J'ai vu aussi a la concession le technicien installer un portillon
et couper le mastic qui débordait sur le pourtour avec un cutter fin sans appuyer
mais de toutes façons ,il faut fignoler avec un produit nettoyant !
joint qui coule
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Papy80
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Re: joint qui coule
Moi c'est les bâtonnets d'esquimau ,ou les petites pelle en plastique des petits pots de créme glacées
J'ai vu aussi a la concession le technicien installer un portillon
et couper le mastic qui débordait sur le pourtour avec un cutter fin sans appuyer
mais de toutes façons ,il faut fignoler avec un produit nettoyant !
J'ai vu aussi a la concession le technicien installer un portillon
et couper le mastic qui débordait sur le pourtour avec un cutter fin sans appuyer
mais de toutes façons ,il faut fignoler avec un produit nettoyant !
Antarés/Style 440 de 2015 PTC 1150 kg /Alko AKS 3004 /Mover Reich Economy /Store Prostor/
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
+ Nissan Qashqai Tekna:Blanc Lunaire 1,7 Adblue dCi 150 ch / 340 Nm a 1750 Tmn de 2019
poids tractable maxi 2000 kg poids Total roulant maxi autorisé 4020 kg
Re: joint qui coule
bonjour à tous
J'ai beaucoup galéré avec ma LM400.
Je donnai un léger coup de cutter juste dessous le profil Alu afin de pouvoir "tirer" sur la coulure
sans entraîner la matière qui doit toujours rester coincée pour étancher.
Un bâtonnet de bois type "Miko" et j'enroule le maximum de joint dessus.
Ensuite du White .
Faire par petits tronçons
Au final , lavage avec produit vaisselle.
Travailler à la fraîche sinon c'est pire que du chewing gum sous la godasse.
Bon courage et patiente.
Ne jette pas le matériel , car il faut recommencer tous les ans.
J'ai beaucoup galéré avec ma LM400.
Je donnai un léger coup de cutter juste dessous le profil Alu afin de pouvoir "tirer" sur la coulure
sans entraîner la matière qui doit toujours rester coincée pour étancher.
Un bâtonnet de bois type "Miko" et j'enroule le maximum de joint dessus.
Ensuite du White .
Faire par petits tronçons
Au final , lavage avec produit vaisselle.
Travailler à la fraîche sinon c'est pire que du chewing gum sous la godasse.
Bon courage et patiente.
Ne jette pas le matériel , car il faut recommencer tous les ans.
Peugeot Expert Tepee - LM 440 SA
Philippe et Evelyne