806 et caravane pliante rigide Casita

[Titisev]

Bonjour à tous,

je suis propriétaire d'une casita pliante rigide de 1979 jupiter. Pour nos futurs vacances, nous souhaiterions mettre un porte vélos sur le haillon du 806 avec 3 vélos mais nous avons un doute pour le bracage...
Est ce que quelqu'un à déjà essayé ??
Merci d'avance de vos réponse

Titisev

[piguy]

Bonjour,

Avec ma 1ère xantia sedan je tractais une casita avec 2 vélos sur le coffre, et je pouvais braquer au maximum, ça passait.

Par contre vu la coupe plus carrée du 806, je ne sais pas si tu as la place pour 3 vélos entre la voiture et la caravane.

[Pilou]

J'ai déjà vu des portes vélos sur des pliantes toiles, mais je ne sais pas si c'est possible sur ta Casita, auquel cas, ça résoudrait pas mal de problèmes !

[Bonaud]

@ Pilou

En faisant attention de ne pas dépasser les 2 mètres de haut si trajet autoroutier, sinon cela reviendra cher le porte vélos, car passage en classe 2...

Serge

[Pilou]

Pas faux...

mais la casita est basse, une fois repliée

[Bonaud]

@ Pilou

J'en ai vu se faire avoir pour 5 cm avec une caravane pliante et des vélos par dessus !!!

C'est un essai à faire ou à calculer :
hauteur de la Casita + hauteur des barres + hauteur des vélos....(avec ou sans les roues !)

Serge

[Pencroft]

@ Pilou

En faisant attention de ne pas dépasser les 2 mètres de haut si trajet autoroutier, sinon cela reviendra cher le porte vélos, car passage en classe 2...

Serge

Je circule avec un monospace (1,80 m de haut environ) avec des vélos dur le toit donc 3 m de hauteur en tout, et je suis toujours en classe 1 !!!

[Bonaud]

@ Pencroft

Tant mieux pour toi, jusqu'au jour où......

Serge

[freteurr]

Pour les caisses automatique, je ne sais pas comment ça marche avec les vélos sur le toit.
En 1996 et 1998, ces deux années là, c'était en solo, les vélos était sur le toit de la voiture, je ne sais pas si c'était en classe 1 ou 2.
Je vais demander à mon frère qui est parti l'année dernière en montagne qui avais sont vélo sur le toit de sa voiture, si il est passé en classe 1 ou 2 aux péages.

A mon avis, ils ne tienne pas compte si il y a des vélos ou pas.

[Bonaud]

@ freteurr et Pencroft

A priori en solo jusqu'à 3 mètres c'est en classe 1 pour peu que le véhicule soit de catégorie VL...

Par contre avec une remorque si l'un des éléments dépasse 2 mètres c'est la classe 2 !

Donc une caravane pliante ayant des vélos dessus, si la hauteur dépasse les 2 mètres, ce sera en classe 2

Source : http://www.asf.fr/control/index.aspx?pa ... t2007.9919
(et ce n'est pas très clair....)

Et si je me base sur ce site :
http://www.autoroutes.fr/preparez-votre ... cules.html

Un VL avec des vélos dépassant les 2 mètres serait en catégorie 2
Question à poser à une société d'autoroute !!!
(ce que je fais sur le site précédent !)

Serge

[piguy]

Bonjour,

j'ai toujours entendu que les chargements comme les vélos ou les coffres de toit n'était pas pris en compte pour la hauteur du véhicule.
Mais pour une tarification sans erreur avec ce type de chargement il faut prendre les caisses occupée par le personnel et non les caisses automatiques.
Enfin c'est ce que je croyais jusqu'à maintenant.

[piguy]

J'ai trouvé un document qui confirme ce que je pensais. Avec un porte vélo sur une remorque ou une voiture c'est classe 1 même si la hauteur des vélos est supérieur à 2 mètres.

N’ONT PAS D’INCIDENCE SUR LE CALCUL DE LA HAUTEUR TOTALE :
• Le chargement sur le toit d’un véhicule ou d’une remorque
• Les accessoires, tels que : antennes, coffres ou barres de toit,
gyrophares, enseignes taxi, paraboles, lanternaux, panneaux solaires.

[Bonaud]

@ piguy



J'ai recherché sans le trouver....

Bon je l'ai sauvegardé.....

Serge

[Pencroft]

Voilà donc pourquoi, je suis en classe 1 avec mes 3 m de haut !

Je suis obligé de passer aux caisses non automatiques sinon je ne passe pas sous la barre de 2m.