Forum Lacaravane.com

Bonjour,

j'ai quitté la section "choisir son auto " avec le fil caddy VW rallongé qui débordait sur les implantations de caravane disons petit gabarit .

Il m'a été présenté la "mancelle 440 CBM" le gabarit /poids me vont bien , pas de souci avec 150 CV du caddy maxi je pense

et l'implantation , lit central , cuisine en bout avec petit cabinet à côté c'est ce qui me plait.

y a t il d'autre marques dont vous avez l'expérience à l'implantation similaire ? en reste PTAC 1250 /1300 kg

donc on continue à causer caravanes là ou il faut.

merci
J F

Re Bonjour !
Bon choix ,caravane en 2,50 m de large donc plus d'aise pour circuler sur le côté du lit central
et de ce fait moins de proéminence du passage de roue sous la dinette !
par rapport a la gamme de caravane que tu envisageais au départ

bonjour

Papy80 a écrit : ↑

21 nov. 2019 16:13

Re Bonjour !
Bon choix ,caravane en 2,50 m de large ....

sur le site :

https://www.la-mancelle.com/produits/el ... de-milieu/
Je ne peux qu'applaudir un lit de milieu

le Papy,

il confond la largeur avec la hauteur

ça existe des carrioles de cette marque en 2.50 de large ?

Pierre

La cuisine et le cabinet de toilette en bout AR cest séduisant en première approche cela donne de l'espace de vie, mais le problème c'est la répartition des masses , la cuisine et le cabinet étant synonimes de charges en AR d'ou une mauvaise répartition et une tenue de route problèmatique!
J'ai eu une Romance 450 CP avec cette implantation , bien a l'étape mais tenue de route pas toujour Top
Lit de milieux par contre est le must!!!!

Je confirme.
Vu le poids de la cuisine et du frigo, il vaut mieux que cela soit sur l'essieu.

+1 d'accord avec vous deux.
Petite aparté qui ne regarde que moi , je trouve l'espace à vivre dans une cuisine en bout pas top à part devant la cuisine, mais c'est perso. chacun ses coups

Bon

Tu as celle ci

https://www.la-mancelle.com/produits/el ... n-limitee/

Légèrement plus courte avec lit central aussi

je trouve que le lit central est bien mais je trouve le passage vers le lit plus que étroit
je pense que c'est bien sur un modèle plus long, la cela fait un peu juste

récapitulatif :

la largeur c'est plutôt 2.25 m (c'est pour papy )

quand aux masses à l'arrière quand on a la cuisine au bout , un peu de poids dans le nez ne vient il pas compenser l'équilibre par rapport à une caravane chargée sur l'essieu ?

J F

Non , le couple de basculement est fonction de la force(ici masse) *distance par rapport au point d'apuis, donc quand les masses sont centrés sur l'essieu C=M *0 donc =0
Quant les masses sont en bouts C= M*2 = 2M ,pour une distance de 2 metres entre essieu et cuisine

Non. Rajouter du poids à l'avant va équilibrer pour le poids en flèche mais pas pour le couple comme dit plus haut.

bertone a écrit : ↑

21 nov. 2019 19:56

La cuisine et le cabinet de toilette en bout AR cest séduisant en première approche cela donne de l'espace de vie, mais le problème c'est la répartition des masses , la cuisine et le cabinet étant synonimes de charges en AR d'ou une mauvaise répartition et une tenue de route problèmatique!
J'ai eu une Romance 450 CP avec cette implantation , bien a l'étape mais tenue de route pas toujour Top
Lit de milieux par contre est le must!!!!

J'ai cette configuration et je n'ai aucun problème de poids en flèche ni de tenue de route si l'essieu est bien positionné.

Cela dépend si tu charges beaucoup ou pas mais un meuble cuisine, au niveau poids:
- Frigo: 25 à 35kg vide
- four: environ 10kg
- Ensuite: vaisselle etc...: qq kg
- produits dans le frigo: Facile 5 à 10 kg
- Nourriture: Là, facile 20 à 30kg.
Si on en plus il y a la sdb on rajoute le poids du wc et sa k7, donc 15-20kg. Voir plus si c'est un wc avec réserve d'eau intégrée.

Bref, avec le mobilier, c'est la centaine de kg. en bout arrière ou avant. Donc pas négligeable du tout.