question branchement (SOS)

Discussion liée à l'installation électrique des caravanes et aux appareils électriques qui l'équipent (sauf les réfrigérateurs et les climatiseurs).

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Marc Wookie
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Re: a l'envers

Message par Marc Wookie » 07 juin 2005 18:18

4 as a écrit :Il faut partir du socle de la voiture pour trouver a quoi corresponde les connexions tu trouvera dans la rubrique éléctricité des posts qui traitent du sujet , la couleur des fils n'a rien a voir avec leur affectation.
8) :lol: 8)
Bonsoir

Chez Adria, en tout cas la mienne, la couleur correspond à une fonction,et, est indiquée dans le notice, comme quoi, d"une caravane à l'autre tout peut changer :!:

Parc contre, sur une voiture, je ne sais pas.

Il me semble que dans le bouquin "RTA" de ma Laguna, il est question de couleur et de numéro de cable ........

Marc
Tractrice : Laguna 2.2 DT de 1997 - Mégane Estate II phase 2 - 1.9 dci - 130 ch fap de 2008
Silver/Trigano surbaissée 420 CP, avec store Fiamma F35pro et move control reich économy, Aks1300
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Nono82
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Message par Nono82 » 07 juin 2005 19:55

lol a écrit :
fernand a écrit ::mrgreen: Bjr, question à vingt balles ..... :oops: :oops: :oops: :oops: c'est quoi multiplexé :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
Amicalement
FERNAND :mrgreen:
le multiplexage c'est un calculateur electronique permettant de gerer plusieurs elements en passant par un seul fil.
bonjour
je dirais que c'est la liaison de 2 fils qui relient les calculateurs entre eux afin qu'il puissent echanger des informations ou mettre en marche un accessoire.

a marc

exact chez renault les fils sont reperé par couleur par numero de fils et un numero pour l'emplacement sur le connecteur et pour simplifier tout ca change a chaque millesime ou presque :evil: :evil:

@+

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benoce
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Message par benoce » 07 juin 2005 20:25

mais biensur que les couleurs ont une importance, si non comment se repérer avec le shéma de cablage.
Picasso HDI 90ch
+ Hobby 440 SF (PTAC=1090kg)

lol
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Message par lol » 08 juin 2005 00:40

fernand a écrit ::mrgreen: Re bjr, ceci expliquerai peut être le "plantage" des régulateurs de vitesse :shock: ... sachant que l'ESP , l'ABS, passant par un même fil :shock: et le régulateur relié à tout ça.... et peut être aussi des interférences électriques agissants sur le signal.... :evil: :evil: :evil: qui n'a jamais vu son ordinateur lui cracher: " une erreur fatale est intervenue dans le système, veuillez relançer votre ordinateur" :twisted: :twisted: :twisted: chez soi c'est pas trop grave mais à 130 km/h .... :shock: :? :shock: :? :cry:
Amicalement
FERNAND :mrgreen: vive le progrès
pas con ton raisonnement

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