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Tout est dans le titre

Bonjour

Je m’explique, Le we du 18/19 juin, en partant à la concentration de véhicules anciens au lac de madine, sur la RN4 je me suis fait flashé avec la caravane en traversant un patelin à 56 km /h retenu 51 km/h, résultat 90 € d’amende pour 1 km/h et un point.

Je précise qu’à l’entrée du patelin j’étais à un petit 50, j’ai du passer par des chicanes de ralentissement en descente, j’étais plus concentré à regarder où passait mon attelage ( larg : 2.50 long : .780) plus le tracteur, qu’à regarder mon compteur,de suite après ces chicanes , ils sont là.
Enfin voilà, peut être me traiteras t on de délinquant de la route (je m’en fous), mais perso, je suis dégouté, c’est un véritable racket.

Bonne journée

Jamais mais du côté de Grenoble, ils surveillaient au laser une zone 30 et avant le ralentisseur qui était avant le carrefour, je devais être à légèrement plus de 30 (35 peut-être) mais mon attelage était trop long pour qu'ils puissent m'arrêter...
Ceci dit, maintenant, quand c'est limité à 50, je roule à 50... Que cela soit dans une zone industrielle déserte à 2h du mat sur une 2x2 voies ou dans une ruelle en pleine après-midi avec plein de piétons...

Jamais arrivé, mais il faut dire que tout le monde peut se retrouver dans ta position.

C'est du racket oui, ça c'est un fait, mais tant que l'on aura de lobbies en capacité de faire plier un gouvernement comme c'est le cas, ben le commun des mortel payera car c'est le but unique !

4000 morts / an sur la route et un dispositif d'enfer pour soit disant éradiquer le phénomène
10000 par suicide
30000 par accident domestique
...

mais les autres morts : l'état s'en tape

Pascal a écrit :Ceci dit, maintenant, quand c'est limité à 50, je roule à 50... Que cela soit dans une zone industrielle déserte à 2h du mat sur une 2x2 voies ou dans une ruelle en pleine après-midi avec plein de piétons...

Tu as de la chance Pascal de pouvoir regarder dans tes retros où passe ton attelage dans des chicanes et regarder ton compteur en même temps.

moi je n'ai pas cette faculté mais j'essaie de respecter au maximum surtout en ville

Bonne journée

Thierry

J'ai l'habitude de bien sentir si la voiture va plus ou moins vite donc je peux de temps en temps regarder en dehors du compteur... Et puis ma caravane fait 20cmde moins en largeur, cela doit faire une petite différence quand on slalome sur une voie de 2m6 ou 2m70 de large...

Bonjour !
Non pas avec la roulotte , mais avec le régulateur enclenché a 92 kmh avant le tunnel de la Grand Mare a Rouen !
Je me suis fait flashé en descente a 96 kmh retenu 91 kmh au lieu de 90 kmh !
on ne peut pas faire attention aux véhicules qui entrent en vous grillant la priorité au lieu de céder le passage
et a ceux qui vous doublent pour freiner juste sur le radar et regarder constamment son compteur kilométrique !
Par contre dans ce méme tunnel limité a 70 kmh personne ne respecte la vitesse et il n'y a pas de radar !

Pierre27 a écrit :
on n' en sortira pas, faut regarder le compteur et pas la route

Pierre

Désolé mais je prefere regarder ou passe ma roulotte

je n'aurais pas du poster ce sujet c'est mon pb

bonne journée à tous

Thierry

eden-speciale-540 a écrit : 4000 morts / an sur la route et un dispositif d'enfer pour soit disant éradiquer le phénomène
10000 par suicide
30000 par accident domestique

Disons que certains comportements sur la route méritent qu'on y attache de l'importance... Maintenant, plutôt que taper sur ceux qui roulent 5 km/h au dessus, je suis plus d'avis de lutter contre l'alcool au volant et toutes ces joyeusetés que sont la conduite sans permis et sans assurance ainsi que les comportements à risques...

J'ai encore eu un gugus dimanche qui roulait à 50 cms derrière moi à 90... J'ai allumé mes warnings et il a pas compris, donc j'ai allumé mes stops et il a freiné comme un malade... Ensuite il m'a dépassé en klaxonnant... Perso, j'en ai rien à foutre de la façon dont il conduit, si j'avais dû m'arrêter brusquement et qu'il avait tapé, il était 100% en tort mais ce genre de débile congénital à le don de m'exaspérer sur la route. Le non respect des distances de sécurité, c'est grave. Alors on ne peut pas respecter à la lettre la distance qui nous permet de nous arrêter en toute sécurité mais entre rouler une dizaine de mètres derrière et être coller au PC arrière, il y a une marge.

En même temps, on ne peut pas taper sur la vitesse comme on le fait, surtout en cas de petit dépassement, mais on ne peut pas non plus trop tolérer. Le français à cette facheuse manie de toujours vouloir réinterpréter les lois quand elles l'embêtent... On ne peut pas tout tolérer sur la route sous prétexte que c'est finalement peu de morts par rapport à d'autres causes de mortalité...

@ Labiengo !

Avec la caravane, en 2010 :
- Sur la A75 en direction vers Clermont-Ferrand, ma maman est persuadé que nous avons été flashé. Pour moi, ça na pas été le cas car les radars ne flashe sur deux limitations de vitesse différente. C'était dans une grande descente. Sans doute une personne en solo qui était en solo qui était en excès de vitesse.
- Mes parents pensent être flashé sur la D 2144 (entre Clermont-Ferrand et Montluçon), mais là, c'était un camion immatriculer en Allemagne qui roulait au delà des 70 km/h (la zone ou ce trouvait le radar automatique) alors nous étions à 67 km/h selon le GPS quand je l'ai regarder.

Dans la même journée.


Nous n'avons pas eu de contravention

Quelque part au nord de Besançon, nous allions vers le sud.. nous roulions juste à la vitesse limitée et qu'est-ce que je vois : un flash, 2 éclairs... bon ben tant pis, c'est comme ça...sûrement un pour l'auto et un pour la caravane !
Arrivés à Quingey, on s'arrête pour prendre du mazout. Le comble, mon mari se rend compte qu'il a oublié les papiers de la caravane à la pompe précédante (Nancy) ! on retourne à Nancy récupérer nos précieux papiers qui étaient toujours là ! et on passe la nuit à Charmes.
Le lendemain matin, on reprend notre route et au même endroit, on se méfie : mais de nouveau 2 éclairs !
On n'a jamais rien reçu et on n'a jamais compris non plus !

lebaniego a écrit :
Disons que certains comportements sur la route méritent qu'on y attache de l'importance... Maintenant, plutôt que taper sur ceux qui roulent 5 km/h au dessus, je suis plus d'avis de lutter contre l'alcool au volant et toutes ces joyeusetés que sont la conduite sans permis et sans assurance ainsi que les comportements à risques...

J'ai encore eu un gugus dimanche qui roulait à 50 cms derrière moi à 90... J'ai allumé mes warnings et il a pas compris, donc j'ai allumé mes stops et il a freiné comme un malade... Ensuite il m'a dépassé en klaxonnant... Perso, j'en ai rien à foutre de la façon dont il conduit, si j'avais dû m'arrêter brusquement et qu'il avait tapé, il était 100% en tort mais ce genre de débile congénital à le don de m'exaspérer sur la route. Le non respect des distances de sécurité, c'est grave. Alors on ne peut pas respecter à la lettre la distance qui nous permet de nous arrêter en toute sécurité mais entre rouler une dizaine de mètres derrière et être coller au PC arrière, il y a une marge.

En même temps, on ne peut pas taper sur la vitesse comme on le fait, surtout en cas de petit dépassement, mais on ne peut pas non plus trop tolérer. Le français à cette facheuse manie de toujours vouloir réinterpréter les lois quand elles l'embêtent... On ne peut pas tout tolérer sur la route sous prétexte que c'est finalement peu de morts par rapport à d'autres causes de mortalité...

Ce que j'ai mi en gras et en italique. ça m'a interpeller.
Cette personne ne ce crois pas en danger en suivant une voiture de très près à 90 km. Klaxonner en dépasser pour dire que tu es un fou, là aussi, je ne suis pas d'accord.
Cette personne va recommencer à coller derrière les voitures et ce mettre en danger lui même ainsi que les autre, mais lui même ne ne vois.

@ gaston990,

Avec une immatriculation en Belgique et flashé en France, c'est normal que tu n'avais rien reçu à l'époque. Car la BELGIQUE et la FRANCE échange leurs fichier d'immatriculation depuis peut.
Si le radar est en mode essai ou test, durant cette période, les personnes qui ce sont fait flashé ne reçoive pas de contravention.

Une petite question :

Qu'est ce qui se passe si on se fait flasher par l'arrière ? Etant donné qu'on est pas visible sur la photo, on est pas obligé de se désigner comme étant le conducteur et du coup on a que l'amende à payer et pas la perte de point ?

Les avocats spécialisé dans ce domaine travail sur ce sujet, la personne qui ne peut pas être reconnu sur la photon, juste la contravention à payer et sans retrait de point. Même quand c'est pris par l'avant car la photo ne montre pas toujours la personne qui conduit.
Les avocats spécialisé lutte contre les permis à points.