Forum Lacaravane.com

Mesdames, Messieurs, je compte bientôt m'offrir une remorque fourgon haut de gamme.

Celle que je convoite est une Anssems. Chassis freiné Alko, caisse et ouvrants en alu. En effet, je compte la laisser dehors toute l'année, n'ayant pas la place de la stocker a l'abris.

Sauf que ces pénibles de constructeurs ne font jamais les planchers en alu. C'est toujours du bois résiné. Et j'ai peur que çà finisse par pourrir.

Certes le fourgon est étanche et le plancher ne devrait pas être au contact de la pluie directement, sauf par dessous, mais comme j'ai l'intention de la garder au moins 20 ans (vu l'investissement), je me demande comment çà vieillie.

Il n'est pas question pour moi de transporter des parpaings ou du sable, et je pense le protéger avec un contreplaqué par dessus, mais il ne sera pas épargné pour autant (bois humide notamment) Et j'habite en Normandie (pluie...)

Avez-vous un retour d'expérience sur ce genre de planchers ?

Merci.

Bonjour

Moi j'ai celle ci depuis 3 ans toujours dehors , mais le nez en l'air et bachée , je transporte de tout avec , bois gravillons , etc ... et elle ne bronche pas d'un poil, pas de trace d'usure prématurée
A Bientot

Thierry

C'est du bois avec résine epoxy ? Si c'est le cas, je pense que ça va le faire...

Mon beau-père avait une remorque, plancher contreplaqué... Pendant des années, elle était stockée dans le jardin, sous bâche... Une couche de lasure par an suffisait à maintenir le plancher en bon état. Il faisait ça chaque printemps. Il a revendu la remorque il y a 5 ou 6 ans à un voisin, qui poursuit le même entretien... Et elle doit avoir au moins 30 ans.

Edit : c'est pas du bois composite ? Si c'est le cas, tu peux même la laver au jet tous les jours

Hello,

J'ai une Humbaur ouverte depuis 15 ans .......
Elle vit dehors jour et nuit durant toute l'année .....
Je transporte de tout, moto neige, gravier, 4x4 de trial, etc ........

Le panneau s'est un peu décollé sur les bords. Je l'ai refixé au moyen de visserie adéquate et refais les joints silicones d'étanchéité.

Aucun problème .......

En plus, la tienne sera fermée...... Je ne vois pas de gros problèmes avec cela ......

Bonjour

Non pour la mienne c'est un plancher marine anti derapant

Thierry

Pour ma remorque avec même matériaux, j'ai doublé le plancher et les côtés avec du contreplaqué extérieur (pas marine), cequi me permet de la préserver lorsque je transport des matériaux, parpaings, gravier, sable, etc

Ma première remorque acheté en 1979, je l'avais doublé également avec du contreplaqué, après toutes ces années elle n'a pas bougé, quelques traces de rouille depuis que je l'ai réservée pour le transport de mon matériel de windsurf.

Nous possédons une remorque de 1991 multi usage, donc fête cette année, elle aura ces 23 ans.

Les anciens propriétaire l'avais acheté neuve et nous l'ont revendu en 2005.
Avec les anciens propriétaires, elle dormait dehors et sans bâche.
Nous elle dort dehors avec une bâche.

Bon, le plancher en bois à besoin d'être remplacer.

Merci beaucoup pour vos remontées. Elles me rassurent, contrairement a ce que j'ai pu lire sur les forums (fora) de chevaux où les planchers de van semblent mal résister au temps.

Je ne sais malheureusement pas du tout en quoi est ce plancher. CP marine ? Bois renforcé fibre ? Traitement phénolique ? Anssems ce vante d'être le champion de la qualité (quand on voit le matériel on n'en doute pas), mais ils ne disent rien sur leur plancher.

J'ai l'impression que le matériaux utilisé est beaucoup plus solide que les planchers de caravanes (CP exter bien souvent), mais ce que je redoute le plus, c'est l'air humide permanent de nos contrées. On sais ce que çà donne sur nos roulottes adorées.

Il est vrai que ce fourgon peut-être comparé à une petite caravane : on pourrait y dormir à 2 dedans !

Je leur ai envoyé un message par leur site internet. Peut-être me répondront-ils.

La remorque sera sur sol en dalles béton, donc pas directement sur zone herbeuse, et la remorque sera penchée pour laisser l'eau s'écouler et le vent circuler.

J'ai bien l'intention de m'en servir de très longues années, notamment pour déménager mes filles quand elles iront à la fac dans 15 ou 20 ans.

Merci encore !

Notre remorque, à quand même dormi sous les arbres, car les anciens propriétaires avec une maison avec grand terrain dont une partie en forêt.
Même stationné sur de la pelouse, mais ne poussais sans doute pas beaucoup avec les arbres.

Normalement, le plancher doit durer très longtemps. sur une remorque fourgon, l'eau ne sera que celle projetée par les roues et celle suivant les parois verticales donc à priori, pas si important.
Ceci dit, vu le prix neuf, il faut s'en servir par mal pour rentabilier. Perso, quand j'ai besoin d'une remorque fourgon, je la loue (je paye moins de 25 euros pour 24h....). Et cela me permet de choisir le remorque (fourgon, classique, porte-voiture etc..) suivant le besoin.

Moi je consomme du résiné depuis 64 ans, et ça ne m'a pas fait rouiller ni pourir. Jusqu'ici.

Guile a écrit :Merci beaucoup pour vos remontées. Elles me rassurent, contrairement a ce que j'ai pu lire sur les forums (fora) de chevaux où les planchers de van semblent mal résister au temps.

Dans ce cas je pense que c'est plus du aux chevaux qu'aux intempéries........
Rien de tel que 4 ou 8 fers à chevaux pour détruire un plancher .......

Bonjour,
Ci-joint les photos de mes 2 remorques.
La première achetée en 1979, elle n'a pas trop bougée, elle a traversée la France dans tout les sens, servie pour un séjour en Corse, l'Espagne du sud, transportée des matériaux, aujourd'hui elle est affectée uniquement au transport de matos de windsurf (elle en est pleine).

La deuxième certainement conçue comme la tienne était en expo avant de l'achetée en 2010, parfois sous pluie, j'ai transporté des tonnes et des tonnes de matériaux, il n'y a pas une semaine sans l'utiliser.
Cette semaine 4 tours à la déchetterie pour les déchets verts, demain livraison d'un motoculteur chez une de mes filles, la semaine prochaine plusieurs tours de terre végétale, etc
Elle est largement amortie à ce jour, et je peux confirmer qu'elle n'a pas bougée.

J'ai fais ce choix pour éviter d'être en surchage, avec 1350 kg de PTAC, je dispose de 1050 kg de CU.

Anssems m'a répondu ! Sympa. Mais le message est sibyllin

Bonjour,

Merci de votre demande. Peut-etre vous pouvez mieux contacter un revendeur dans vos environs et vous pouvez peut-etre voir la remorque.
Sur notre site internet vous pouvez cliquer sur downloads et voir les prospects et le mode d'emploi.

Vans Barbot - Lisieux
Tel. 0231 482700

Remorques Franc International S.A. - Notre Dame de Bondeville
Tel. 0235755256

Met vriendelijke groet,
Mit freundlichen Grüßen,
Best regards,
Sincères salutations,

Anssems Aanhangwagens B.V.

Ca, çà m'aide vachement

Les remorques multi-usage chez un revendeur, elles passe leurs à l'extérieur et vois tous les temps (pluie, soleil, voir la neige selon la région).


Notre remorque, la période ou elle sert beaucoup, c'est lorsque il y a des travaux.
Pour les déchets verts, c'est très rare, car nous avons le ramassage des déchets, dont le service est gratuit.


Effectivement, fait un tour chez un revendeur, il donnera des explications bien précise, sans doute devant la remorque.