Forum Lacaravane.com

Slt

En regardant sur les sites pro marchands on s'aperçoit que certaines concessions gonflent les prix des caravanes neuves en inventant parfois des options supplémentaires qui sont déjà de série sur le modèle !!!!
Même sans options supplémentaires les prix usines sont également pulvérisés parfois de plus de 13000e un comble

Par contre d’autres concessions souvent celle qui appartienne a des groupes comme par exemple http://www.clc-loisirs.com/camping-car- ... stner.html semblent elles pratiquer des prix usine réel avec comme frais supplémentaires juste la carte grise ..

Avez –vous des expériences sur ce sujet ??

Merci

Ben oui... 20% d'écart entre différents concessionnaires sur une caravane neuve. Donc j'ai pris le moins cher qui était en plus le plus compétent et le plus sérieux
Ceci dit, le prix varie un peu suivant le transport etc...

Lucky13 a écrit :Slt
Même sans options supplémentaires les prix usines sont également pulvérisés parfois de plus de 13000e un comble

Bonjour,

Il n'y a pas une erreur dans le nombre de zéros ???


Bon, en France, tu as 2 systèmes qui coexistent :
- Le prix "clé en main", fixé par le constructeur pour un modèle donné, qui comprend tout ce que le constructeur a prévu comme aménagements et accessoires, et qu'un concessionnaire ne peut pas augmenter à sa guise !
- Le prix "départ usine" auquel il faut rajouter le prix de transport (Burstner parmi d'autres...) et là ma foi, comme il est difficile de justifier le prix du transport, et comme les distances d'une concession à l'autre sont différentes, tu peux trouver des écarts de prix !!!


Si le prix "clé en main" est dépassé sans justificatif par un concessionnaire, un petit mot ou mail à la maison mère devrait lui enlever l'envie de recommencer, d'autant qu'un concessionnaire qui se respecte doit avoir les catalogues du constructeur, il est donc facile de vérifier ce qui est de série, optionnel dans un pack, optionnel, et accessoires !!!
(sans même parler des revues spécialisées !)

Tu as les sites des principaux constructeurs ici :
http://www.lacaravane.com/constructeurs.htm

Serge

Merci de vos réponses
Oupss oui avec un zéro de trop pour les euro ou alors parlons en francs...

Sinon effectivement certains concessionnaires doivent prendre en charge le transport sans le percuter a leurs clients ou alors ils leurs font la surprise au dernier moment voir même qu'il sera + difficile d'obtenir une remise en accessoires ???
Je me demande si il vaudrait pas mieux trouver un concessionnaire a proximité de l'usine de fabrication quand cela est possible car a ce prix la je préfère tracter pour la chercher
Pour Burstner l usine est vers Strasbourg je crois .

bonsoir
Je sais que pour une caravane LA MANCELLE l'usine se trouve au MANS,il vende directement au particulier
claude

Clc est un groupe mais leurs agences sont différentes et ils ne vendent pas les mêmes marques. Par exemple sur Metz, il y en a 2 une qui vend du Caravelair/Burstner et l'autre Hobby/Sterkmann, une à Nancy aussi Hobby et à Benfeld Burstner.
Lors de mon achat alors que les prix Hobby sont "rendu concession", il y avait un écart d'environ 2000 € en plus bien sur chez CLC avec des équipements genre Mat, auvent etc...
Je sais que qi j'avais une Hobby a racheter je retournerai chez Strasbourg Caravane (en même temps c'est l'importateur France )

Slt
Je pense aller chez ce concessionnaire entre autre http://www.clc-loisirs.com/page-290/wattellier.html

Il a l air d' avoir bonne réputation sur ce forum et reste pas trop loin de chez nous
De plus il est conseillé a priori en premier par les docs que j ai reçu directement de Burstner .
Avez-vous des expériences sur se concessionnaire en particulier ?? Merci

Par contre d'autre concessions Burstner dans le 77 sur Claye-Souilly on l'air d avoir mauvaise réputation..ce qui pourrait d'ailleurs confirmer notre première impression lors de notre dernière visite .

Bonjour Lucky13,

J'ai assez longtemps fait faire l'entretien de ma caravane chez Wattelier, et j'y ai acheté mon auvent actuel en 2005 !!!
(c'était à l'époque la plus grande concession de France au niveau de la superficie du terrain !)

MAIS à l'époque, c'était encore Monsieur Wattelier le patron (et vice-président de la FFCC), et cela ne dépendait pas de CLC-Loisirs !

A l'époque j'ai été satisfait des prestations, car une réclamation un peu poussée auprès de l'atelier avait fait venir Monsieur Wattelier, qui non seulement avait fait remettre les choses en ordre, mais pour le "remboursement d'un déplacement supplémentaire" m'avait fait un bon d'achat à valoir sur le magasin d'accessoires...

Mais cela un patron peut le faire, je ne suis pas certain qu'il en soit de même maintenant que c'est CLC !!!

A l'époque Wattelier était dans les bannières du site, il n'y est plus...
(et depuis j'ai trouvé bien plus près pour l'entretien, à Chennevières sur Marne !)

Serge

bonsoir
SERGE arrete de parler de chennevieres .ils ont beaucoup de boulot ils ne vont plus pouvoir entretenir nos
(bonjour les délais)
claude