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Bonsoir,

Je viens d'acheter une Rapido 42 cp, année 1999, après bien des mois de recherche.
Je m'interroge sur le poids à vide. Suivant diverses sources, j'ai trouvé 3 poids différents suivant les années soit :
730 KG en 1995
780 kg en 2002
820 kg en 1999 (la mienne)
Qui peut m'indiquer le pourquoi de ces différences?

Est-ce que des options telles que le WC cassette, roue de secours, chauffage pourraient être comprises dans le poids à vide et inscrites sur le permis de circulation expliquant ainsi ces différences de poids? Ou y a-t-il une autre explication?

Merci d'avance de votre réponse.

JPOT

Salut
Félicitation pour cet achat
Si le VRAI poids à vide t'interresse vraiment, va la peser, c'est plus sûr
J'en connais une de 900Kg

C'est le problème chez eux, tout est en option....donc au final, le prix revient à une Eriba, mais la charge utile est "négative".....car comme tu le sais, les options ne rentrent pas dans le calcul du PV...

Phil

De toute façon àquoi sert le poids réel ? L'important est la position de la police. Eux se réfère aux indications de la carte grise, surtout le PTAC. Ensuite la police peut éventuellement peser la caravane et verbaliser si le poids pesé est > au PTAC. Donc il faut éviter cette situation. Dans les faits, la police ne pèse jamais la caravane mais pèse l'ensemble de l'attelage, donc pour éviter les ennuis, il ne faut pas excéder le PTRA

Salut et félicitation,
une jolie caravane mais le probleme du poids. La caravane est vite surchargée. J'ai une histoire avec Rapido. parce que en Allemagne ils pèsent les caravanes sur les aires de l'autoroute (en vacances été).

si tu veux lire qc vois sur mes sites

Tu n'as qu'un seul moyen de vraiment connaitre le PV de ta Rapido, c'est comme le dit Phil direction la balance la plus proche. Et pour eviter de te retrouver en surcharge je ne peux que te conseiller de le faire le plus rapidement possible. Je pense que le vrai PV de ta cara sera aux alentours de 900kg...

Thierry Hobby a écrit :De toute façon àquoi sert le poids réel ? L'important est la position de la police. Eux se réfère aux indications de la carte grise, surtout le PTAC. Ensuite la police peut éventuellement peser la caravane et verbaliser si le poids pesé est > au PTAC. Donc il faut éviter cette situation. Dans les faits, la police ne pèse jamais la caravane mais pèse l'ensemble de l'attelage, donc pour éviter les ennuis, il ne faut pas excéder le PTRA

Oui? et en cas d'accident? rupture d'essieu par exemple? pesée à 1,4T pour 1T de ptac, l'assurance va rembourser tu crois?

Merci pour vos conseils. J'ai trouvé un lieu de pesage où je pourrai peser exactement ma Rapido. Je m'attends à tout!

bonsoir jpot et bienvenu dans le cercle restraint des surbaissées

cordialement daniel