Forum Lacaravane.com

hier samedi , je suis passé dans un magasin clc avec ma petite famille l'histoire de prevoir un budget de materiel a remplacer et voir un peu les nouveautés l'histoire de rever un peu ,
en regardant un peu les meubles de auvents j'entendais dans mon dos le commercial comparer le mobil home face a la caravane devant un client hésitant , "il vous faut une grosse voiture pour tracter , et elle sont lourdes et cher par rapport au cc que vous revendrez mieux!!!" , bref aucun avantage pour la caravane et il y en avait que pour le cc , quoi de plus normal un cc a 45000eur minimum sa rapporte mieux , j'ai profité que le commercial salut un autre client pour glisser a ces pseudos clients un :
moi :vous avez des enfant bas age je vois !
eux : oui
moi :les gamins on besoin de stabilité , ils vont se faire chier dans un cc ,dans un camping les enfants jouent entre eux meme etranger ils se comprennent et dans un cc ils ne tiendros pas en place surtout qu'il est interdit de se promener dans un cc et qu'il faut rester attaché !
eux : ah oui on n'y avais pas pensé, mais un caravane il faut la tirer !
moi : j'ai un scenic pour tracter et sa va tres bien , moi mes vacances sa me coute 650eur par an en 4etoiles auquel je rajoute le trajet et c'est tout !
eux : effectivement c'est pas cher
moi : apres il y a des hivernages sur les lieux de vacances sa evite de tracter c'est pratique aussi , puis 45000eur pour 15jours de vacances !
eux ui c'est vrai ; merci
le vendeur qui a entendu a fait la gueule et un sourire commercial , apres j'ai compris sur le parc environ 40 camping car , neuf et occas tout confondu a minimum 20000eur et ...5 caravanes , 1 caravelair sale dans tout les sens du terme avec des meubles réparé avec des vis a 10000eur !!!!!! , un burstner comme la mienne qui etait vendu a 4500eur donc fermé , et 1 hobby occas recente a 16500eur et 2 neuves a 18000eur ,
pas de quoi donner envie de prendre une caravane a ces prix la , et 5 caravanes j'ai l'impression qu'on nous dénigre , pas une occas correcte du style comme j'ai vu en allemagne , une burstner averso je sais plus ; de 2004 a 7000eur et nickel de chez nickel , avec satelite tv lcd etc comme savent le faire les allemand ;chez eux un parc d'occas bien fournit a tout les prix pour tout les budgets , et propre de quoi mettre en appetit , !!!

les commerciaux faudrait peu etre pas qu'ils oublient qu'une fois que tout le monde a son CC plus personne achetera du neuf et les clients mal aiguillés ne reviendrons plus , la com c'est une chose mais faut savoir durer dans le temps et pas se tirer une balle dans le pied !

C'est une question de mentalité de la concession ,je pense !
certaines préférent vendre du CC et d'autres les 2
Si je compare avec celle ou je vais la part est 50/50
car méme si les vendeurs <<poussent je te l'accorde vers les CC
il faut bien qu'ils reprennent les caravanes et les revendent en occase !
En plus avec la crise les vendeurs ont plus de chances de revendre
une caravane neuve a 15 ou 20 000 € qu'un CC a + 50 000 € neuf voir en occase a 35 000 €

Hé oui, c'est le sens de l'Histoire, en tous cas actuellement ...
La réglementation compliquée en matière de caravanes y est pour beaucoup, le prix du carburant et des péages aussi ... du moins en France, parce que ce n'est pas la même chose en Angleterre par exemple ou aux Pays Bas pour ce qui est de la réglementation... Où est l' Europe ?
Et pourtant, quel plaisir avec la caravane !!!

Bonjour

Je suis d'accord avec toi burstner440, je voudrai quand même ajouter que j'ai l' impression que ça commence
à changer un peut , pour exemple concessionnaire à Reims :il y a quelque temps il n'y avais pas une caravane à vendre , que du CC ,
j'y suis passé il y à 1 mois et là super bonne surprise : une dizaines d' adria neuve et une dizaine d' eriba neuve sur le parc
ainsi que quelques caravanes d' occasions , et bien sur des CC et fourgon aménagé .
J' espère que d'autre prendront le même chemin !

pascal

Je ne vois pas trop où est le problème de la réglementation française par rapport aux autres. Permis E comme dans les autres pays... Pour les cc, ben si on n'est pas assez âgé si on veut un cc avec une charge utile normale et un peu de place on se retrouve à passer le permis PL...
C'est vrai que cela soit en neuf ou en occasion, le parc sur les concessionnaires français fait riquiqui à comparer des concessions à l'étranger.

Bonjour,
Je n'aimerais vraiment pas avoir un camping-car, je préfère de loin la caravane, pour tous les avantages que nous connaissons tous.
Mais ceci dit, je me fiche pas mal que les gens préfèrent un camping-car à une caravane ! Si les emplacements de camping qui disparaissent au profit de mobil-home sont souciants, avoir un CC comme voisin ne me dérange absolument pas.
Je comprends qu'un concessionnaire préfère vendre à 50000€ qu'à 15000€... Et pour l'instant, en tant que caravanier, on trouve tout ce dont on a besoin chez les concessionnaires... On peut également acheter les marques de caravanes neuves qu'on veut. Les concessionnaires assurent le SAV. Les pièces de rechanges existent ( et l'obsolescence, programmée ou pas, n'est pas réputée plus rapide sur une caravane que sur un CC... ).Les marques sortent suffisament de nouveaux modèles tous les ans et continuent à innover (ce qui prouve qu'ils ont des bureaux d'études et ne se contentent pas de fabriquer le même modèle pendant des années). Quand au parc d'occasion, il est bien fournit sur internet... Donc pas de problème, on peut continuer à être caravanier !
Alors pourquoi en vouloir aux gens qui ne font pas le même choix que nous, ou aux vendeurs qui veulent faire du chiffre ?

Et puis avec l'europe, c'est pas compliqué maintenant d'aller acheter sa caravane dans un autre pays. Cela permet d'avoir facilement accès aux marques non importées en France (ou aux modèles non importés).
Le problème, c'est l'image de marque de la caravane en France. Pourquoi on peut vendre des cc à 50 ou 100 000 euros et pas des caravanes à 50 000 euros?

Carrément, Pascal!
Cet été, j'ai vu au moins dix Camping-car Bürstner Elégance en 3 essieux à au moins 100 000€ l'unité et presque tous immatriculés en France! Et parallèlement, Bürstner supprime la gamme Trecento...

Oui, burstner semble pas mal marcher sur le marchés cc mais leur division caravane semble un peu atone. Mais il y a d'autres marques de caravanes qui montent en gamme.

mes amis caravaniers ont tous des caravanes entre 1982 pour la plus ancienne une burstner d'ailleurs , et la plus recente une caravelair de 1997 , les caravanes recentes sont cher et belle , plus fonctionnelle plus grande et surtout plus haute aussi !
la brasilia de 1997 de mon copains avait a l"epoque couté 60000franc , elle est superbe , la meme aujourd'hui vaudrai peut etre 15000eur sa fait 50% de plus qu'il ne pourrait plus dépenser aujourd'hui , la crise !

Bonsoir à tous,

Ce gentil coup gueule est tout à fait justifié et partager et moi aussi, je suis plutôt scandalisé car la caravane qui à nourrit bien des professionnels pendant des années est bien méprisée de nos jours ......quelques exemples!! la pub radio pour le salon du Bourget (à la radio) ..... Rendez vous au salon du Bourget pour choisir votre CC ....ils ne parlent ni de caravanes ni de MH ........
L'importateur Adria france qui n'importe plus de caravanes pour 2013 ( alors que ces caravanes sont superbes et de très bonne qualité et avec beaucoup de modèles proposés......) même les magasines spécialisés, qui ont pourtant fait un article sur le salon de Düsseldorff n'ont pas écrit une ligne sur cette marque ......


EEuuuh vive la caravane

Adria préfère se concentrer sur d'autres marchés. Mais les Alpina se vendent pas mal car elles sont pas mal pour un prix très serré. Ici, pas mal sont vendues surtout en 740

katner a écrit :L'importateur Adria france qui n'importe plus de caravanes pour 2013 ( alors que ces caravanes sont superbes et de très bonne qualité et avec beaucoup de modèles proposés......) même les magasines spécialisés, qui ont pourtant fait un article sur le salon de Düsseldorff n'ont pas écrit une ligne sur cette marque ......

Je me suis fait la même réflexion en recevant le dernier Camping-Caravaning ........ Adria a bel et bien disparu du marché Français en ce qui concerne les caravanes...... dommage.

Ils ont pourtant une belle gamme, bien étoffée.....

Mais je dois aussi dire que déjà par le passé la France n'importait pas tous les modèles. La gamme Adora par exemple n'était pas importée.

Bonjour !
ça fait déja un bon bout de temps qu'Adria cible les CC plutôt que les caravanes !
Déja en 2008 j'ai eu beaucoup de mal a trouver un concessionnaire qui presentait des caravanes Adria !
Mon concessionnaire qui fait entre-autres Adria a beaucoup de mal a en avoir une neuve en présentation,
pour les CC pas de soucis !

Pour le marché français. Ici, je ne suis pas sûr qu'Adria importe ses cc (en tout, presque jamais vu un) alors que ses caravanes, oui...