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Bonjour à tous, je cherche à remplacer d'ici 4 ou 5 ans ma cara actuelle par une 5 ou 6 places avec lit superposés arrière et lit en long à l'avant. Tout celles que je trouve sont avec lit transversal à l'avant. Les plan camping car ne nous plaisent pas.
Le tout avec un PTAC de 1500 kg maximum. Nous voulons une dinette en place en permanence et les lit fait aussi, sans avoir à tout replier pour manger.
Vous avez des idées de marque/modèle avec ces critères ?

Je vois ce que tu veux.
La Mancelle en avais fait de cette implantation, d'ailleurs avec le lit de milieu ou lit de jumeau Modèle 550 CL.
En occasion, ça sera très difficile à trouvé.


Pour les autres marques, je ne saurait pas t'aider.

Adria aussi fait un plan avec lit milieu sur l'avant, dinette et cuisine au centre et WC et lits superposés à l'arrière... bon par contre elle pèse 2000kg sur un seul essieu donc c'est râpé, je pense... Après, d'anciennes caravanes deux essieux propose ce plan:
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inser ... es=Caravan
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inser ... es=Caravan

Sinon, il y a cette implantation là qui n'est pas vraiment dans tes critères mais jette un œil quand même:
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inser ... es=Caravan

Oui j'avais pensé à la mancelle. Faudrait que je fasse faire un devis.

Je viens d'en voir une sur le bcoin a 15000€ et c'est exactement ce que l'on cherche. Reste plus qu'a voir si cela se fera encore dans 4 ou 5 ans...
http://www.leboncoin.fr/caravaning/348950446.htm
Fred.

@ toma
Je suis limité a 1500 kg avec le Duster. Les anciennes le son trop justement... et on aime pas hobby, cela fait trop plastoc à notre goût.
Celle qui nous convient le mieux est la la mancelle.

Fremeda a écrit : je cherche à remplacer d'ici 4 ou 5 ans ma cara actuelle

Bonsoir,
Et bien tu t'y prends à l'avance.
C'est ce qu'on appelle faire des recherches préventives.
Laisse évoluer le marché, ton choix ne sera que plus grand...
@+, Patrick

Oui, c'est vrai que je m'y prend tôt, car je dois auparavant rembourser le Duster, donc pas avant 4 ans. Ma cara actuelle commence à monter certains signes de fatigue, mineures quand le vois les pépins de certains, mais le temps n’arrange rien et cogiter permet de rêver un peu. Comme tu dis, je vais étudier le marché et voir. Mais au moins j'ai déjà une piste sérieuse.
Le temps de mûrir et économiser un peu. Ce devrait être la dernière et aller jusqu'à la retraite. (Une bonne vingtaine d'années) Donc, faut pas se tromper.

Hello,

Je me demande si cela ne sera pas un peu léger 1500 kg pour ce genre d'implantation.

Car le grand lit comme tu l'aimerait va agrandir la dimension totale de la caravane.
Tu vas te retrouver avec une caravane de 6 à 7 mètres à mon avis.
Du coup cela va donner dans les 1700 à 1800 kg ........

7m avec la flèche oui, et elle est affichée: PTAC 1250 kg

Bonjour,

sur celle ci, bien que le lit soit transversal, on peu quand même y circuler autour

mes parents ont failli l'acheter a l'époque.

http://www.leboncoin.fr/caravaning/4915 ... tm?ca=17_s

Cest vrai que cette Pluma à l'air sympa. On peu tourner autour du lit parent, mais 150 kg de CU pour une 6 places, c'est bien trop juste !

Fremeda a écrit :7m avec la flèche oui, et elle est affichée: PTAC 1250 kg

oui mais 160 kg de charge ........... pas vraiment mieux que les 150 de la Pluma...

Oui, je trouve ça ridicule de la part des constructeurs de proposer des cara avec un aussi faible PTAC, surtout pour une 6 places.

Je suis d'accord avec toi .........

Je viens de faire peser ma caravane ......

donc poids à vide elle es donnée à : 1331 kg
Poids total admis : 1700 kg
Soit une charge de : 369 kg
Je l'ai faite peser à l'état standard pour moi, c'est à dire avec tout le matériel camping que j'ai, table, chaises, grill, bonbonne de gaz, bref, tout ce qu'on laisse dans la cara à l'année.
Sans les habits et la nourriture prévue pour le séjour. C'est à dire le matériel que l'on enlève à chaque séjour.

Je suis à 1600 kg tout rond.
Il me reste donc 100 kg pour le dit matériel.
Cela fait dans mon cas, 25 kg par personnes.
çà a l'air beaucoup, mais en fait, pas tellement ........

C'est vrai que les constructeurs essayent de faire des cara "légère" pour être tractable par le plus grand nombre de voitures, mais à partir d'une certaine taille, c’est impossible de l'utiliser, à moins de partir avec un string et des couverts en cartons.