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faire du camping libre pose t'il un probleme

non... le camping, c'est avant tout la liberté....
en pratique, pas forcément n'importe où....

Pour moi ça pose aucun problème, seul condition ne laisser aucune trace de mon passage.

mada47 a écrit :faire du camping libre pose t'il un probleme

Non, il te faut normalement l'autorisation du propriétaire du terrain...

Et dans certains en droits c'est interdit comme par exemple près des points de captage d'eau, à moins de 500 mètres d'un monument classé ou inscrit monument historique....
Et sous réserve d'arrêté municipal (qui doit être motivé) interdisant le camping sur le territoire de la commune...

Serge

non mais je pensais avec autorisation bien sûret en laissant propre bien entendu.

Bonjour,

J'ai ajouté la mention "camping sauvage", car le camping libre est aussi connu sous ce nom

Voici 2 pages wikipedia sur ce sujet :
- camping sauvage http://fr.wikipedia.org/wiki/Camping_sauvage
- stationnement réglementé des caravanes http://fr.wikipedia.org/wiki/Panneau_d% ... _en_France

A bientôt

merci pour les infos

Pour les départs en vacances et pour certaines longues étapes, nous dormons souvent en cours de route.

On essaye de privilégier des aires de camping cars.

ça nous arrive aussi quand on ne peut pas faire autrement de dormir sur des aires d'autoroute.

Pour les aires d'autoroutes (au final, souvent très pratique quand on s'arrête très tard), certaines sont très bien et d'autres pas du tout...
J'en connais qui sont très calmes et bien abritée du bruit de l'autoroute. Et quand on est très loin de camions et du passage nocturne, alors là le repos est garanti.

j'en ait fait pendant des années et jamais eu de problème

une règle laisser l'endroit aussi propre en partant quand en arrivant.

Parkings de piscine, places de marché ou d'église, supermarchés, cimetières...

Il existe plein d'endroits à la campagne pour se reposer une nuit sans gêner personne tout en bénéficiant du calme.

Et si le matin vous êtes non loin d'une boulangerie, allez chercher des croissants en guise de remerciement !

Hé là, hé là! Rastreint m'fi...
Si on va comme ça, madame va toujours trouver des places devant un Swarovski ou un parfumeur... Je pense qu'en cas de bivouac, il est psychologiquement important pour les témoins de ne pas dételer, juste poser la roue jockey et les vérins arrière...C'est un message clair de "on n'est pas en train de s'installer pour l'été"

daniel_brx a écrit :Je pense qu'en cas de bivouac, il est psychologiquement important pour les témoins de ne pas dételer, juste poser la roue jockey et les vérins arrière...C'est un message clair de "on n'est pas en train de s'installer pour l'été"

Bonjour,

Avec une suspension hydraulique, je détellerais, mais en restant en position rotule sous la tête d'attelage, simplement pour ne pas peser sur les sphères de suspension...

Mais cela ne m'est jamais arrivé, je privilégie les campings d'étape, il faudrait vraiment ne pas trouver de place pour être obligé de le faire, et je ne serais pas vraiment tranquille !!!

Serge

Je dételle uniquement pour mettre horizontal la caravane si le terrain n'est pas plat. Donc cela ne se voit pas vraiment
Ou à la rigueur si l'attelage est un peu long pour l'endroit mais très très rare.

@Bonaud, si tu descend la roue jockey tu ne pèse plus sur la voiture. C'est aussi utile pour bloquer les mouvements de la cara quand on se déplace dedans.
OK avec une hydraulique il faut sans doute soit attendre un peu, soit rectifier plus tard...

Bon si comme Pascal tu bivouaques sur un terrain de trial, ça se complique...

Je voulais surtout dire qu'on se fera plus vite jeter si on a sorti le store, placé tables, chaises etc... que si on a vraiment l'air de faire ce que l'on fait: se reposer avant de repartir.
Comme le mec qui mange un sandwich dans sa voiture et fait une pause avant de se remettre en route. Sauf qu'avec une caravane c'est plus voyant...