Forum Lacaravane.com

Mon épouse et moi projetons d'investir dans une caravane. On nous a fait une proposition chez un concessionnaire pour une DELTA 5 places neuve, modèle d'expo (nous avons 3 enfants) pour 10200 € avec l'auvent.

Je viens de voir sur le forum que la marque DELTA n'existait plus. Est-ce un problème? Les arguments pour et contre me seraient très utiles.

Autre chose, c'est notre première caravane. Quels sont les points auxquels on doit être attentifs? les détails qui font la différence, les petites options qui sont bien pratiques, etc....

N'hésitez pas à me donner toutes vos remarques.

Merci d'avance

Bonjour et bienvenue sigma68,

Le fait que la marque n'existe plus peut être un problème en cas de besoin de pièces de rechanges "captives", je veux dire propres à la marque, comme des éléments de carosserie par exemple....

Pour le moins, comme c'est sans doute un modèle 2008, puis du fait de l'arrêt de fabrication/importation de cette marque, tu peux exiger une remise très substantielle...

Puis en cas de disfonctionnement, QUI va assurer le SAV ???
(et ça n'arrive pas qu'aux autres....)

Personnellement je n'achèterais pas dans ces conditions, mais je ne suis pas à ta place....

Quel est son PTAC ???

Et as tu regardé l'aptitude traction de ton 806 ???
Si la réponse est "non" donne nous le PTAC et le PTRA de ce 806....

Je crains que tu n'aies besoin du permis E/B au vu de la composition de ta famille....
Vois les règles ici :
http://www.lacaravane.com/documents/eb.htm

Serge

Bonjour,

Pour une marque qui n'existe plus,
Le plus dure, c'est de trouver les pièces d'origines comme les panneaux extérieur, baies vitrées...
Les pièces adaptables, ce trouve assez facilement : http://www.narbonneaccessoires.fr/ et plein d'autres site

A priori, je peux tracter avec le 806 peugeot. Le Poids à vide de la caravane est de 850 kg et le PTC 1000kg. En gros 150 kg de marge pour charger

Merci des premiers éléments de réponse

Bonjour,

c'est a toi de voir si le dernier prix qu'il te fait après renégociation du fait de + de pièces au cas où; SAV ???? et plein d'autres points "négatifs" est intéressant pour une nouvelle caravane.

alors dis toi bien que tu ne vois et ne pense jamais a tout au moment de l'achat, tu te rend compte de certains détails qu'après l'achat.

Tout ceci dépend du budget que tu veut y consacré et du confort que tu espère de ta futur caravane.

a+.

Bonsoir et bienvenue sur le forum !!!

quand je parle de détails c'est le petit truc que vous avez dans votre caravane que vous apréciez bien ou encore le petit truc qui vous manque ... ca peut être un troisième gaz parce que deux c'est un peu juste ou encore la lampe qui manque à tel endroit...l'implantation qu'il ne faut pas prendre ou qui est intéressante... etc

Nous n'avons aucune idée des choix à faire. Nous avons vu quelques modèles et en particulier celui que le concessionnaire nous à monter et nous les trouvons tous bien parce que nous n'avons aucune expérience dans la caravane.

Merci aux forumautes qui ont déjà déposé un message. Merci d'avance aux autres qui viendront éclaircir ma lanterne.

L'implantation du modèle présenté:

Re,

Quand t-on achète pour la première fois une caravane, ont ne vois pas tous les détails pratique ou les défauts.
Quand c'est la deuxième caravane, il y a des points importants que l'ont oublie pour les détails pratiques et les défauts.
Quand c'est la troisième caravane, ont fait plus attention sur tous les points pratiques et les défauts.

c'est exactement l'implantation de notre caravelair antarès luxe 426; fait attention à la largeur des couchettes superposées un peu juste surtout s'il fait très chaud pour mes filles de 11 et 13 ans (61 cms dans la caravelair) sinon pas de problèmes particuliers pour nous avec une utilisation de paques au 15 octobre environ;

sur ma carte grise de 806 j'ai les indications suivantes:
- F2: 2385 kg -------> poids du véhicule chargé
- G1: 1615 kg ------> poids du véhicule?
- F3: 3685 kg -------> poids du véhicule+caravane?

donc cela nous fait F3-F2=1300 kg de caravane maxi chargée? mes calculs sont-ils corrects?

Bonjour
Si tu dépasse 3500kg il te faut le permis E
Tu doit te limité a 1100 Kg maxi
3500kg -f2 2385 =1115kg maxi mais comme on est toujours en surcharge !!!
Ce n'est que mon avis
Les spécialistes te répondront
Cordialement

sigma68 a écrit :sur ma carte grise de 806 j'ai les indications suivantes:
- F2: 2385 kg -------> poids du véhicule chargé
- G1: 1615 kg ------> poids du véhicule?
- F3: 3685 kg -------> poids du véhicule+caravane?

donc cela nous fait F3-F2=1300 kg de caravane maxi chargée? mes calculs sont-ils corrects?

Bonjour,

Ceci à la condition de posséder le permis E/B.....
(1300 kg serait le PTAC maximum d'une remorque ou caravane !)

Sinon tu dois te limiter à 3500 kg de somme des PTAC, soit :
3500 - 2385 = 1115 kg de poids remorquable maximum (PTAC) !!!

1115 kg à ne dépasser sous aucun prétexte dans la réalité, car outre la surcharge c'est le défaut de permis valable, et donc le défaut d'assurance en cas de sinistre.....
(sans parler de l'immobilisation pour défaut de permis et des suites juridiques.... En temps normal il y a une tolérance jusqu'à 5% du PTAC, se traduisant par une simple amende, mais comme là ça te fait changer de catégorie de permis, pas de tolérance !!!)

Serge

merci à vous tous pour ces éclaircissements bien précieux. Je progresse de plus en plus dans ma quête.

Je suis allé voir le site de caravelaire et la Antares 426 se rapproche de celle que j'ai vue hier. JE vais aller voir chez Adria et Burstner ainsique chez Streckmann

Merci au Webmestre pour les liens sur le site et pour le site en général c'est une mine d'info avec en plus un forum super actif et sympathique.

sigma68 a écrit :sur ma carte grise de 806 j'ai les indications suivantes:
- F2: 2385 kg -------> poids du véhicule chargé
- G1: 1615 kg ------> poids du véhicule?
- F3: 3685 kg -------> poids du véhicule+caravane?

donc cela nous fait F3-F2=1300 kg de caravane maxi chargée? mes calculs sont-ils corrects?

C'est tout à fait ça 1300kg pour un 806 2l1 td

@ boudoune

Avec le permis E/B....

Serge