6, une .... Il y a du choix pour ceux qui le souhaitent.
Et je laisse ceux qui veulent utiliser du carburant liquide le faire, c'est bien leur choix sans préciser que leur choix "n'est que" avec un brin de dénigrement.

Bonnes vacances en caravane

Pour moi, les 3/4 des charges c'est en travers avec la caravane derrière soit sur des bornes traversantes, soit j'occupe plusieurs places .... évidemment ce n' est possible que s'il n'y a pas grand monde. Il faut être prêt à modifier ses plans s'il y a du monde. C'est la raison pour laquelle si ne p...

J'ai tracté une caravane surbaissée de 900 kg et un van pour chevaux de 1t3. Tenue de route, freinage vraiment extra. Les manœuvres facilité par la propulsion électrique. On peut rouler en avant ou en arrière à vitesse ultra réduite. Le frein moteur fait des merveilles en descente. Si quelqu'un du c...

De plus si Tesla devient plus cher que ses concurrents et bien il suffit d'aller chez la concurrence... Un peu comme quand Total est cher on fait le plein au supermarché ou le contraire. Là je suis tranquille dans un camping pendant que le plein d'électrons se fait à 7 euros ... Au retour j'irai sûr...

Quand on est fan de V8 ou V10, et bien on roule là dedans quand on peut et c'est cool. J'adore la sonorité aussi :roll: Il y a plus de messages de ce genre (V8, V10) sur un sujet tracter avec une Tesla que tracter avec un Grandland est pour moi un mystère. Ma première VE, je l'ai revendu plus cher q...

J'ai donné des chiffres sur conso elec, prix pneus, ...les plaquettes sont à beaucoup moins que 50% d'usure. La voiture a 94000km. Il faudra que je change le train arrière dans moins de 10000km. Pour l'instant élec plus entretien moins de 3500€. Je ne compte pas le lave-glace , essuie-glace et filtr...

Je me moque de Sandrine Rousseau et autre. Clairement dans un VE, on n'a pas l'impression de revenir à la calèche. Loin de là.... Bien sûr, il est facile à comprendre que certains aiment faire un tour en calèche, rénover et utiliser une voiture ancienne, faire de la planche à voile, .... Puisque le ...

Alors que ce soit clair, chacun roule dans ce qu'il veut. Les analyses sur cycle de vie prennent bien en compte la fabrication, l'usage et la fin de vie mais vous avez le droit de rester dans vos croyances. Bien évidemment la production d'électricité et ses problèmes environnementaux sont pris en co...

Et pour la recharge, depuis 3 étés à travers l'Europe en caravane. Je choisis les grosses station de charge avec beaucoup de bornes ou des stations traversantes et en majorité je ne décroche pas. C'est régulièrement nécessaire toutefois et il faut donc être prêt à le faire.