Forum Lacaravane.com

En gros :
Voiture : 12V continu provenant de la batterie

Caravane : plusieurs possibilité :
1) voiture banché dessus : 12V provenant de la batterie de la voiture donc en continu
2) kit autonomie dans la caravane : généralement une batterie dans la caravane qui fournit l'alimentation en continu aussi (donc sans branchement 220V sur la caravane qui prendrait automatiquement le relais)
3) branchement du 220V : généralement le 12V est de l'alternatif ou du redressé mais pas filtré ...donc rarement ce qu'on appel du 12V continu.http://www.assistancescolaire.com/eleve ... que-3pne04

La plupart du temps on se trouve dans le cas 3 ... avec du 12 volt alternatif (sortie direct du transfo ou juste redressé http://www.pecorella.org/spip.php?article90) on peut y brancher des éléments résistifs (comme une lampe à filament ou pour du redresser une pompe).
Pour l’électronique (autoradio) il faut du 12 Volt continu = alternatif + pont de diode + redresseur genre 7812 + condensateur (pour filtrer et lisser)
il en va de même pour les leds qui sont à la base des DEL (leur vrai nom ) = diode electro luminescente . La diode étant un composant électrotechnique polarisée. Cependant pour les leds , certains fabricants intègrent dedans la partie électronique qui permet de les brancher sur de l'alternatif. La difficulté dans ce cas réside à savoir si celles qu'on trouve intègrent cette fonctionnalité

Merci Sergio, j y vois plus clair. Par contre les sites devraient préciser dans ce cas si leur matériel supporte le 12v alternatif, j en ai consulté 3 et aucun ne le précise.
Je vais de ce pas reviser mon programme de 3 eme

c'est vrai que ça pourrait être plus claire dans les descriptifs ... j'avais pas fait attention effectivement programme de 3eme

Pas grave pour le programme de 3 eme. J étais pourtant un bon élève et l enseignement techno m a toujours intéressé. Je ne comprend pas pourquoi j ai ces lacunes...

perso j'ai fait un bts électronique avant de faire des études en informatique, ça a dû s'ancrer plus !

Re

Un lien vers un site qui liste la plupart des leds que l'on trouve sur d'autres sites.
Sauf erreur de ma part, elles sont toutes indiquées en DC, soit courant continu....
http://www.ampoule-leds.fr/ampoules-led ... -fd-4.html

A+

Bonjour,
Pour installer ton autoradio tu peux faire simplement en utilisant ce type de convertisseur http://www.conrad.fr/ce/fr/product/5118 ... 2?ref=list qui pour un bon prix te permet d'alimenter ton autoradio d'un cote et de l'autre de le raccorder au module d'alimentation de ta Caravelair, tu pourrais en outre alimenter des leds, et je sais que cela fonctionne c'est ce que j'avais installé dans ma caravelair avant de la vendre et de la remplacer.
A+

En principe, cela doit faire un certain temps que les fabricants n'osent plus commercialiser des caravanes avec du12v alternatif car entre la pompe à eau, l'autoradio etc, pas mal de trucs exigent du 12v continu. Je suis trop jeune pour avoir connu cela (mais assez vieux pour avoir connu des caravanes avec du 12v continu pourri, avec juste un transfo redressé même pas régulé...)

pas si évident que ça, on voit sur des plans de 2005 encore des circuits distincts 12V alternatif (entre autre pour les petites ampoules) et du 12V redressé (pas stabilisé mais un redressage basique avec deux diodes schottky ) pour pompe eau +wc et éventuellement ventilateur de chauffage ...
C'est pas étonnant le prix des diodes schottky est proportionnel à leurs puissantes (et au dela d'une certaine puissance il faut rajouter des radiateurs de refroidissement ..etc ) les constructeurs ne vont pas augmenter leur prix de revient inutilement!

Par contre depuis deux /trois ans depuis que les leds commencent à se généraliser il serait intéressant de décortiquer les schémas de principe (qui ne sont plus livré avec il n'y a plus qu'un "plan de contact)...
page 85 du manuel : http://www.hobby-caravan.de/fileadmin/u ... -fr-12.pdf

Maintenant, beaucoup de caravanes possède un éclairage en 12 volts.
Lorsque c'est branché sur du 230 volts avec un transfos, qui alimente les WC (pour la pompe), éclairage, la pompe. Ces mêmes équipement fonctionne aussi lorsque que c'est branché sur la voiture (si la prise du véhicule tracteur est branché pour ces équipements).

Dans notre ancienne TABBERT, c'était deux circuit, un éclairage en 12 volts et un éclairage en 220 volts. Pour la pompe à eau, je ne saurais pas dire comment c'était fait l'installation, car ça marchait lorsque la caravane était branché sur le 230 volts

Bonjour,
Ce que je peux vous dire c'est qu’après avoir branché un oscilloscope sur la sortie 12v soit disant continu de la Caravelair (module daté 2009) j'ai préféré très largement installer un module redresseur qui à mon sens permet de protéger un tant soit peu les appareils nécessitant un courant bien redressé de type autoradio ou led, quoique certaine leds sont dotées d'un redresseur. Après il est sur que pour alimenter des lampes 12v à filaments cela n'a aucune incidence sur le fonctionnement ou la durée de l'ampoule.
A+

Un chargeur de batterie 10A, c'est 100 euros au détail pas plus

Bonjour
Ce qui est sur par contre, c'est que le meilleur courant continu est en sortie de batterie mais par contre pas le même poids entre la batterie et son chargeur.
A+

20kg pour une batterie de 75Ah, 1kg à la louche pour le chargeur.... Mais c'est hyper pratique et cela donne une bonne autonomie. Je ne peux envisager une caravane sans.

aquaseb65 a écrit :Bonjour, j envisage d installer un autoradio dans ma caravelair 490 où l éclairage est sur 12v, est-ce que je peux le brancher sur ce circuit?

Bonjour à tous les

Pour plus de tranquillité et de fiabilité, surtout si l'on envisage l'utilisation de matériel électronique, radio, Leds, etc, et si l'on pratique le caravaning itinérant de temps en temps , il est nécessaire d'avoir recours à du 12 volts continu. Ce 12 volts est issu soit de la batterie du véhicule tracteur qui doit dans ce cas resté connecté, soit installer une batterie auxiliaire dans la caravane et recharger celle-ci soit par le véhicule tracteur soit à partir du 220 volts alternatif à travers un chargeur de batterie. beaucoup de post sur ce site décrivent les méthodes à utiliser.

Pour ma part j'ai installé une batterie auxiliaire qui alimente tous les consommateurs 12 volts de la caravane frigo y compris.

Ce post concernant l'installation d'un auto-radio je te communique ce que j'ai fait hier. j'ai installé le poste dans un placard afin qu'il ne soit pas visible de l'extérieur. J'ai encore a réaliser une cloison verticale pour isoler l'installation du reste du placard

Cordialement