Conserver la prise 7 broches

[JB56]

Bonsoir:J'ai modifié ma prise caravane en 7 broches comme ceci:
1=clignotant gauche
2=permanent
3=masse
4=clignotant droit
5=feux rouges et positions
6=stops
7= feux de brouillard
Tout fonctionne parfaitement,j'ai effectué ce montage car j'utilise d'autres remorques toutes en 7 broches.
Avec ça j'ai le 12v frigo (par le permanent)qui me permet de l'utiliser éventuellement le frigo en roulant.

[JB56]

Oui Pierre je suis concsient de ce probléme,mais comme je l'ai dit en installant une prise 13 b roches je ne pourrais plus me servir des remorques en 7 Br.
Le probléme des différentes prises restera encore longtemps et ne nous simplifie pas la vie.

[Bonaud]

@ JB56

Et en montant un 13 broches Feder ???
(c'est une 7 broches avec 6 contacts périphériques !)

Serge

[Papy80]

Bonsoir:J'ai modifié ma prise caravane en 7 broches comme ceci:
1=clignotant gauche
2=permanent
3=masse
4=clignotant droit
5=feux rouges et positions
6=stops
7= feux de brouillard
Tout fonctionne parfaitement,j'ai effectué ce montage car j'utilise d'autres remorques toutes en 7 broches.
Avec ça j'ai le 12v frigo (par le permanent)qui me permet de l'utiliser éventuellement le frigo en roulant.

A moins que tu es modifié des 2 cotés ,mais normalement j'ai eu ce type de branchement sur ma Chateau de 1977
le feux de brouillard c'est N°2 a cause de la coupure auto des AB voiture dans la prise d'attelage quand tu es attelé
et les feux rouges et de positions c'est N°7
et l'alimentation constante 12 V (+ permanent)c'est N°5

C'est l'ancienne norme ISO 1724 pour les prises 7 broches

N°1 (L) clignotant gauche

N° 2 (54G) Feu anti-brouillard

N° 3 masse générale

N°4 (R) clignotant droit

N°5 (58R)Alimentation constante/Eclairage intérieur (+ 12V)

N°6 (54) feux d'arrét gauche et droite (STOP)

N°7 (58L) Feux rouge et de positions droite et gauche

[Papy80]

Et bin si une simple lamelle dans la prise d'attelage faisait la coupure !
Bon Si tu veux j'aurais du dire << coupure mécanique >>
Ma 1ére caravane que j'ai gardée jusqu'en 2000 était a la norme ISO 1724
et au fure et a mesure de mes changements de véhicules RENAULT
la 7 B a toujours fonctionné de cette façon sans jamais cramer un fusible !

[JB56]

Bonsoir,vous pouvez m'expliquer ce qu'est: "coupure auto AB et Coupure mécanique?
Oui je pourrais changer et mettre une prise plus adaptée.
L'attelage avec prise a été montée par Ford.Aprés vérification j'ai constaté sur la 7 plots installée qu'il n'y avait pas de permanent,retour au garage et instalation du permanent en tirant un fil de la batterie,bon ça me satisfaisait et j'ai laissé comme ça.
Oui le brouillard devrait être sur le 2 mais en 7 broches il n'y a pas de place pour les brachements il faut faire un choix.
Ca marche bien comme ça donc mais si je devais tracter une autre caravane je pense que j'aurais des problémes
Pour la connextion feux rouges et positions sur le 5 j'avais peur que ça faisait beaucoup mais chez Ford ils m'ont rasurés...
En cas de panne évidemment ça ne simplifirait pas la situation.
Du côté voiture la prise est à "aiguillettes" et côté caravane traditionnelle.Cçoté voiture je n'ose pas trop y toucher ce n'est pas trés maniable.

[freteurr]

Coupure auto antibrouillard,
Quand la prise de la remorque ou de la caravane est branché, et que tu allume les antibrouillards arrière, ceux de la voiture ne s’allumeront pas, mais celui de la caravane ou de la remorque va s'allumer si équipé et branché.

D'ailleurs, ça peux coupé aussi le radar de recul.

[JB56]

Merci pour la réponse.J'en apprends
Comment je peux savoir si je suis équipé de ce systhéme?
Il se trouve où dans les broches mais plutôt côté voiture mais comment le savoir?

[Papy80]

Bonsoir,vous pouvez m'expliquer ce qu'est: "coupure auto AB et Coupure mécanique?

Du côté voiture la prise est à "aiguillettes" et côté caravane traditionnelle.Cçoté voiture je n'ose pas trop y toucher ce n'est pas trés maniable.

Pour la coupure des AB c'est soit mécaniquement dans la prise soit électroniquement par le boitier
comme le disent Romain et Pierre !
Mais, tu nous parles de prise voiture a aiguilles donc c'est une Jeager 13 broches
et coté caravane traditionnelle certainement une 7 broches

[JB56]

Non papy 80 c'est bien une 7 broches..
Côté voiture la prise est à "aiguillette"je me trompe peut être sur l'a ppellation.Il s'agit d'une prise 7 broches au lieu d'être connectée avec serrage d'une visse,sur le côté voiture les fils sont emboités sans systhéme de serrage.

[Bonaud]

Bonjour,

Il existe 3 sortes de prises :
1) prise 7 broches
2) prise 13 broches Feder en réalité une 7 avec 6 contacts périphériques (donc compatible 7 broches !)
3) prise 13 broches Jaeger à aiguilles (13 broches dans le même sens !)

Tu as laquelle de celles là ?

Serge

[Papy80]

Non papy 80 c'est bien une 7 broches..
Côté voiture la prise est à "aiguillette"je me trompe peut être sur l'a ppellation.Il s'agit d'une prise 7 broches au lieu d'être connectée avec serrage d'une visse,sur le côté voiture les fils sont emboités sans systhéme de serrage.

Jamais vu de socle de prise d'attelage en 7 broches a aiguillettes
Toutes celles que j'ai vu ou manipulée sont comme celle que tu as mises en photo
coté prise comme coté socle !
comme dit Serge il n'y a que 3 genres de prise et de socle de prise
Dites a aiguilles = Jeager 13 Broches
dites 7 + 6 = Feder ou Multicon compatibles 13 B ou 7 B
et 7 broches
qui sont pour les 7 b <<normales >>utilisées depuis des annees sur les remorques et avant l'apparition des 13 b
qui viennent je crois des semi-remorque a cause de la multiplication des fonctions supplémentaires
comme au début les AB sur les caravanes et maintenant les feux de recul et la ligne en APC dite<< ligne frigo >>
Fait nous donc une Tite photo du coté voiture ,ça éclaireras nos lanternes et nous aurons un peu plus de lumiéres
une façon en soit d'étre au courant quoi !

[JB56]

Cet aprés midi j'étais à bricoler sur la caravane,j'ai voulu démonter la prise côté voiture pour un petit entretien mais une visse reste bloquée,trop rouillée j'aurais dû faire plus attention.Pour continuer il va falloir que je meule l'écrou à raz pour la retirer.Pas facile à cet endroit aussi je verrai cela plus tard.
Je confirme la prise est bien en 7,mais pour prendre une photo où on peut voire la connection il faut l'ouvrir,donc pas possible pour le moment,mais il faudra bien que je vienne à bout de cette visse(les 2 autres pas de probléme).
les fils s'emboitent dans la prise dans de petits refuges sans avoir besoin de les fixer.Trés difficile de les glisser dans leurs emplacements et en manipulant brutalement tout se déboite.Je préférais le systhéme avec petite visse de serrage.J'envisage de changer.
C'est un montage qui a été effectuée par Ford,et c'est indiqué fabrication Ford.

[Mdame Lili]

si tu essayais du décale tout ou du coca pour débloquer cette vis ?

[Papy80]

Je confirme la prise est bien en 7,mais pour prendre une photo où on peut voire la connection il faut l'ouvrir,donc pas possible pour le moment,

la photo qui m'interresse c'est de face quand tu léves le couvercle pour brancher ta prise caravane
car tu nous a dis dans un de tes messages que c'est une <<7 broches a aiguillettes>>
A ma connaissance ça n'existe pas !