Forum Lacaravane.com

Bonjour,

J'aimerais avoir votre avis :

Burstner vient de sortir un nouveau modèle de caravane (j'ai vu récemment cette implantation dans un petit camping car et cela avait retenu notre attention) avec lit relevable.

L'averso plus .

Quelques images :
Exterieur (plus haute qu'une caravane classique comme les notres)

Le salon de jour :

Le salon de nuit (enfin, la chambre) :

Et les différentes parties (cuisine, salle d'eau ....) :






Bon, je trouve le concept génial, grandes pièces de vie en journée, grans lit qui a l'air spacieux et confortable pour la nuit.

Par contre, il y a peut être des inconvénients?

Prise au vent plus importante,
Poids du lit en hauteur (donc centre de gravité plus haut, altérant la tenue de route)

Nous n'avons ni les moyens ni envie actuellement de changer de caravane, mais ce concept nous interpelle vraiment, après le voyage au Maroc, notre dethleffs nous convient bien, mais 1 ml de moins et environ 100 kg de moins seraient les bien venus ...

Qu'en pensez vous ?

Merci de vos réponses

A bientôt

Dominique

Pour la hauteur, petite perte en aérodynamisme mais un lit en hauteur, c'est assez lourd et pas terrible pour le centre de gravité.

Ce lit est rendu nécessaire par la forme du salon. Kabe a un salon similaire sur un petit modèle. Mais dans ce cas le couchage est assuré par un lit fixe en bout arrière.


Mais vu le poids du mécanisme, peut-être qu'une caravane un peu plus longue et guère plus lourd avec un vrai lit est un choix qui est certainement un compromis tout aussi intéressant.
Surtout que là, c'est lit ou salon, jamais les 2 à la fois.

Enfin, j'aime pas ce genre de disposition avec le meuble cuisine en bout pour une question de répartition des masses.

Bonjour,

La revue "Le Caravanier" avait l'air d'en dire du bien...

De toutes façons ça ne sera pas pour nous...

Mais la question qui m'est venue de suite c'est de savoir ce qui se passe si UNE personne a besoin de faire une sieste ou de rester alitée pour une raison ou une autre ???

Mais n'ayant pas vu cette implantation en réel, je me plante peut-être complètement.....

Implantation originale, plaira t-elle encore dans quelques années si tu veux changer de caravane ???
Et sauf erreur cette caravane est "assez lourde" non ???

Serge

je me suis fait la même réflexion que Bonaud, quand j'ai vu ce modèle,

Yvonne

L'avantage est qu'il n'y a pas besoin de faire et défaire le lit tout les matins et soirs.

L'inconvénient est comme pour les dînettes convertibles en lits, c'est ou l'un ou l'autre. Pas possible de rester assis à la table si madame veut aller se coucher.

Je l'ai vu au salon, et j'ai vu la semaine passé un camion qui en livraient chez un concessionnaire. Donc on devrait bientôt en voir sur les routes.

Pour les dinettes, parfois je fais la sieste sur la dinette sans la mettre en position lit...

2m70 de haut? c'est pas vraiment plus. Une caravane normale, en hors-tout, est vite à 2m60 voir plus...

Bonjour, j'ai aussi trouvé le concept sympa.
Toutefois le problème sur la route reste entier.

Par contre si j'avais un achat de caravane de cette taille, je pense pas que nous opterions pour ce type, pour nous un lit est un lit, un salon un salon, et chacun est libre de faire la sieste pendant que l'autre bricole ( tout n'est qu'affaire de besoins et d'habitudes ).

Je pense quand même que l'offre a le mérite d'exister, et que la caravane est très belle, chanceux ceux qui rouleront avec.

Oui mais vu la longueur de la caravane, je pense qu'il est difficile d'y mettre un lit fixe plus un salon.
Pour la taille le concept est pas mal.

Oui, vu la longueur, c'est sûr.
Mais si la caravane était plus longue, elle ne serait pas forcément beaucoup plus lourde car il n'y aurait pas tout le mécanisme pour le lit...
Mais comme eden, idem, ne pas avoir salon et lit en même temps, c'est pas pratique

Ce concept est destiné à simplifier la manipulation de la transformation du lit en dînette et inversement.
Donc c'est destiné à des caravanes compacts. Mais avec un poids plus élevé.

en fait, pour passer 15 jours par an, ou même un mois, le concept peut suffire ( et est même très sympa )
mais pour du long séjour, ou de longs voyages je ne trouve pas ça idéal

Bonjour,

En fait, je pense que cette caravane offre les mêmes services que la mienne, en 410 car il y a 3 modèles en fait.

Quand je compare les chiffres sachant que le salon , salle d'eau et le lit sont plus vastes que dans ma Béduin, et que l'utilisation diffère un peu dans les 2:

Poids 1080 kg à vide contre 1202 kg pour la Béduin.
Longueur hors tout 5,95 ml contre 7,19 ml pour la Béduin.
Longueur de caisse 4,60 ml contre 5,83 ml pour la Béduin.

Et il y a 3 modèles :


Voilà mes réflexions.

A bientôt

Dominique

bonjour,
si je peux me permettre, ne vends pas ta dethleffs beduin pour acheter ça;
ça n'est pas le meme materiel au niveau qualité..et pour le probleme du poids , tu peux rajouter 100kgs sur ce qu'ils annonçent chez burstner !
michel

ben vu les poids à vide annoncés, s'il faut rajouter 100kg

Sinon, même conseil...
Et c'est toujours beau et bien sur les catalogues...

Remarquez, ça tombe bien, car je n'ai pas l'intention de changer de caravane, c'était juste le concept que je trouvais interessant.

On a déjà eu du mal à choisir notre modèle, on a d'ailleurs hésité entre une Hobby 495 ufe et la Béduin, et l'occasion s'est présentée à Francastel, où il y avait la béduin et la 495 ufe, 2 occasions rcentes au même prix, donc on a pu choisir par rapport à nos préférences (entre autre dans des petits détails.

Voilà.

A bientôt

Dominique