Forum Lacaravane.com

Bonjour

Je viens d'acquérir une nouvelle caravane, un Sterckeman 450 CP de 1996 avec des fissures sur la face avant.
J'ai vu plusieurs sujet traitant du problème et je veut être sur de prendre le bon chemin pour réparer avant d'avoir une infiltration d'eau
L'ancien proprio à mis vite fait un mastique.

Les photos :


1ere question, est ce bien une paroi en ABS ?
Si oui voici la réparation que je pense être la bonne
1 - Percer un petit troue à l'extrémité de chaque fissure pour la stopper
2 - Utiliser une patte (ABS + acétone) plutôt liquide pour remplir et réparer les fissure en l'appliquant au pinceau (voir topic ci-dessous)
http://www.lacaravane.com/fr/medias/forum/3/44993

Est ce que j'ai pris la bonne direction ?
merci pour votre aide

Bonjour!
+ 1

Si Papy80 valide, y'a plus qu'a
Il me reste plein de lego de mes enfants

C'est nickel, les Legos sont en ABS.

Bonsoir
J'ai récupéré un morceau d'abs chez mon marchand de caravane. Il m'en reste un bon morceau si tu viens sur Béthune je peu t'en donner

Bernard

Bonjour Bernard

Merci pour ta proposition en plus dimanche après midi je suis à Verquin -> ARENA BÉTHUNE-BRUAY - Centre régional d'arts martiaux <-
mais je pense que les Lego feront l'affaire, j'en ai une caisse pleine et mes enfants n'y jouent plus ils sont ados.

Cordialement

Decarpentrie Bernard a écrit : ↑

16 avr. 2024 19:09

J'ai récupéré un morceau d'abs chez mon marchand de caravane

Bonjour Bernard,
A quoi t'a-t-il servi ?
Tu l'as fait fondre dans de l'acétone pour réparer une autre pièce en ABS ?

Bonsoir
Oui j'ai accroché un bas de caisse de la caravane et j'ai réparé comme dit précemment maintenant un peu de peinture
et c'est bon
La salla Arena est à 200m de chez moi tu peux passer si tu veux

Bernard

Hello

Petit retour d'expérience
C'est génial l'ABS dans de l'ACETONE

- Je viens de faire une couche liquide pour remplir les fissures
- J'attend que sa sèche en profondeur
- Je ferais un p'tit coup de ponçage
- Puis une nouvelle couche plus épaisse
- et re-ponçage et sa devrait être nickel

J'ai remonté le joint pour aller jusqu'au début de la fissure et elles partent tous des agrafes du joint

quelques photos

Pas forcément évident de trouver la fluidité qui va bien : il faut que ce soit assez liquide pour bien pénétrer dans les fissures, mais pas trop non plus car sinon tout descend .....
Comment fais-tu ?
Suggestion : peut-être que tu scotch de peintre pourrait limiter un peu les bavures.

Bonjour @alviju

- Pas possible de mettre du scotch de carrossier par dessous car non accessible sur la face avant, mais une solution quand on a accès.
- Pour la densité du produit je l'ai fait à l'instinct, je le voulais liquide pour qu'il rentre bien dans les petites fissures très fine, et pendant que je travaillais, l'acétone s'évapore et le produit devient plus dense, j'ai pu mettre une second couche (ça sèche très vite) plus pâteuse quand la fissure est plus écarté.
- Pour les coulures, je vais poncer sa sera propre

Hello

Après ponçage c'est plutôt pas mal
j'ai remis une couche

Photo après ponçage :

effectivement , c'est un beau travail, avec un beau résultat, ayant connu le même problème sur ma caravelaire odysséa, je l'ai fait réparé et 2 ou 3 ans après cela avait recassé, je te souhaite que cela tienne dans le temps.

Salut biscote17

Pas le choix que ça tienne ma caravane dort dehors à l'année et il faut une étanchéité parfaire.
J'ai levé le joint pour remonter au plus loin, voir au début de la fissure.
Chaque départ arrivait d'une agrafe du joint ou des vis des compas.
Si ça recraque je referais sans attendre qu'il y en ai autant.
C'est facile, peu couteux et rapide à faire.

Hello

Je pense avoir fini avec les fissures
j'en ai profité pour réparer le bouchon du mat de mon antenne et des fissures sur le plancher du coffre de caravane