Forum Lacaravane.com

Merci pour les infos. Ok, je fouille cela.

Perso j'ai abandonné les rétro d'ailes depuis longtemps car je ne trouvais pas cela pratique à installer et de temps en temps sur les sorties d'autoroute il y en a qui coupent les voies et arrivent à toucher (et déregler le rétro)
maintenant j'ai des sur-retro qui ne bougent pas du tout et super pratique à poser, un peu le même style que le lien du début.

PS : j'ai encore les rétro d'ailes au garage, si ça interesse quelqu'un qui passe dans le coin

Il y a ça aussi: http://www.repusel.com/FRANCAIS/catalog ... ow_index=2

Je vais peut être prendre ça, nos finances sont serrées: solette, réchaud et table à prendre aussi

pour l'instant jamais eu ce genre de problème. Je les aime bien car pratique à installer (on ouvre la capot et basta, et en plus en général même pas besoin de les régler) et aussi on tourne moins la tête.
Et celui qui touche mon rétro sur une sortie d'autoroute, ben cet enc.. va apprendre qu'on n'a pas besoin de frein à main pour faire un demi-tour sur une bretelle. Ceci dit, j'aime bien fermer la porte au gens-foutre.

Bonjour,

Les rétros qui ce fixais sur les ailes sont resté dans la TABBERT et malheureusement, elle est parti avec.
Pour ces rétros, il faillait ouvrir le capot pour pouvoir les mettre et les enlever, en plus pas de vibrations.

Mon père veut à nouveau des rétros qui ce fixe sur les ailes car il trouve ça très bien.

Ceux-ci se montent sur la caddy: http://www.obelink.fr/overzichtpagina3. ... &arid=4203

Ca sera plus simple pour tout y acheter: solette, réchaud et rétros

Il y a une liste des rétros ce mois-ci dans une des revues locales.
Il y a 3 marques de rétros d'ailes 3 points (spitfire, d'Hollande, Mekra, suédois qui sont ceux vendus chez Volvo http://www.mekra.se) et cruiser. (J'ai les spitfires et les cruisers mais je crois que les spitfire ne sont qu'en glace plane (quoique que les miens non mais ils sont vieux) alors que les cruiser ont une glace convexe). Les mekra sont assez chers mais les autres, c'est autour de 50 euros la paire.

bonsoir a tous pour info je pense que le modele big frog de chez repusel s'adapteront parfaitement bien sur le VW caddy de plus que le rétro droit n'a pas la meme forme que le gauche (j'avais un multivan t5 et les meme retros ) voili voilou si ça peut aider a choisir !

Merci pour les infos

Je viens de prendre possession de ma caravane, mais les rétroviseurs que me proposait n'avaient que des petites vitres (impensable quand on connait les rétros d'un caddy)
J'ai les big frog de chez repusel en ligne de mire, mais je ne supporterais pas de trop grandes vibrations sur la route. Est-ce que ceux qui en ont peuvent me confirmer la bonne utilisation sans vibration.
Je vais corriger une petite imprécision lue plus haut : 2,08m à l'extérieur des rétros de caddy (2,00m, c'était pour le caddy à 2 portes - mon précédent véhicule)
Pour ma part, ma caravane fait 2,22m de large, sans rétro, c'est jouable, mais uniquement sur de petits parcours car impossible de savoir ce qui se trouve derrière sans.

C'est mon premier message, c'est promis, je vais m'acquitter des messages de présentation et remplir ma signature. (pour la photo voiture+ caravane, ça attendra un petit peu.