caravelair palma 436

[sebastopol]

Bonjour à tous.

Tout d'abord merci pour l'existence de ce forum. Je me lance dans l'aventure caravane et grâce à vous j'ai déjà appris beaucoup de choses.

Nous sommes un couple de baroudeurs (randonneurs montagnards au long cours) . Nous venons d'avoir un enfant (6 mois) et comptons en avoir au moins un autre.

Voici notre voiture actuelle une Renault Scenic 1.9 dci PTAC 1840 kg / Poids à vide 1380 kgs :
http://www.autotitre.com/fiche-techniqu ... /2000-2003
Pas une bête pour tracter.....

Dans l'idée nous cherchons une caravane pour faire de l'itinérant (et du sauvage dans les vallées reculées) avec des routes de montagne.
Nous comptons aussi nous poser souvent dans des campings pour des sessions de quelques jours.

"Utilisation "intensive" : 2 mois l'été + de la mi saison.

J'aimerais avoir un peu d'autonomie sur le froid ( frigo trimixte) le chauffage (faire installer un truma gaz) et sur l'éclairage (batterie ? ) + solette pour le confort de manger dehors et la facilité d'installation.

Mes recherches m'orientent vers un modèle bien précis: La caravelair Palma 436.
Avantage pour nous: poids faible et 4 places de couchage fixe.

Voici mes questions:

Est-ce adapté ?
Est-il possible de monter le matériel cité plus haut dessus ?
Faut-il prévoir des choses en plus ?
Existe-t-il des alternatives à ce modèle ?


Merci d'avance pour vos réponses.

Cordialement,

Sebastopol


Voici les annonces disponibles pour le moment.


http://www.leboncoin.fr/caravaning/3677 ... tm?ca=14_s

http://www.leboncoin.fr/caravaning/3547 ... tm?ca=14_s

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[Papy80]

Bonjour !
Peut-tu nous donner les chiffres exacts de ta carte grise !
Surtout:
le PTCA( F2)
le PTRA(F3)
pour le poids a vide (G1) je vois déja une contradiction entre la fiche technique dont tu as mis le lien (1290 kg)
et le poids a vide que tu nous indiques (1380 kg)
Evidemment le dCi 105 n'est pas un foudre de guerre en traction et tu nous parles de montagne !
c'est pour ça que j'aimerais que tu nous donnes les données de ta CG
d'autre part la CU de la caravane que tu sembles avoir choisi n'est que de 140 kg
donc attention a ce que tu vas monter (batterie ,chauffage ,reservoir d'eau ) et ensuite au chargement !

[sebastopol]

Voici les données de la carte grise:

F2: 1840
F3: 2800
G1: 1380

Merci pour ta réponse.

[Bonaud]

@ sebastopol

As tu dans la notice un "poids remorquable dans la limite du PTRA", "ou conducteur seul" ???

Généralement de 1300 kg pour les Scénic (ce doit être un Scénic II ???)

Serge

[sebastopol]

Oui c'est bien 1300 kg pour le conducteur seul et 1000 kg pour les autres cas.
C'est un Scenic 1.

[sergent]

Bonjour,
nous possédons une palma 436 année 2000 depuis 6 ans. Caravane très légère et maniable ........ pour plus de sécurité montage d'un Aks 1300 (Nous tractons avec un scenic II 2.0T essence) 114km au régul sur autoroute. Pour la montagne aucun problème (caravane avec une largeur de moins 2m10) nous somme adepte de la montagne (auvergne - alpes - mais aussi les gorges du tarn - les petites routes le long de la vallée du lot ..... ) et pas de soucis pour croiser sur ces routes (la largeur ne dépasse pas la largeur des rétros du scenic)
Au niveau autonomie le frigo tri-mixte fonctionne parfaitement, mais ça contenance est vraiment petite. Les lits superposés sont confortable et ceci même pour des adultes. Grand coffre de rangement sous le lit avec accès par l’extérieure. Nous avons remplacé le coin lavabo par une penderie en toile (et oui 2 enfants ... besoin de rangement)
Porte vélo arrière pour notre tandem vtt et avant pour les enfants.
Si besoin, j'ai le test de la palma 436 de 1999 fait par le mag le CARAVANIER.

[Bonaud]

Voici les données de la carte grise:

F2: 1840
F3: 2800
G1: 1380

Oui c'est bien 1300 kg pour le conducteur seul.../...

Bonjour,

Cela signifie donc que tu as droit à un report de charges te permettant de tracter plus lourd que F3-F2 :
F3-F2=960 kg avec une charge utile nominale (CUN) de 1840-1380 = 460 kg

Le principe consiste à charger ton Scénic en dessous de cette CUN pour récupérer du poids que tu pourras reporter sur le poids remorquable sans dépasser aucun PTAC ni le PTRA

Imaginons que tu veuilles tracter 1100 kg de PTAC, il te maque 1100-960= 140 kg !

Si tu charges ton Scénic non plus à 460 kg, mais à (460-140)= 320 kg tu peux tracter 1100 kg

Démonstration :
Poids à vide tractrice + Charge Utile Recalculée + PTAC remorque = PTRA
Soit : 1380 + 320 + 1100 = 2800 kg !!!

Bien sur on atteint vite les limites du système !

Mais c'est légal, et aucun PTAC ni le PTRA ne sont dépassés !

Serge

[sebastopol]

Bonsoir à tous,

Je vous ai lus attentivement, j'ai réfléchi et j'ai aussi visité des caravanes.
Vous avez raison !!!!
C'est beaucoup trop gros trop grand et trop lourd pour l'usage souhaité.

Du coup je change mon fusil d'épaule et je vais m'orienter vers la série des Familia chez Eriba.
Celles des années 80's voire 90's avec les deux kitchenettes. 3 couchages et avec du bricolage on doit pouvoir installer un deuxième lit superposé.
Poids à vide de 500 Kg.

Je me verrai déjà beaucoup plus sur une route de montagne avec ça.

Qu'en pensez-vous ?

Après reste toujours le problème de l'autonomie en chauffage....