Caravane espagnole
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- lilou2
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Caravane espagnole
Bonjour a tous
Petite question au pros
J ai vue une annonce pour une caravane au perthus (Frontiere espagnole)
Comment ca se passe pour la carte grise c est galere ??
Le poids a vide 890kg et maxi 1200kg
Le ford cuga fait poid a vide 1498kg puis je la tracter sans souci ??
Merci
Petite question au pros
J ai vue une annonce pour une caravane au perthus (Frontiere espagnole)
Comment ca se passe pour la carte grise c est galere ??
Le poids a vide 890kg et maxi 1200kg
Le ford cuga fait poid a vide 1498kg puis je la tracter sans souci ??
Merci
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Caravelair Antares 490

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Re: Caravane espagnole
Ça dépend si la cara est immatriculer en France ou en Espagne ?
Pour savoir si ton Ford peut ou pas , regarde ta carte grise c'est marquer dessus !
Hésite pas a donner des chiffre si tu galère .
Pour savoir si ton Ford peut ou pas , regarde ta carte grise c'est marquer dessus !

Hésite pas a donner des chiffre si tu galère .

Amicalement
Patrick

Ford Sierra 1992 125cv
Patrick

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- lilou2
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Re: Caravane espagnole
J ai ceci ca suffit pas ?
Le poids a vide 890kg et maxi 1200kg (Caravane)
poid a vide national 1498kg (Le ford cuga)
Le poids a vide 890kg et maxi 1200kg (Caravane)
poid a vide national 1498kg (Le ford cuga)
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Re: Caravane espagnole
@ lilou2
Le poids à vide du kuga n'entre pas (plus) en ligne de compte, mais par contre PTRA-PTAC ou F3-F2 oui, cela te donnera le poids remorquable maxi homologué constructeur...
Pour le permis nécessaire, vois ici : http://lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=43&t=27263 (selon la somme des PTAC !)
Ceci indépendamment des formalités d'importation sur lesquelles je ne saurais te répondre...
Serge
Le poids à vide du kuga n'entre pas (plus) en ligne de compte, mais par contre PTRA-PTAC ou F3-F2 oui, cela te donnera le poids remorquable maxi homologué constructeur...
Pour le permis nécessaire, vois ici : http://lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=43&t=27263 (selon la somme des PTAC !)
Ceci indépendamment des formalités d'importation sur lesquelles je ne saurais te répondre...
Serge
- lilou2
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Re: Caravane espagnole
Merci beaucoup bonaud
J ai du mal a m y retrouver
Demain j irai voir un auto ecole pour etre sur
Que j ai le droit .
C est une caravane knaus azur 540 tk
Qu en en pensé vous ?
Il n y a pas le auvent ca se trouve facilement ?
Est ce chere
Merci beaucoup
J ai du mal a m y retrouver
Demain j irai voir un auto ecole pour etre sur
Que j ai le droit .
C est une caravane knaus azur 540 tk
Qu en en pensé vous ?
Il n y a pas le auvent ca se trouve facilement ?
Est ce chere
Merci beaucoup
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Re: Caravane espagnole
Ce n'est pas leur problème...
(et on y entend pas mal de c....ies !)
Si tu as des doutes, donnes nous ici même F2 et F3 de ton kuga...
Si la différence est supérieure à 1200 kg tu peux tracter ce poids... Sans doute avec le seul permis B !
Pour le auvent, vois la rubrique appropriée, ici :
http://lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=48&t=8127
Serge
(et on y entend pas mal de c....ies !)
Si tu as des doutes, donnes nous ici même F2 et F3 de ton kuga...
Si la différence est supérieure à 1200 kg tu peux tracter ce poids... Sans doute avec le seul permis B !
Pour le auvent, vois la rubrique appropriée, ici :
http://lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=48&t=8127
Serge
- lilou2
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Re: Caravane espagnole
Salut bonaud
J ai ceci sur la carte grise
F2 2060
F3 4060
Merci pour ton lien
J ai ceci sur la carte grise
F2 2060
F3 4060
Merci pour ton lien

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Re: Caravane espagnole
Tu peux donc tracter 2000 kg avec le permis B96 (une journée de formation pour l'obtenir !)
Avec le permis B, tu peux tracter :
3500-2060=1440 kg !!!
Serge
Avec le permis B, tu peux tracter :
3500-2060=1440 kg !!!
Serge
- lilou2
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Re: Caravane espagnole
Merci bonaud pour tes infos
Donc formation obligatoire sniffffff
J ai le poid lourd mais pas a jour a cause de la visite
Que je n ai pas faite
Est ce valable avec le poid lourd
Ou la formation suffit amplement ?
(Cout de la formation)
Donc formation obligatoire sniffffff
J ai le poid lourd mais pas a jour a cause de la visite
Que je n ai pas faite
Est ce valable avec le poid lourd
Ou la formation suffit amplement ?
(Cout de la formation)
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Re: Caravane espagnole
De quelle formation parles tu ??? La caravane fait 1200 kg de PTAC, donc le permis B suffit !!!Bonaud a écrit : Avec le permis B, tu peux tracter :
3500-2060=1440 kg !!!
Serge
Pour le coût du B96, voir ici :
http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=29016
Si besoin, la validation du Poids Lourd par visite médicale te coûtera moins cher que le B96, et te donneras le BE par équivalence :
http://www.nord.equipement-agriculture. ... 24d1f1.pdf
Serge
- lilou2
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Re: Caravane espagnole
Ok super !!!!
Merci beaucoup bonaud pour toutes ces expliquations
Je pense que c est une affaire
J espere juste que l on trouve un auvent et qui ne soit pas hors de prix
Demain je contacte le vendeur pour plus d info
Merci
Merci beaucoup bonaud pour toutes ces expliquations
Je pense que c est une affaire

J espere juste que l on trouve un auvent et qui ne soit pas hors de prix
Demain je contacte le vendeur pour plus d info
Merci
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Re: Caravane espagnole
Bonsoir,
Si tu passes la visite,ton poids lourd sera revalidé ,même si ce qui est dit est vrai :avec 1200kg ton B suffit
Si tu passes la visite,ton poids lourd sera revalidé ,même si ce qui est dit est vrai :avec 1200kg ton B suffit
Skoda Yeti 4x4 2011 Eriba Eribelle 1989 (PTAC:630KG)
caravanier depuis 1956.Sous Linux depuis 1998
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- freteurr
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Re: Caravane espagnole
Si la caravane est immatriculé en France, pas de soucis pour l'immatriculé (surtout si elle possède encore le certificat d'immatriculation).
Si elle ne possède pas l'homologation européenne :
Si la caravane est immatriculé dans un autre pays que la France, attention à la longue procédure, pour pouvoir l'immatriculer en France (donc prévoir de la patience et quelques frais), .
Si elle possède une homologation européenne,
La procédure, elle est simple, juste pour le gaz à mettre aux normes française.
L'homologation européenne des caravanes existe depuis 2009.
Si elle ne possède pas l'homologation européenne :
Si la caravane est immatriculé dans un autre pays que la France, attention à la longue procédure, pour pouvoir l'immatriculer en France (donc prévoir de la patience et quelques frais), .

Si elle possède une homologation européenne,
La procédure, elle est simple, juste pour le gaz à mettre aux normes française.
L'homologation européenne des caravanes existe depuis 2009.
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Re: Caravane espagnole
Rien ne dit que cette caravane soit Espagnole.
Il est en effet fréquent que des caravanes de provenance nord européenne soient stockées dans des gardiennages Espagnols, leurs propriétaires hésitant à les "remonter". De là certaines sont vendues pour être installées en résidentiel dans des campings de la côte.
Cà ne règle pas pour autant le problème de la carte grise, voire çà pourrait le compliquer si le véhicule est Allemand ou Néerlandais.
Quoi qu'il en soit, il faut être prudent avec ce type de véhicule qui a souvent stationné pendant de longs mois voire des années. Du coup, les pneumatiques, les freins et autre tête d'attelage ont beaucoup soufferts de ne pas être utilisés.
Ensuite, l'effet néfaste de l'air marin sur les chassis et les planchers est bien connu.
Pour avoir vu l'annonce en question, je pense qu'il convient d'être très vigilant.
Enfin le Ford Kuga s'écrit avec un "K" et non un "C".
Au final, si les papiers ne sont pas Français, je pense qu'on doit pouvoir trouver beaucoup mieux dans cette fourchette de prix (3500 €) pour une caravane de 1990.
Ce n'est que mon avis bien sûr.
Il est en effet fréquent que des caravanes de provenance nord européenne soient stockées dans des gardiennages Espagnols, leurs propriétaires hésitant à les "remonter". De là certaines sont vendues pour être installées en résidentiel dans des campings de la côte.
Cà ne règle pas pour autant le problème de la carte grise, voire çà pourrait le compliquer si le véhicule est Allemand ou Néerlandais.
Quoi qu'il en soit, il faut être prudent avec ce type de véhicule qui a souvent stationné pendant de longs mois voire des années. Du coup, les pneumatiques, les freins et autre tête d'attelage ont beaucoup soufferts de ne pas être utilisés.
Ensuite, l'effet néfaste de l'air marin sur les chassis et les planchers est bien connu.
Pour avoir vu l'annonce en question, je pense qu'il convient d'être très vigilant.
Enfin le Ford Kuga s'écrit avec un "K" et non un "C".
Au final, si les papiers ne sont pas Français, je pense qu'on doit pouvoir trouver beaucoup mieux dans cette fourchette de prix (3500 €) pour une caravane de 1990.
Ce n'est que mon avis bien sûr.
La monture de Cathar 11 :
Bürstner Averso 500 TK 2009
VW TIGUAN TDI 140
Bürstner Averso 500 TK 2009
VW TIGUAN TDI 140
- lilou2
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Re: Caravane espagnole
Bonjour a tous
Suite :
J ai laché l affaire car c etait un peut bizzard
Je lui dit non car pas de auvent juste apres il m envoie une photo d une autre caravane avec un auvent
Enfin Trop loin pour la voir avant donc affaire interrompue.
Petite question :
Il y a enormement de choix de caravane mais en 4 couchages est t il possible d adapter un lit supplementaire facilement ?
J ai 3 enfants 3/6/9 ans ?
Merci d avance
Suite :
J ai laché l affaire car c etait un peut bizzard
Je lui dit non car pas de auvent juste apres il m envoie une photo d une autre caravane avec un auvent

Enfin Trop loin pour la voir avant donc affaire interrompue.
Petite question :
Il y a enormement de choix de caravane mais en 4 couchages est t il possible d adapter un lit supplementaire facilement ?
J ai 3 enfants 3/6/9 ans ?
Merci d avance
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