Forum Lacaravane.com

BURSTNER doit sortir en septembre un nouveau modèle : PREMIO.
Avez-vous des informations sur les modèles 435 TS ou 480 TK

Bonsoir,

Pas plus que sur le site...
http://www.premio-caravan.de/startseite.html

pher

Le Journal du Plein Air tout comme le Caravanier parle ce cette Premio.

J'ai un goût d'amertume dans la bouche :
oui les photos sont splendides mais pour le reste rien d'innovant.
- une charge utile insignifiante
- pas de possibilité du choix du PTAC

J'attends avec impatience les détails techniques : l'essieu sera-t-il un AlKo ou autre marque, pourra-t-il supporter le même poids que celui renseigné sur le châssis ? (Ce n'était pas le cas sur la gamme Fun)

Je crains que Burstner ne "cherche" son créneau actuellement et que son chiffre d'affaires ne continue à baisser. La Flipper n'a pas réussi sa percée, donc changeons de nom et allégeons.
Pour moi ce ne sont pas des contributions de désigners : forme du lavabo et des coussins, le choix des tissus sur les Belcanto et Trecento qui font avancer et innover.

Un problème de "décollage" sur les doubles vitrages est apparus sur certains modèles et aucune intervention financière de la firme à ce sujet

Mdame Lili a écrit : Je crains que Burstner ne "cherche" son créneau actuellement et que son chiffre d'affaires ne continue à baisser. La Flipper n'a pas réussi sa percée, donc changeons de nom et allégeons.
Pour moi ce ne sont pas des contributions de désigners : forme du lavabo et des coussins, le choix des tissus sur les Belcanto et Trecento qui font avancer et innover.

Je suis du même avis. Burstner a du mal à trouver sa place sur le marché européen coincé un peu entre les marques et gammes avec des prix d'appels (là ou la premio qui coûte à peine plus de 10 000 euros cherche à percer) et les marques ou gammes plus haut-de-gammes qui démarrent à 20-25000 euros et plus suivant les équipement.
Knaus a bien compris cela et couvre avec son groupe tous les marchés via différentes marques.

Sans me montrer prétentieux, j'ai l'impression de retrouver une finition inférieure à ce que j'ai sur ma vieille home car, cà sent vraiment le prix d'appel comme on dit en langage commercial, les tissus, la forme des coussins, les bords de table en plastic, faut dire que le prix est plus bas que pour une caravelair alors qu'on est chez burstner. Ne m'incendiez pas si j'ai osé comparer caravelair à burstner
Pascal

pourquoi ne pas avoir proposé des flipper moins cher ou en série limitée?
la confusion pour le client chez burstner

La gamme Flipper n'existera plus en 2007.

Mdame Lili a écrit : Pour moi ce ne sont pas des contributions de désigners : forme du lavabo et des coussins, le choix des tissus sur les Belcanto et Trecento qui font avancer et innover.

antiérement d'accord ils ont d'ailleurs pas mal de carence ces désigners.
Placards et étagères, ils en oublient pas mal, et l'esthétique du plan
CC sur du moyen de gamme et haut de gamme plus que douteux coté
cuisine avec leur trappe, même ma fille gamine reconnaissait que c'était
vraiment nul faudrai qu'il fasse un stage chez Hobby
bernobby

Bonjour,

Je suis d'accord en partie avec les réponses de ce sujet mais tout le monde n'a pas forcement les moyens de s'offrir une caravane très bien finie et avec du mobilier de qualité (sans parler du poids de ces roulottes...)

J'ai toutefois une question : si on souhaite acquérir une caravane neuve dans la gamme économique, pourquoi ne pas choisir un de ces modèles chez un constructeur ayant une bonne réputation de fiabilité ?

Les modèles PREMIO seront peut être mieux à l'usage que que les ECO bien connus (CARAVELAIR, STERCKEMAN, SUN ROLLER ...)

A suivre.

A+.

Personnellement, avec de petits moyens, je préfèrerais m'orienter vers des caravanes de qualité reconnues d'occasion, plutot que d'acheter du neuf bon marché qui risque de se révéler fragile et décevant à l'usage

a sharan
idem, il y a de très belles occasions burstner du type Ventana ou Amara très bien équipées et sympathique en ligne
j'ai vu les photos sur le caravanier et ben c'est pas térrible la prémio
a mon gout bien sur
cordialement
patrick

Certains d'entre vous vont hurler mais je suis sur le point de changer ma bürstner pour ... une Sun Roller !
Une des erreurs fondamentales (à mon sens) d'un certains nombre de marques est d'oublier les familles. Et oui, certains caravaniers ont des enfants.
Or le lit permanent présente certe l'avantage du confort mais rogne sérieusement sur l'espace de vie. Et cherchez une caravane sans lit permanent et des lits superposés chez burstner, le choix est restraint (c'est peu de le dire).
D'autres l'ont copmpris (Sun Roller, Pluma entre autres...)

nordiste a écrit :...Et cherchez une caravane sans lit permanent et des lits superposés chez burstner, le choix est restraint (c'est peu de le dire).
D'autres l'ont copmpris (Sun Roller, Pluma entre autres...)

C'est marrant, mais c'est justement ce qu'on cherchait et on trouvé... chez Bürstner, avec une finition bien supérieure ( à notre goût ) que chez les françaises ou chez Adria ( pour rester dans la limite des 1100 kg de ptac ).
Comme quoi ...

nordiste a écrit : Or le lit permanent présente certe l'avantage du confort mais rogne sérieusement sur l'espace de vie. Et cherchez une caravane sans lit permanent et des lits superposés chez burstner, le choix est restraint (c'est peu de le dire).

Bonjour,

Tu as le modèle 480TK (ancienne gamme) chez Burstner qui correspond à ta besoin. Mais il semble que le modèle Premio 480TK correspond à l'ex 490TK (avec lits superposés et lit fixe).

C'est vrai que la configuration Lits Superposés + dinette fixe (3ième lit) +dinette en U pour couchage Parent est très bien adapté à la famille.
J'ai mis un an à trouver une burstner 480TK.
Fred