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Elle me revient
Publié : 13 déc. 2007 15:45
par ISTACE Jean-Paul
Voila, ma caravane revient de chez ADRIA hollande apres sa réparation.
Le responsable ADRIA belgique me la ramène mercredi prochain.
je vous en dirai plus.
J-P
Publié : 13 déc. 2007 18:27
par ptits-loup
salut j-p a tu vu chez adria la nouvelle adora 512 ul ? ptits-loup
Publié : 13 déc. 2007 22:52
par ISTACE Jean-Paul
oui p'tit loup, c'est beau, mais y faut des beaux sous-sous aussi,
malheureusement, c'est toujours le nerf de la guerre, mais bravo pour votre achat.
j-p
Publié : 14 déc. 2007 21:35
par ptits-loup
et bien tu vois j-p en photo c'est une 502 pk transphormé en ul et elle et de 2002 pas une raie ni bosse comme neuve et en suisse comme il y a pas bauquou d'occ.. on nous la reprend un tres bon prix

Publié : 19 déc. 2007 22:59
par ISTACE Jean-Paul
Elle est là, plus belle qu'avant.
suis content
voir rubrique: "utiliser sa caravane"
j-p
Publié : 19 déc. 2007 23:04
par christouraine
Contente pour toi Jean-Paul

tu vas arroser ça avec les fêtes !!!
Publié : 20 déc. 2007 00:54
par bernobby
Bonsoir JP
caravane neuve, maintenant il rest plus qu'à changer la voiture,
bien que caravane neuve, plus voiture, ben quoi, une caravane
n'a jamais roulé seule et bien les deux réunis, sont pour certain
modèle, plus cher que mon Camping car

.
Bon JP j'ai rien dit

je te souhaite de belles ballades avec,
maintenant qu'elle est réparé, mais dit donc ils en ont mit du temps
quand même

mais finalement l'importateur de chez toi,
me semble plus sérieux que ceux qui sont importateur en France.

bernobby
Publié : 20 déc. 2007 15:47
par ISTACE Jean-Paul
Quand je vois le travail, sur une caravane qui avait 8,5 ans quand j'ai signalé le problème, et une prise en charge à 50% avec une remise quasi à domicile, que veux le peuple?
Et c'est un flamand, il n'y a vraiment que nos policards à la c... pour foutre la m....e dans le pays.
En fait ADRIA Belgique, ce n'est qu'un bureau avec deux ou trois personnes qui se chargent de toutes les formalités d'importation et autres choses avec l'usine en Slovénie et les 5 ou 6 concessionnaires Belges.
Le gros bazarre est en Hollande, où ils ont un atelier.
C'est donc le responsable belge qui à négocié avec l'atelier aux pays-bas en lieu et place du concessionnaire.
La durée s'explique par le fait qu'il a fallu commander la tôle, et puis il a renégocié un rabais pour le plancher, et le temps que le matelas arrive, et qu'il aie un raison de faire le trajet Hollande-Namur.
TRES CONTENT des services de ce monsieur, malheureusement il va prendre sa retraite ( 35 ans chez Adria).
Jean-Paul