Prise 7 broches ...

[Bonaud]

@ freteurr

Il y a sans doute sinon les 13 broches ne seraient pas nécessaires...

Mais j'ai la flemme de rechercher, tu peux le faire aussi bien que moi sur http://www.legifrance.gouv.fr dans codes, puis code de la route, et taper dans le moteur de recherches "feu de position" ou "feu de signalisation" ou... bref, leur appellation officielle !!!

Puis parcourir tous les résultats jusqu'à trouver le bon texte...

Je ne suis pas plus juriste que toi...

Serge

[freteurr]

Si il n'y a pas de texte, c'est légal.

Je n'en ferait pas de recherche sur le site.

[Bonaud]

@ freteurr

Je n'ai jamais dit qu'il n'y avait pas de texte, mais que je ne le rechercherais pas, c'est différent !!!

Et si c'est légal, pourquoi a t-il fallu créer les prises 13 broches suite à l'obligation du feu arrière en 1990 ???

Serge

[domaseau]

notre caravane de 1991 prise 7 broches.avec courant intérieur et frigo

[Didier78]

Merci à tous.
Vu que je pense acheter une caravane depuis 2000 mini, je vais donc devoir passer en 13 broches si j'ai bien compris.
On peut faire ça où, dans les centres auto ? ça coute cher ?

[Bonaud]

@ domaseau

En 1991 c'est normal, les faisceaux, voire les caravanes étaient déjà fabriquées lors de la prise de l'arrêté datant du 1er octobre 1990, et cela a perduré tant que les modèles en question étaient fabriqués...

Par contre en 1996, c'est moins normal...

Serge

[Guile]

Il faut que je vérifie sur ma caravane sa date exacte d'immatriculation, par ce que je suis de ces dates là et pourtant je suis en 7 broches.

Le frigo non branché ne me gène pas (j'ai toujours des pains de glace au congélo et j'allume le gaz à chaque étape, il refroidit très vite). Mais les feux de recul, c'est parfois pratique pour signaler !

[Bonaud]

Merci à tous.
Vu que je pense acheter une caravane depuis 2000 mini, je vais donc devoir passer en 13 broches si j'ai bien compris.
On peut faire ça où, dans les centres auto ? ça coute cher ?

Centre auto ou concession, concessionnaire ou acessoiriste caravanes, atelier spécialisé en remorques...

Attention si véhicule récent multiplexé !

Tu peux aussi utiliser un adaptateur 7 => 13 broches mais tu n'auras pas toutes les fonctions, en particulier pas le frigo en roulant !

Pour information, il existe 2 types de prises 13 broches :
1) La Jaeger à aiguilles...
2) La prise Feder qui est une "7+6", et donc est compatible avec les 7 broches au cas où tu aies une remorque !

Les deux types ne sont pas compatibles entre elles... Donc la prise côté voiture dépend aussi de la prise côté caravane ou inversement !

Serge

[Bonaud]

ça passe, si tout marche, à condition que ça soit la voiture qui tracte qui passe.
Si tu parle que c'est pas légal, c'est qu'il doit avoir un texte de loi ou un arrêté

A y réfléchir, dans le passé, il existait des "feux de stationnement" qui n'étaient que les feux de position allumés que d'un seul côté (tous ceux qui ont eu des 2 CV 4 ou 2 CV 6 ont connu cela )...

Cela avait le mérite de ne signaler qu'un côté et d'économiser la batterie...

il se peut (???) que la séparation des circuits droite et gauche date de cette époque...

Serge

[freteurr]

Concernant les feux de recul, c'est sur le plot numéro 8 avec la masse du plot N°3. Avec l'antibrouillard et les autres fonctions de feux sans bricolage, il faut une 13 broches.

[Guile]

Cette norme de feux latéraux différenciés est allemande !

Toutes les voitures allemandes permettent cette fonction. Pour cela, il suffit d'actionner le clignotant lorsque la voiture est à l'arrêt.

D'ailleurs vous pouvez en voir de temps en temps dans certaines rues françaises, les personnes garées n'ayant pas fait attention de remettre le cligno comme il faut.

Cette fonction est très intelligente, Il suffit que les veilleuses soient à diode pour que l'on puisse laisser la voiture ainsi sans craindre pour la batterie.

Concernant les faisceau G/D séparés, la réglementation ECE48 ne précise pas la façon de câbler les feux (séparément ou ensemble). Par contre elle précise qu'ils doivent s'allumer en même temps s'il n'existe qu'un voyant au tableau de bord.

[freteurr]

Sur les Mercedes, ce n'est pas avec les clignotants, mais avec le boutons des phares, dont il est indépendant du commodo de clignotant.

[Decarpentrie Bernard]

Bonsoir

Chez PSA les voiture ' au bout d'un moment, se mettent en économie d'énergie et coupe toute l'alimentation.

Bernard

[Chindy]

Vous vous égarez quelque peut mes amis si les circuit droit et gauche sont différencier ces surtout pour limite quand cas de souci tu te retrouve sans éclairage et aussi pour des raison de fabrication multiplexage ou autres section de câble etc....

[Didier78]

Bonjour tout le monde !

Pourriez-vous me mettre un lien pour trouver l'adaptateur qui va bien ? j'ai cherché le BC mais j'ai peur de me tromper ... j'ai surtout l'impression de trouver des adaptateur 13/7 plutôt que 7/13 (le premier chiffre étant pour moi la voiture ...) ...

Par avance merci à tous !