Forum Lacaravane.com

Bonjour, j'ai lu beaucoup sur le report de charge mais j'ai toujours pas compris encore.
Voiture Renault Scenic IV de 2018 DCI 110 Energy Business 7 places.
F3-PTRA 3801 kg
F2-PTAC 2301 kg
G- 1607 kg
G1- 1532 kg
report de charge selon manuel 350 kg.
Qu'est ce que je peut avoir comme caravane avec mon permis B?
Et si je passe le permis B96?
En vous remerciant
Cordialement
Ton

bonjour
avec le permis B la somme des PTAC voiture et caravane est limitée à 3t500
donc vous pouvez tracter une caravane d'un PTAC de 3t500 -2t301 soit 1t199
si vous dépassez cela il faut le B96 avec une limite de 3t801 dans votre cas
donc une caravane de 1t500
le report de charge permet (dans la limite du permis )de reporter de la charge de la
voiture vers la caravane soit ajouter jusque 350 kg à la caravane en délestant d'autant la voiture

il ne faut jamais dépasser le PTRA du véhicule tracteur
apres reste le cote raisonnable
tracter une caravane plus lourde que le tracteur peut engendrer des mouvements
sur la route
et quid de la puissance pour faire de la route

Bonjour, merci de votre réponse
Ton

Rebonjour,
une autre question qui concerne ma voiture. Avec ma Scenic 110CV et permis B96 est ce que c'est raisonnable de tirer 1500 kg.
Cordialement
Ton

Attention le report de charge est une spécificité française et est loin d'être reconnu dans les autres pays ! ça limite aussi

Personnellement je trouve cela plus que juste mais d'autres membres du forum vont dire oui sans hésiter
le pauvre DCI va devoir tirer 3t800 je le plains

sergio57 a écrit : ↑

10 août 2021 13:41

Attention le report de charge est une spécificité française et est loin d'être reconnu dans les autres pays ! ça limite aussi

Pas du tout, le pays que tu traverses ou visites applique les lois du pays d'origine.

je ne peux être d'accord sur ce point en plus c'est tres flou et on risque de se mettre dans des situations difficiles (frontières , assurance, police) . Je trouve limite de le cautionner ... chacun prend ses responsabilités

C'est vrai que l'interprétation des textes peut varier d'un pays à l'autre..
Dans d'autres pays on considère par exemple le poids réel de la caravane, et pas son ptac pour savoir si on peut la tracter légalement ou pas...

Un exemple pour la Belgique je dois avoir 2 plaques sur ma caravane.
Lors d'un arrêt les gendarmes français m'ont gentiment demandé je suppose que c'est un règlement belge, réponse oui bien naturellement. Nous nous adaptons aux règlements de chaque pays, bonne route...

Sache aussi que Renault dont c'est la spécialité du report de charge et bien en Belgique aucune marque de voiture n'a pas de report de charge et qu'en Belgique nous passons au contrôle technique dès l'achat d'une caravane même si elle est neuve et ensuite c'est tout les 2 ans pour la caravane et tous les ans pour la voiture. Ma voiture à 4 ans et déjà passée 5 fois au contrôle technique.

N'oublie pas la libre circulation en Europe.

110 CV =1300 KG c'est un max !!!! pour une caravane

sergio57 a écrit : ↑

10 août 2021 14:35

je ne peux être d'accord sur ce point en plus c'est tres flou et on risque de se mettre dans des situations difficiles (frontières , assurance, police) . Je trouve limite de le cautionner ... chacun prend ses responsabilités

Un autre exemple, je possède un document car je ne dois pas porter ma ceinture de sécurité, lors d'un contrôle "Madame votre ceinture" j'ai donné mon document, OK merci, tout est en ordre !

Rebonjour Bertone.
Si je comprend bien je peut acheter une caravane d'une PTAC de 1500 kg. ou plus, sauf il faut pas que le poids réel dépasse le 13
00 kg. pour être tranqulle avec mes 110 CV ?
Je te remercie
Cordialement
Ton