renouvellement permis E/B

[robocopfp]

attention a vous ,
je viens d aller chez un toubib pour le renouvellement de mes permis PL,
j ai du choisir un toubib car sa ne se fait plus a la préfecture ,
je suis tomber sur un c.....d , il ne veux pas me donner mes permis car soi disant ma vue n est que de 6/10 ,
je vais chez l opticien eux me disent avec vos lunettes vous avez 10/10 ,
en plus celui ci me dit si vous avez un oeil qui est au dessus de 5/10 c est celui la qui prime pas besoin de refaire vos lunettes ,
donc nous sommes a la merci de charlatan ,
que faire ??? c est le toubib qui décide , si celui ci ne veux pas , ben on se retrouve le bec dans l eau,
changer de toubib !!! sa coute 33€ a chaque fois ,
j ai jamais entendu ni vu se genre de chose ,il se mets le chèque dans la poche et après il vous dis sa décision ,
je ne peux même pas dire je vais en voire un autre ,
il attend que je repasse le voir avec mes nouvel lunette pour me donner le dossier que je dois remettre a la préfecture ,
encore une histoire de fric

[JEFF83]

Manquait plus que ça

[patou 03]

Bonjour nous les vieux de plus de 60 ans avec une caravane visite médicale tous les deux ans et les plus agés dangereux dans leur grosse cylindrée pas de visite ,ou avec un B96 plus de visite si j'avais quelques années de moins je quitterais ce pays qui glisse doucement vers la dictature

[JEFF83]

Y'a que pour les Impôts qu'on est pas Vieux

[robocopfp]

se qui me fait ch..r , dans cette histoire de visite médicale c est que pour les CC la loi a changer ,
certain ne savent même pas les placer ni rouler avec , comme avec les caravanes ,j ai déjà mis la caravane de petit vieux en place car il n y arrivait pas ,
j ai conduit des semi remorque 38 T pendant 22 ans en internationale, je ne suis pas parfait mais je dis que sa devrais être prix en compte ,
je ne dis pas non plus que nous ne devrions pas passer une visite médicale , mais il faut faire la part des choses ,
nous sommes capable de conduire ou pas ,
quand je vois des conducteurs agés qui ne savent pas rouler ou les agriculteurs qui roulent a 50km/h avec une remorque ,
sa me fou en boule ,
je ne suis pas sénile ,
je suis capable de prendre un jeune conducteur avec un semi 19 T essieux reculé cest a dire sur l arrière de la semi ,
on fait des manoeuvres et une marche arrière , là on va rigoler car moi j ai mis 3 mois pour maitrisé se genre d attelage ,
les anciens chauffeur savent de quoi je parle ,

[patou 03]

Bonsoir Françis s'il t'a rendu ton permis tu as une solution le B96 c'est ce que j'envisage pour ne pas tomber dans ton cas bonne soirée

[robocopfp]

je suis obliger de faire mes PL car je dépasse de 50 KG ,
si j avais pu me passer de ses permis je l aurais fait mais il me faut le C1E
pour véhicule de + de 3 t 5 pouvant tracter une remorque de plus de 750 kg ,
j ai une remorque de 2 T 5 , mon véhicule est donner pour 5950 KG les 50 kg me foute dedans

[patou 03]

OK

[freteurr]

Avec le permis BE, ça peut allé jusqu'à 7 pour la somme de PTAC (3500 kg pour le véhicule tracteur + 3500 kg pour la remorque).
Si tu as le tampon EB ou BE, tu n'aurai pas besoin des permis C et CE.

[Bonaud]

@ freteurr

Et à priori encore plus pour la remorque, pour les anciens permis EB, mais je n'ai jamais su quel était le maximum...
(la fameuse mention 79.06 dont on a parlé par ailleurs ! )

Mais pour cela il faut que le permis soit validé, et c'est justement le problème, et à priori le BE ne serait pas suffisant vu le PTAC tractrice si j'ai bien tout compris...

Serge

[freteurr]

Concernant le poids de la tractrice de Francis, serait le PTRA et non le PTAC. D'autres membre possède le même véhicule : http://www.lacaravane.com/forums/viewto ... 43&t=20502

[Bonaud]

@ freteurr

Voilà ce que je lis :

je suis obliger de faire mes PL car je dépasse de 50 KG , si j avais pu me passer de ses permis je l aurais fait mais il me faut le C1E pour véhicule de + de 3 t 5 pouvant tracter une remorque de plus de 750 kg

Rien inventé...

Serge

[freteurr]

Si Francis ressort ces certificats d'immatriculation de la voiture, remorque et caravane. En prenant F2 ou PTAC, Et F3 pour la voiture.
ça peut sans doute changer, et lui dire quel permis qu'il faut. Normalement il devrait connaitre ce domaine.

[axor 911]

je rejoins ton avis Robocop, suis comme toi titulaire dun permis désormais appelé CE et C ça coule de source
pour le C1E, je pense qu'il devrai s'obtenir par équivalence
quel rond de cuir dans son fauteuil n'a pas pensé a une équivalence sur le B96 !!!! comme d'habitude !!!
En ce qui concerne la visite médicale il me semblait que la vue se mesurait avec verres correcteurs, d'où la mention verres correcteurs au dos du permis mais il me semble (sans affirmer) qu'il y a un minimum sans correction. je ne connais pas ce minimum et ne suis pas médecin membre de la commission administrative des permis de conduire.
pour ma part,je ne portait des lunettes pour lire, il me les a imposé pour conduire.

[robocopfp]

bon voila mais je devrais savoir mais je ne sais plus,
je ne me suis plus intéresser a ses choses du permis quand j ai arrêter de rouler ,
puisque j avais tout les permis je ne voyais pas l'intérêt de m en inquiété

4x4 caravane remorque
F1 = 2950 kg F2 = 1600 kg F2 = 2500 kg
F2 = 2950 kg
F3 = 5950 kg