Tracter lourd

Jean-Marc · Message par **Jean-Marc** » 08 sept. 2006 22:33

defender28 a écrit : Non pas ça, j'ai dit un vrai 4x4 : mon jouet pour la boue ! ! !

J'en ai déja vu un une fois en trial, c'est impressionnant !!!

C'était un 6 roues.

distran · Message par **distran** » 08 sept. 2006 22:38

Vi, en 6x6, j'ai eu un dodge de 45 en nouvelle calédonie.....impréssionnant....les gendarmes en 504 Dangel et les jeep ou autre P4 restaient alors que lui passait sans problème....grace à un énorme débattement des 2 essieux arrières...

defender28 · Message par **defender28** » 09 sept. 2006 09:25

l'avantage de cet engin c'est que tout est synchronisé, chose que l'on retrouve que sur les 4x4 haut de gamme actuel et le petit plus ce sont les blocages de différentiels avant et arrière hydraulique !

defender28 · Message par **defender28** » 09 sept. 2006 18:56

quand je vous dit que je tracte lourd (le pinz 2t2 + le plateau 0t6 )

Subyland · Message par **Subyland** » 09 sept. 2006 21:17

Je confirme, le Defender 110 est très bien pour tracter, faut juste pas être pressé avec le diesel et tracter une citerne avec le V8....

depret · Message par **depret** » 10 sept. 2006 17:43

bonjour, à vous la c'est ce que l'on appelle tracter , le mot tracter prend tout son sens ,la plus part d 'entre nous ne connaissemt pas le quatre roues motrice, la sensation de puissance sous peid de sécurité ,que rien ne peut l'arrèter bref que du bonheur,Malheuressement pas à la porter de toute les bourses .Heureux ce qui en possède un tel véhicule

Subyland · Message par **Subyland** » 10 sept. 2006 21:34

depret a écrit :la sensation de puissance sous le pied

pas avec un Land Rover, surtout lorsqu;il tracte...

Tracter lourd

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