j'ai besoin de vos avis pour une caravane Burstner Amara

[stef78]

bonjours à tous
voila j'aurais besoin de vos avis voila que depuis un bon moment que je cherche par si par la une caravane pour partir avec ma grande famille et en se moment je me suis bloqué sur une proposition qui me semble correct
c'est une caravane de marque burstner amara 7 metre flêche inclus et simple essieux de 1996
équipé au dire du vendeur : chauffage gaz air pulsé / lit superposé / coin cuisine et repas / pneu neuf / wc chimique /frigo /reserve d'eau / salle d'eau / 1 grand auvent 6m*3m et 1 sas hiver de env 5m²
petite chose à refaire :
bavette avant gauche feux arriere gauche légérement cassé et le bac à douche ésquinté
le vendeur ma envoyé des photo du chassis planché intérieur
il en 4500 € à déb
quelque photo de la roulotte :

voila bon j'ai d'autre photo du chassis placher et intérieur aussi le vendeur ma même pris les photos des soussi décrit plus haut
donc voila maintenant j'attend vos avis perso

stéf

[Bonaud]

Bonjour,

Quel est le PTAC de cette caravane ???

Tu possèdes le permis E/B ???
Parce que derrière un Voyager ce sera sans doute nécessaire.....(somme des PTAC supérieure à 3500 kg !)

Donne moi à tout hasard, les PTAC et PTRA du Voyager ?
Cela permettra de voir si son aptitude traction est suffisante !!!

Serge

[alain51]

bonjour
je pense que tu peux faire baisser le prix car visiblement elle à beaucoup servi ,et il faut aussi vérifier l'année et l'état des pneus car plus de 5 ans = risque d'éclatement

[stef78]

Bonjour,

Quel est le PTAC de cette caravane ???

Tu possèdes le permis E/B ???
Parce que derrière un Voyager ce sera sans doute nécessaire.....(somme des PTAC supérieure à 3500 kg !)

Donne moi à tout hasard, les PTAC et PTRA du Voyager ?
Cela permettra de voir si son aptitude traction est suffisante !!!

Serge

les ptac du voyageur 2505 kg poids tractable complet 4105 kg
ptac de la roulotte 1400kg
et pour le permis B je vais devoir passez par la case auto école .

stef

[Pilou]

Il faut se méfier des coups pris par les rampes en plastique qui englobent les feux à l'arrière...

Il se peut que si le feu a cassé, la carosserie ait pris un choc qui ne soit pas visible et les dégats sont alors plus conséquents...

Je négocierais effectivement le prix à la baisse pour cela...

As tu un antilacet?

Parce que une simple essieu de cette longueur, ça risque de gigoter pas mal du popotin autrement...

Pour le reste, c'est une bien belle bête et je comprends qu'elle retienne ton attention...

[stef78]

bonjour
je pense que tu peux faire baisser le prix car visiblement elle à beaucoup servi ,et il faut aussi vérifier l'année et l'état des pneus car plus de 5 ans = risque d'éclatement

les pneu sont récents il a encore la facture il me semble d'aprés se qu'il ma dit que les pneu ont moins d'1 ans
et pour le prix il est prêt è faire un effort dans la mesure du raisonnable .
et lanti lacet non mais deja si je la prend je change la boule pour lui mettre un crochet stabilisateur le AWS 3004 je croi
et puis moi sur la route c'est pépére encore plus quand je suis attelé avec la remorque alors la avec une caravane sa sera pire

stef

[stef78]

pour le soussi du feux le proprio de la caravanes ma expliqué que c t une pallette qui à touché le feux il ma pris une photo du feux cassé et franchement j'ai u du mal à voir du premier coup ou il était cassé et c vraiment sur le rebord du feux et la parti plastisque qui entoure le feux n'ai pas éraflé .
donc je pense que la caisse en elle même na pas bougé .

stef

[Bonaud]

les ptac du voyageur 2505 kg poids tractable complet 4105 kg
ptac de la roulotte 1400kg
et pour le permis B je vais devoir passez par la case auto école .
stef

Je suppose que tu veux dire PTRA = 4105 kg ?

Soit une aptitude traction maximale constructeur de 4105-2505= 1600 kg maximum !!!
(à pondérer en fonction de l'état de la mécanique !)

Et je suppose qu'il s'agit du E/B qui te fait passer par l'auto école ??? Peut-être commencer par là avant d'acheter ???

Puis quand tu iras voir cette merveille, imprime donc cette liste là et emmène là :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... f=2&t=3615
(ou plutôt les 2 listes du Topic !)

Sans doute des éléments de discussion suite à ces vérifications !!!

Puis, vois ce que tu peux trouver pour le même prix, celle-ci ayant tout de même 14 ans.....

Serge

[Bonaud]

et lanti lacet non mais deja si je la prend je change la boule pour lui mettre un crochet stabilisateur le AWS 3004 je crois
et puis moi sur la route c'est pépére encore plus quand je suis attelé avec la remorque alors la avec une caravane sa sera pire stef

Tu parles d'un AKS 3004 ???
Pourquoi veux tu changer la boule ??? L'AKS remplace la tête d'attelage !!!
Par contre ta rotule doit être absolument dégraissée......

Et même en ayant une conduite calme, tu es toujours à la merci d'un dépassement ou d'un croisement par un camion ou un autocar....

Et puisque tu as une remorque, méfies toi de la compatibilité des prises d'attelage !!!

Serge

[stef78]

pour la prise de mon attache remorque c'est une 7 Broche .

stef

[Bonaud]

Oui, une 7 broches, mais avec un + permanent, sans doute pas si tu ne t'en sers que pour une remorque ?
(pour le frigo caravane ?)

Et 1996, il y a de fortes chances que la caravane soit en 13 broches (théoriquement obligatoire depuis fin 1990 !)

Et il existe en réalité 3 types de prises :
1) La 7 broches.... (avec ou sans le + permanent !)
2) La 13 broches Feder, en réalité une "7+6" donc une 7 broches avec 6 contacts périphériques, compatible avec la 7 broches
3) La 13 broches Jaeger à aiguilles, incompatible avec les autres, mais plus utilisée....

Il y a donc de quoi se poser la question du + permanent et d'un éventuel adaptateur ou recâblage des prises !!!

Serge

[stef78]

la caravane est en 7 Broche
ensuite pour ma voiture je suis en 7 broche aussi bon par contre je ne pense pas que le + permanents est desus mais bon sa encore si il faut la remplacé par une 7 avec + permanent sa ne sera pas un gros soussi .

stef

[Bonaud]

Tu n'as pas à remplacer la prise, juste à revoir le cablage de façon à avoir un + permanent, tout en restant compatible avec ta remorque, et avec le branchement effectué sur la prise de caravane....

Et là tu as besoin de savoir comment elle est câblée, sans doute pas de la façon normalisée, puisque celle-ci oblige à utiliser plus de 7 plots....
(depuis l'obligation d'avoir des feux de brouillard arrière !)

Peut-être câblée ainsi ?
http://www.campingrelax.be/stekkers-fr.htm#7-polig

Ou comme cela, sans + permanent :
http://www.campingcar-amateur.com/pag_g ... telage.htm

Serge

[freteurr]

Bonjour,

Attention avec les poids à vide annoncer par la marque Burstner.
Elle sont souvent beaucoup plus lourde ce que l'ont crois, voila un lien pour montré : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... highlight= Ils ne sont pas les seuls dans ce cas.
Si achat, direction la balance dans une déchetterie (il y en a qui possède une bascule pour une pesé) ou dans une coopérative.

[stef78]

bon voila je suis obligé de continué mes recherche pour une caravane car celle des photo est parti avant même que je puisse allez la voir .
mais bon c'est pas grave un jours je trouverai bien mon bonheur enfin j'éspére

stef