Forum Lacaravane.com

Les premiers radars embarqués à bord de voitures et de motos de police banalisées seront testés dès cet été sur les routes françaises. Les trois systèmes qui seront expérimentés permettront de flasher tout véhicule en excès de vitesse dans le flux de circulation et seront indétectables par les dispositifs d’avertissement de type Coyote.



Reproduction autorisée avec mention transporteurs.net

Il faudra surveiller de plus en plus le compteur.

En plus il utilise le WiFi pour plus d'efficacité:

Vu ces derniers jours un radar poser en bordure de route derrière un obstacle, flashant par l'arrière. Pour éviter que le radar "s'envole" la voiture des gens à képi était planqué un peu plus haut. Transmission par WIFI.

Vu également en Suisse un boitier en bord de route juste derrière un pont avec une antenne dessus. A environ 10 m à l'écart dans les champs, une voiture à "comptabiliser les flashs"

et utiliser le régulateur sur route et le limiteur en ville et en plus on fait des économies (carburant)

Le MESTA 1000 est utilisable uniquement sur trépied. Il est autonome car il fonctionne sur batterie et peut être utilisé à distance du véhicule car il peut transférer ses données par connexion sans fil sécurisée WiFi (jusqu'à 50 mètres).appelé le Hibou

Radar de type Doppler
Précision de mesure : 1 km/h jusqu’à 100 km/h et 1% au delà de 100km/h
Prise de vue numérique Couleur ou N&B haute définition, permettant une qualité d’image exceptionnelle jour et nuit
Très haute capacité de stockage des données
Collecte manuelle des données via connexion USB ou connexion sans fil sécurisée (WiFi)
Visualisation et traitement des infractions sur PC local ou distant
Télécommande permettant d’orienter et de contrôler la caméra à distance

@ Pouxi

Précision de mesure : 1 km/h jusqu’à 100 km/h et 1% au delà de 100km/h

Bonjour,

Cela correspond il à la tolérance légale pour ces appareils ou bien est-elle toujours au dessus ?

Merci,

Serge

C'est la précision de l'appareil comme précise Pouxi,
La tolérance légale (celle de la loi) restera toujours 5% sauf si la loi est modifier ou changer.

@ freteurr

Justement c'est là ma question, puisque dans les années 90 la tolérance était de 10 km/h jusqu'à 100 km/h et de 10 % au dessus ! (Mesta 208)

J'avais fait opposition à ordonnance pénale pour confusion entre vitesse relevée et retenue !

Serge

Les Motos banalisés cela se remarque, il y en a qui "trainent" sur N10 entre TRAPPE et RAMBOUILLET
Si vous voyer une moto qui roule sensiblement à la même vitesse que les voiture......donc qui à un comportement "anormale" par rapport aux autres motards mef...mef

Qu'il soit caché, à la vue de tous, fixe, embarqué, de tronçon ou au laser, un radar ne prend que ceux qui sont en infraction !

CQFD

De tout façon ils sont bien sur leur trépied et garder à distance,
car comme beaucoup de choses, ils peuvent être trouver au bord de la route et donc profiter d'un bon nettoyage de printemps.........c'est pour cela qu'il y a en général tout prêt la maréchaussée en surveillance protection.

Pilou a écrit :Qu'il soit caché, à la vue de tous, fixe, embarqué, de tronçon ou au laser, un radar ne prend que ceux qui sont en infraction !

CQFD

Le problème, c'est que tout le monde peut se trouver en infraction involontaire n'importe quand.

On a déjà eu ce type de discussion des dizaines de fois pour constater notre désaccord mais c'est quand même un bon moyen de faire rentrer de l'argent dans les caisses avec des prétextes bidons.
Les élections arrivent à grand pas, c'est tout bonus !

Pilou a écrit :Qu'il soit caché, à la vue de tous, fixe, embarqué, de tronçon ou au laser, un radar ne prend que ceux qui sont en infraction !

CQFD

Oui mais actuellement ils sont de plus en plus de sortie, comme à chaque fois avant des élections, il faut rentrer du fric pour les financer.......

Bref vos mieux pas avoir à trop se déplacer, mais faisant entre 30 et 40 000 km/ans, je surveille de près ma boites aux lettres au retour d'un grand parcours.

Très très facile d'être pris, pas besoin d'avoir le pied lourd. Je suis d eplus en plus vigileant sur les panneaux de limitation mais il m'arrive régulièrement de me poser la question à combien c'est limité là oû je suis,,

Pour la limitation de vitesse :
- Sur les voitures modernes, certaines peuvent lire les panneaux et l'affiché au tableau de bord (ils affichent les panneaux vu sur la route et analysé ce qu'il y a comme panneaux dans la mémoire), soit c'est de série ou en option.
- Il y a des plus en plus de GPS (type TomTom, Garmin) qui affiche les panneaux de limitation de vitesse à l'écran du GPS.
- Ou, alors certains avertisseurs de radars (je ne parle pas des détecteurs de radars qui lui est interdit).