jusqu'à quel ptac puis-je tracter?

Discussions qui concernent plusieurs types de caravane à la fois.

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Message par dedel52 » 11 oct. 2007 18:51

c'est quoi "la mécanique" oui c'est bien une boite manuel BVM c'est pas comme ça qu'on dit :?:
delphine 26 ans, mariée deux enfants (2 et 4 ans) et le troisième au chaud jusqu'au 25 novembre.
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Message par fredetcie57 » 11 oct. 2007 20:25

fredetcie57 a écrit :Apres lecture de la doc de la 407 :
Remorque freinée
Essence
1.8l 1 300kg
2.0l et 2.2l BVM et BVA : 1 500 kg sauf SW2.2l BVA : 1400 kg
3.0l : 1 600 kg

Diesel
1.6l : 1 000kg et 1 300kg avec Report de charge

2.0l BVM et 2.2l : 1 600kg
2.0l BVA berline : 1100kg et 1 400kg avec report de charge
2.0l BVA SW : 1000kg et 1 300kg avec report de charge
2.7l : 1 400 kg berline et 1 300kg SW

Le report de charge n'est pas mentionné dans la doc commerciale technique juste dans le livret.
Je n'ai pas d'info sur le report de charge eventuel sur 2.7HDI et 2.2HDI.
si ca peut t'aider :wink:
Ca sert à quoi que je me tape toute la doc ?? :wink:
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Message par hobby540 » 11 oct. 2007 20:33

c'est vrai ça, a quoi ça sert que fredetcie57 se décarcasse ? :lol:
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Message par dedel52 » 12 oct. 2007 09:15

bas alors là je l'ai zapé moi ton message :oops:
et au faite c'est quoi le repport de charge, c'est si tu as ta voiture à vide tu peux charger plus la caravane?
et merci de t'être décarcacer !!!
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Message par dedel52 » 12 oct. 2007 09:38

fredetcie57 dit justement où a tu trouver c'est précieuses infos?
je voulais connaitre le ptra sur d'autre modèles merci
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Message par fredetcie57 » 12 oct. 2007 10:31

Le report de charge c'est en effet quand tu peux tracter une caravane plus lourde mais evidement en chargeant moins ta voiture et dans la limite de 300kg dans ton cas.
Ces infos tu les a dans ta doc de voiture .
Sinon il faut retrouver une revue de caravane, en gros il y en a 2, t tomber sur les numeros ou il y a une grande partie des tractrices, autrement si tu maitrise un peu l anglais tu as le site http://www.towcar.info/basic_index.php et tu vas dans le menu outfit matching pour faire des essais d'ensembles voiture + caravane
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Message par dedel52 » 12 oct. 2007 11:44

merci beaucoup mais je maîtrise pas sufisament l'anglais pour ça déjà que les trucs techniques en français sont du chinois alors en anglais :?
je vais me débrouiller au pire j'appelerai direct le concessionnaire :wink:
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Message par fredetcie57 » 12 oct. 2007 12:01

Au fait tu veux le PTRA de quels modeles?
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Message par dedel52 » 12 oct. 2007 14:26

de la C4 berline 2.0L hdi et 2.0L 16V
et de la 307 berline 2.0L 103 KW et 2.0L hdi

:wink:
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Message par fredetcie57 » 12 oct. 2007 14:39

Edit apres avoir retrouvé le Caravanier
Pour la C4 berline
2.0HDI 1t500 (avec ou sans permis E) conseillé 1200
2.0 essence 1t300 (avec ou sans E) conseillé 1100

Pour la 307 berline
2.0 essence 1250 sans permis E/ 1300 avec permis E et conseillé 1100kg
2.0 HDI 1363 /1600 et 1200
Dernière modification par fredetcie57 le 12 oct. 2007 14:53, modifié 1 fois.
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Message par dedel52 » 12 oct. 2007 14:49

merci bien pour la 307 je pense que ça doit être pareil car psa c'est le même groupe même moteur :wink:
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Message par fredetcie57 » 12 oct. 2007 14:55

Quitte à choisir je prendrai la 407 en 2.hdi :wink:
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Message par dedel52 » 12 oct. 2007 15:05

mon mari serait plutôt d'accord avec toi :lol:
mais faut quand même dire que changer de voiture n'était pas du tout prévu :wink: alors je crois de toute façon que se sera la caravane qui va devoir s'adapter !!! :lol:
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Message par hobby540 » 12 oct. 2007 15:07

C'est dommage :D
Car on change plus souvent d'auto que de roulotte :wink:
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Message par dedel52 » 12 oct. 2007 15:17

je suis tout à fait d'accord avec toi quand on sait quand 4 ans c'est notre 3 ème voiture (d'occasion :P ) mais justement là on vient de l'avoir fin mai ça fait un peu abuser quand même :lol:
mais bon va bien falloir réfléchir quand mêm car même la caravelair 426 avec son ptac de 980kg n'ira pas car on rajoute des options (même si le vendeur nous à dit qu'il ne le mentionnait pas sur la carte grise ) si c'est pas sécurisant ou si on flingue le moteur c'est pas forcément mieux :evil: ça m'énerve si j'avais su j'aurai gardé ma 307 sw !!! même si il faut avouer que la 407 est quand même au dessus niveau confort !!! je le savais qu'il y avait un truc louche dans le 1.6L hdi !!!
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