Clipcar et Randocar dans Le Caravanier
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Re: Clipcar et Randocar dans Le Caravanier
Bonjour,
C'est dommage d'arrêter.
Ca permettait de revoir des souvenirs (par exemple le prix neuf de mon Adria de 88).
Mais de partager ta passion.
C'est dommage d'arrêter.
Ca permettait de revoir des souvenirs (par exemple le prix neuf de mon Adria de 88).
Mais de partager ta passion.
Fiat Tipo 1.3D Pop, caravane Across 375CP safari 2017
antilacet Alko 3004, déplace caravane Go2, batterie 100ah.
- Papy80
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Re: Clipcar et Randocar dans Le Caravanier
Bonjour !Mobili-car a écrit : ↑10 mars 2018 21:19
Mais je pense que je vais m'arrêter là puisque cela géne des personnes de 70 ans non tolérante.
A bon entendeur, preuve que je ne m'intéresse pas qu'à mon nombril. Et je suis en pétard.
A bientôt ...peut-être.
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OK ! pas de soucis ,c'était juste une interrogation de ma part ,
étant donné que je ne voyais aucun commentaires a tes envois
de la part d'éventuels possesseurs de Clip ou de Rando membres de ce forum
Je ne pensais pas ma question blessante et elle me semblait pourtant claire et polie
Je te demande donc de m'excuser si ma question t'as mise en pétard
ce n'était pas la peine tu pouvais très bien me donner une réponse sans t'énerver
Tu peux continuer sans problèmes pour moi !
il ne faut pas surtout priver les autres membres qui lisent ton post pour un vieux con de 71 ans bientôt !
Je te renouvelle encore mes excuses pour mon intrusion et ma question malvenue
je te souhaite un bon Dimanche !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
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Re: Clipcar et Randocar dans Le Caravanier
N° 273 de Mai 2005,
Uniquement dans ce numéro et le suivant des annonces de particuliers.
Nous arrivons au bout de l'épopée des caravanes Clipcar et Randocar.
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Uniquement dans ce numéro et le suivant des annonces de particuliers.
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Re: Clipcar et Randocar dans Le Caravanier
N° 277 d'Octobre 2007.
Ce numéro marque certainement la fin de la caravane Clipcar malgré une publicité comme dans le N°271. Egalement de la Randocar malgré une photo du précédent salon.
Vous trouverez apparemment les dernières cotes de l'occasion puisque au N°287 il n'y a aucune trace de ces 2 marques.
A la grande époque des caravanes, Clipcar a su se démarquer par son engin tout à fait spéciale, ce qui n'a pas été les cas en terme de publicité pour Clipcar Evolution.
L'histoire non vérifiée dit que Ledon propriétaire de Clipcar Evolution étant prêt de la retraite et ayant été averti par le ministère des transport que son véhicule ne pourrait plus être commercialisé dans sa forme avec 2 attelages fixes aurait revendu sa société à un breton qui n'a eu que comme option de créer un système avec la tête de l'attelage sous la capucine coulissant sur un certain degré donnant ainsi une pseudo articulation.
Mais un artisan aussi doué et ingénieux soit-il ne pouvant combattre les industrielles, son prototype homologué ne s'est pas commercialisé. Il est toujours visible à Auray.
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Ce numéro marque certainement la fin de la caravane Clipcar malgré une publicité comme dans le N°271. Egalement de la Randocar malgré une photo du précédent salon.
Vous trouverez apparemment les dernières cotes de l'occasion puisque au N°287 il n'y a aucune trace de ces 2 marques.
A la grande époque des caravanes, Clipcar a su se démarquer par son engin tout à fait spéciale, ce qui n'a pas été les cas en terme de publicité pour Clipcar Evolution.
L'histoire non vérifiée dit que Ledon propriétaire de Clipcar Evolution étant prêt de la retraite et ayant été averti par le ministère des transport que son véhicule ne pourrait plus être commercialisé dans sa forme avec 2 attelages fixes aurait revendu sa société à un breton qui n'a eu que comme option de créer un système avec la tête de l'attelage sous la capucine coulissant sur un certain degré donnant ainsi une pseudo articulation.
Mais un artisan aussi doué et ingénieux soit-il ne pouvant combattre les industrielles, son prototype homologué ne s'est pas commercialisé. Il est toujours visible à Auray.
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- Olivier Pottier
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Re: Clipcar et Randocar dans Le Caravanier
Bonjour,
Je te remercie beaucoup pour cette revue de presse très complète sur les caravanes Randocar et Clipcar
Si tu as un fichier PDF ou une copie des pages d'un catalogue Randocar, pourrais-tu me l'envoyer par email à l'adresse webmaster@lacaravane.com , afin de le partager avec les autres membres du site sur la page http://www.lacaravane.com/fr/documentat ... ang,fr-fr/
Merci et à bientôt
Je te remercie beaucoup pour cette revue de presse très complète sur les caravanes Randocar et Clipcar
Si tu as un fichier PDF ou une copie des pages d'un catalogue Randocar, pourrais-tu me l'envoyer par email à l'adresse webmaster@lacaravane.com , afin de le partager avec les autres membres du site sur la page http://www.lacaravane.com/fr/documentat ... ang,fr-fr/
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Citroen C5 2.0HDI 138ch de 2006 + caravane Sterckeman Starlett 390CP de 2015
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Re: Clipcar et Randocar dans Le Caravanier
Bonjour Olivier,
Malheureusement je n'ai pas de catalogue ou publicité sur le Randocar.
Cordialement
Bruno.
Malheureusement je n'ai pas de catalogue ou publicité sur le Randocar.
Cordialement
Bruno.