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Papy80 a écrit : si ça permet d'avoir une rétrovision optimum

C'est sur et cela permet d'etre plus reactif au niveau de la largeur et surtout on reste la tete droite pour regarder

A+

Thierry

C'est vrai que c'est bien les rétros d'aile.

A condition de ne pas avoir un capot plongeant, comme le Picasso. Auquel cas ils te servent à regarder les oiseaux !

y a toujours moyen d'orienter la glace vers le haut ou vers le bas

J'ai toujours eu des rétros d'ailes, 3 points, et pour moi, c'est vraiment pratique et confortable. Avec une glace légèrement convexe, stable, ne se dérèglent pas...

@ djidjidu49
"A condition de ne pas avoir un capot plongeant, comme le Picasso. Auquel cas ils te servent à regarder les oiseaux ! "

Il est possible de monter des rétros de capot CIPA, que j'utilise depuis + 30 ans sur différentes voitures

J'avais une paire de Cipa à la cave... je pensais pouvoir les mettre sur ma voiture, mais trop de jeu (épaisseur des pattes qui passent sous le capot) donc je les ai laissé de côté et les ai donné finalement
Dommage car je reste persuadé que ce sont les rétros de capot qui apportent la meilleure visibilité

Bonjour

Finalement j'ai opté pour ceux ci : Testé au mois d'octobre, d'une stabilité et retrovision exemplaire

regrette pas mon achat

Thierry