Forum Lacaravane.com

Connaitre le poids tractable par votre voiture pour la législation belge.
http://www.bccma.be/pt/pt_search.cfm

Bonjour,
Le Renault Koléos en 2.0l Dci 150cv n'existe pas en Belgique?
Les modèles proposés sont donnés pour 110cv et 127cv !
Salutations et bon weekend.
@+, Patrick

Bonjour,

@ Patrick Michel

Pour des raisons fiscales,
Les voitures en Belgique sont un peut moins puissante qu'en France.

Romain je ne peux répondre valablement à Patrick Michel, peut-être est-ce la même chose que pour les caravanes, chaque importateur sélectionne les modèles qu'i désire importer.

Les taxes n'ont absolument rien à voir avec la puissance des voitures, le propriétaire d'un véhicule décide selon son portefeuille et ses goûts le modèle qui correspond le mieux à ses attentes.

Bonjour !
Je n'en connais pas la raison mais les véhicules automobiles importés de Belgique ont une puissance développée et fiscale
moins élévées que cette meme catégorie de véhicule acheté en France!
Exemple : Mon précédent Scénic DCI 130 ch acheté en concession Renault fait 130 ch et 8 ch fiscaux
________Ma fille a acheté un Scénic DCI 130 ch de la meme année et de meme finition mais ce véhicule
vient d'un prestataire en Belgique il est déclaré sur sa carte grise Française 115 ch et 7 ch fiscaux meme quand il est revendu
en occasion et cela pose parfois des problémes avec les assurances automobiles (MAFF ,MACIFF,MAIFF etc etc )
Je serais curieux de voir les deux véhicules passer au banc d'essai pour en connaitre la puissance développée respective
________________ le Français fait-il 130ch et le Belge fait-il seulement 115ch !

J'ai jeté un oeil sur le site indiqué par Mdame Lili!
sur le site mon Grand Scénic 5 places Privilége fait 115ch au lieu de 130ch mais a le meme poids tractable qu'en France 1300KG
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Patrick Michel a écrit :Bonjour,
Le Renault Koléos en 2.0l Dci 150cv n'existe pas en Belgique?
Les modèles proposés sont donnés pour 110cv et 127cv !
Salutations et bon weekend.
@+, Patrick

Ce ne sont pas des cv mais kw ....110kw x1.36=150cv

Salut!
Oui tu as raison sauf que quand tu cherches tu trouves comme dans mon cas :
Mégane Scénic grand Scénic Privilége DCI 115
quand tu demandes le poids tractable ça devient Grand Scénic DCI 130
et le nombre de KW 96 donc 96 x 1,36 =130,56 ch
le qui proquos vient de la dénomination qu'il faut enregistrer au départ qui est quand meme en chevaux pas en KW!
et qui est déclarée moins puissante qu'en France
Mais mon exemple est réel les cartes grises pour les auto venant de Belgique restent sur leurs dénominations Belges méme
aprés leur immatriculation en France !

Oh que non papy80, prends le cas de Louise 115cv = 11cv fiscaux et taxe de circulation, votre ex vignette, 366,43€

@ Lili

Je parlais des puissances.
Je vais prendre un modèles pour montré l'exemple
Avec une MERCEDES C 220 CDI de 2002
En France : 143 ch.
En Belgique : 136 ch. La version 143 ch. en Belgique était disponible mais avec une taxe légèrement plus élever, c'est que ma dit un membre belge sur le forum MERCEDES.

Oui, c'est pour des raisons fiscales dans certains pays. On change 1 ou 2 paramètres pour rester dans une fiscalité pas trop difficile

Mdame Lili a écrit :Oh que non papy80, prends le cas de Louise 115cv = 11cv fiscaux et taxe de circulation, votre ex vignette, 366,43€

Bonsoir !
Quand je parlais de chevaux fiscaux c'était pour la France ! Peut-etre que le Scénic DCI 130 qui devient 115 en Belgique
fait aussi 11ch fiscaux en Belgique
mais 7 ch fiscaux en France quand il vient de Belgique et pour les 7ch Fiscaux
j'en suis sure puisque ma fille a ce fameux Scénic DCI 115 Belge !

Tu as entièrement raison Papy80, c'est une façon différente de calculer entre la F et la B.

bonsoir,

La mienne n'est pas référence sur le site

Bonsoir.
Comme d'autres j'ai remarqué que ce site était effectivement TRES incomplet.
Chez Hyudai ils ne reprennent qu'une seule voiture : la ACCENT !!! les autres qui sont fort nombreuses ( TUCSON, SANTA FEE, TERRACAM etc ........ ne setrouvent pas sur ce site.) Il y a d'autres exemples dans d'autres marques, mais je ne voit pas l'utilité de les nommer ici.
Bonne fin de journée.

En Belgique, il y a 2 éléments, la cylindrée et la puissance, jusqu'a 1.9l et 85kW ça va, au dela ça devient cher a commencer par la taxe de mise en circulation

voici un lien qui montre tout cela

http://ww2.autoscout24.be/service/servi ... _tax2.aspx

j-p