Forum Lacaravane.com

Bonjour

Actuellement en vacances

Je me rends compte que mon réfrigérateur ne fait pas trop de froid sachant qu'il est sur du 220 volts et au maximum ...
Je ne sais pas que faire
Sachant que ma caravane a 10 ans
Ya t il quelque chose à changer fusible ou autre avant de changer complètement le frigo

Non ! malheureusement c'est le signe d'un frigo défaillant !
soit simplement la resistance qui ne chauffe plus ou le liquide de l'agrégat qui cristallise !
commence déja par tester la resistance si elle est bonne
il te faudra sortir le frigo et lui mettre la téte en bas au moins 24 h pour refaire descendre le liquide
cela fait repartir certains mais le risque c'est qu'a la prochaine immobilisation prolongée (hivernage)
il risque de retomber en panne ,c'est pour cette raison que j'avais préféré changer le mien
quand ça m'est arrivé sur ma Burstner/City de 1988 dans les années 2000!

@ Le caravanier

As tu essayé de le passer sur le gaz voir si le problème persiste ???

- S'il fait du froid sur le gaz, c'est sans doute la résistance 230 V qui est H.S.
- Si le problème persiste c'est sans doute du côté de l'agrégat qu'il faut voir !

Serge

Re, Un lien intéressant à voir

http://f.dichamp.pagesperso-orange.fr/frigo_rep.htm

Pour avoir un maximum de froid sur réfrigérateur tri mixte (220 v, 12 v, gaz)

- on peut enlever la porte du freezer (le froid tombe dans la partie basse du frigo)
- on peut remplacer les résistances 220 v et 12 v par des plus puissantes (elles sont moins chères en Belgique !)
- caler la caravane de niveau pour le fonctionnement au gaz
- une bonne aération avec un ventilateur extracteur derrière la grille extérieure la plus haute
- Vous allez voir la différence !, c'est comme à la maison
- J'arrive à avoir 3-4 C° même en juillet/août

Marko (Mercedes Vario 614 et Tabbert Baronesse 620)

Bonjour
Une simple remarque: toujours remplacer une résistance morte par la même valeur en Ohm.
Jamais plus forte.
Le bouilleur est calibré pour marcher avec une plage de température précise.

A+

euh, oui

en théorie,

j' ai remplacé la mienne de 120 W par une 130 W, pas de différence, j' ai même pas vu qu' il chauffait plus fort

la 130 W était beaucoup moins chère que la 120


LP

Le calage du frigo (et donc de la caravane) vaut pour toutes les énergies. En effet, le fluide doit descendre en douceur dans le réseau tubulaire d'où une pente adaptée.

Re

LP: on est d'accord; cela ne m'aurait pas choqué non plus.
Autour de 10% cela doit passer

tu aurais annoncé 50% plus élevé, j'aurai été plus dubitatif
Je ne connais pas les marges de tolérance.

En tout cas cela ne refroidir à pas mieux avec une résistance plus élevée mais je comprend ta démarche coût; j'aurai fait de même.

Cordialement

non, non,

suis pas encore gogole

LP

Marko a écrit :Pour avoir un maximum de froid sur réfrigérateur tri mixte (220 v, 12 v, gaz)

- on peut enlever la porte du freezer (le froid tombe dans la partie basse du frigo)

- caler la caravane de niveau pour le fonctionnement au gaz


Marko (Mercedes Vario 614 et Tabbert Baronesse 620)

Bonjour !
Pour la porte du Freezer ,Electrolux ou Tetford avaient sorti une série de frigo Trimixte
ou c'était la partie basse du freezer qui pouvait se retirer
Quand a caler la caravane de niveau c'est indispensable pour un fonctionnement optimum du frigo
et peu importe la source d'énergie employée !

Salut,

Nous avons aussi ce souci avec un electrolux fonctionnant au gaz, qui doit dater de la caravane c-à-d de 1991 !

La caravane sert une semaine/an depuis plus de 10 ans.

J’ai lu tout ce que vous avez écrit mais malheureusement hormis le fait de laisser la porte du frizzer ouverte et de bien caler la caravane le reste me paraît compliqué. En effet je ne sais même pas comment sortir le réfrigérateur de sa niche

Je serai heureux de bricoler cette année suivant vos conseils !

J'ai sorti le mien l'an dernier, galere posortir le sortir de l'encastrement mais bon pas le choix, il faut démonter la grille extérieure pour pouvoir devisser les tuyaux de gaz, à 2 en tout une demie journée de boulot

J'ai dit une bêtise hier, en fait il doit fonctionner au gaz et à l'électricité, si cela existe Nous le faisons quand à nous fonctionner à l'électrique.

Je ne pense pas que cela change qque chose au pb !

Bonsoir

Contrôle aussi la tension à l'arrivée dans la caravane car si la tension est trop le rendement du frigo s'en ressentira.

Mais maintenant on a 220 v à peu prés partout sauf si la rallonge n'st pas déroulée complètement.

Bernard