Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous
Je souhaiterais avoir l'avis très éclairé de nos amis caravaniers. Nous possédons une Golf V TDI 90ch. Son PV est de 1.206. Le PTC est de
1.740 et le PTR de 3.040.
Nous souhaiterions acquérir une Sterckeman Novastar 420 CP (2007)
Sa masse à vide est de 0.930. Masse à vide en ordre de marche 1.000.
Masse maxi en charge admissible 1.050. (pris sur le catalogue Sterckeman)
1) que pensez-vous de l'ensemble?
2) que pensez-vous de la Novastar 420 CP (2007) ou de Sterckeman en général?
Merci de vos réponses et meilleurs voeux à tous.

Oui, j'ai voulu acheter cette cara, mais y ai renoncé pour ce problème de charge utile. De plus si tu prend un auvent avec, cela pèse bien dans les 20 ou 30 kg et réduit encore d'autant la charge utile.

Je suis aussi du même avis. 50kg de charge utile pour les effets persos c'est vraiment trop peu. Il vaut mieux choisir une caravane qui en propose plus sinon tu ne vas rien pouvoir mettre dedans.

Merci pour vos réponses. Je dois dire que, comme vous dites tous, ça ne fait pas lourd pour les effets personnels....c'est ce que je pensais aussi. Il faut dire que son équipement est plus que complet par rapport aux autres. Il n'y a pas d'option!! Nous avons trouvé le rapport qualité prix intéressant.
Sterkeman propose une carte grise à 1050Kg ou 1200Kg (ceci explique cela) ne serait-ce pas la solution???? sachant que je n'ai pas de problème de permis.

Je n'ai toujours pas de renseignement sur le rapport cara+voiture.......faut-il que je change de forum??
et s.v.p vaut-il mieux que je fasse faire la carte grise à 1200Kgs???

Merci Roger, excuse moi d'être un peu lourd mais je préfaire être sur de bien comprendre, avant de faire de grosses conneries......mieux vaut s'adresser à ceux qui savent, on gagne du temps. Je pense que si tu veux du confort tu le payes en poids. Pour la voiture...on verra plus tard, je pense qu'en roulant tranquille ça doit le faire. Le but est la ballade et non pas une course, ça suffit le reste de l'année,non?

Personnellement je recommande de respecter un ratio de 85% entre le PV de la voiture et le poids véritable de la caravane. Si tu charges la caravane à son PTAC, soit 1200kg tu seras à 100%, ce qui n'est pas idéal à mon avis.