eriba troll 1981

Discussions sur les caravanes surbaissées.

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thomas
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eriba troll 1981

Message par thomas » 28 déc. 2006 09:57

Bonjour,

Je souhaite changer fréquamment de destination et je suis pour acheter une Eriba troll de 1981.

Cependant elle semble avoir de petite roues par rapport aux modéle des année 1990.
Ces petites roues vont-elle diminuer les qualité routière de la caravane, tenue de route, vitesse de croisière, résistance du chassit à long terme?

Je remercie tout ceux qui prennent la peine de me répondre.

Thibaut

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defender28
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Message par defender28 » 28 déc. 2006 11:50

:? c'est sur qu'avec des diamétre plus important c'est mieux, mais ça reste une eriba ! tu tractes avec quoi ?
Land Rover Defender 90 TD5 hard top
Land Rover Discovery 3 seven
Steyr Puch Pinzgauer 710 M
Eriba Triton BSA 430
Iseki tx1300f (pour garer la caravane !)
+3 remorques double essieux
+1 Sankey

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Wannig
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Message par Wannig » 28 déc. 2006 19:22

Bonjour à tous,
d'après les 2 livrets d'entretien que je possède (1978 et 1984), les Troll sont équipées en 175 SR 13 (PTAC : 900 kg). En conservant les jantes d'origine on doit même pouvoir passer en 195/70 R 13 ce qui me paraît beaucoup pour une caravane qui ne possède ni roue directrice ni roue motrice... au contraire le risque d'aquaplanning augmente sérieusement. Si beaucoup change de monte (j'en suis...) c'est qu'il est assez difficile de trouver des pneus renforcés et qu'en augmentant la largeur du pneu on augmente aussi l'indice de charge.

Pour les équivalences il y a une très bonne adresse ici : http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html
Image Eriba Pan 1980 - Mazda Premacy Ditd 100 2002

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Franceric
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Message par Franceric » 28 déc. 2006 21:40

Il ne faut pas oublier qu'il y a quand même êu de temps la quazi totalité des autos étaient en 13 pouces !
Grand Scénic 7pl 2.0 dCi 150 / En attente de caravane...
Image

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