Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous !

N’ayant plus ma Brasilia, je souhaiterais remettre un pied dans le monde du caravaning ! (Je l’avoue j’hésite encore avec l’achat d’une tente de toit…)

J’ai repéré une caravane sur Leboncoin que je devrais pouvoir négocier 200€ et qui semble être dans un état correct il s’agit probablement d’une RAPIDO Club 38 surbaissée. Il y a aussi la carte grise qui est présente.

Le problème est que c’était un ancien projet de réaménagement et qu’elle n’est plus complète… Il faudrait refaire l’intérieur. Il reste juste la table et des assises sans coussins.

Est-ce une bonne idée de partir la dessus ? Le prix est attractif mais j’ai peur que lors du réaménagement le PTAC pose problème et qu’il y ai aussi d’autres surprises…

Il se peut aussi qu’elle finisse par coûter plus cher qu’une caravane achetée en bon état.

Merci beaucoup en tout cas

Oui le réaménagement risque de coûter plus cher qu'une caravane entière d'occasion .
Au final ce sera toujours du bricolé .
Ce n'est que mon avis

J’avais vu juste, par contre j’ai l’impression de ne trouver que des caravane en très mauvais état dans ma gamme de prix. (1500€ maximum) C’est peut être la période qui veux ça

Ouais oublie déjà une surbaissée vieillissante ça peut être problématique au niveau du relevé de toit mais en plus vidée de sa structure avec 1500 tu peux trouver en restant patient et élargissant ta recherche quitte à se déplacer un peu plus loin..

Oui en effet, je vais attendre et en trouver une qui en vaille la peine

Un chauffage Gaz/Gasoil serait un gros plus quand même, c’est pour ça que je voulais partir sur une vide.

gaz ok

mais gazole?? j' ai connu une roulotte chauffée au mazout, changement de cheminée, transport du fuel, bof

isolation de la paroi, ect

Pierre

Bonjour,

Les caravanes sont surcoté sur le marché de l'occasion
Même les surbaissés sur ont surcoté.

Il faut avoir de la patience.

C'est le prix du marché, de l'offre et la demande.
Le prix du neuf a pris 30% en 5 ans (a vue de nez!) il est normal que l'occasion en très bon état ne suive pas!

Menhir22 a écrit : ↑

20 août 2025 19:23

gaz ok

mais gazole?? j' ai connu une roulotte chauffée au mazout, changement de cheminée, transport du fuel, bof

isolation de la paroi, ect

Pierre

La Tristar était équipé d'un chauffage fuel ça chauffait hyper bien, oui fallait remplir le réservoir mais très efficace et à l'époque on s'en servait en plein hiver parfois glacial...

Alde a sortir sa chaudière en version gasoil. Après, de part la nature du combustible, certainement un peu plus d'entretien et la conso en 12v doit être plus élevé.

Merci pour vos réponses sinon, j’ai vu que le chauffage au Gasoil était peu encombrant et efficace (et moins cher aussi).

Après le soucis c’est qu’il faut prévoir une batterie auxiliaire à décharge lente, il doit être alimenté en 12V permanent afin qu’il puisse fonctionner.

Concernant son entretien je dirais que ce ne doit pas être très compliqué, il est aussi utilisé pour chauffer des tentes, VAN, 4x4, etc.

WEBASTO et VEVOR en font mais pour VEVOR c’est du OEM Chinois.

J’avoue hésiter de plus en plus à m’acheter une tente de toit car les contraintes en caravane sont vraiment énormes.
(Camping les refusant à cause de la longueur de l’ensemble trop élevé, le PTAC de l’ensemble, le risque de vol, on ne peux pas se garer facilement, on est aussi plutôt mal vu, etc).

Mais bon en Octobre/Novembre j’ai un stage qui va durer environ 1 mois, la caravane reste plus confortable que la tente. Mais j’aurais voulu éviter d’aller au camping. (J’avais prévu d’aller me doucher lors de mes séances de natation)