Mais où ça se branche ???

[Menhir22]

tu es certain que sur la roulotte c' est " femelle "

tu peux vérifié et faire une photo

Pierre

[lil164]

Donc je mets un socle mâle !

[Menhir22]

qu' as-tu sur ton transfo !!

un socle mâle, donc tu met un mâle

@ big family,

c' est pas bien de confondre mâle et femelle

Pierre

[Decarpentrie Bernard]

Bonsoir

La prise que l'on vois c'est une prise femelle sortie de transfo donc en 12v pour y raccorder la prise mâle que l'on branche sur la voiture pour avoir du 12v à l'intérieur de la caravane. Par contre l'entrée 230v doit ètre sur le transfo avec une prise normale ou Shuco

Bernard

[Fremeda]

pour raison de sécurité, on apporte JAMAIS le 220V sur les pattes d'une prise de courant mâle . c'est le meilleur moyen de rester en vie. TOUJOURS sur une femelle...
Donc socle CE17 ou 15A bipolaire socle mâle pour utiliser avec une rallonge standard.

[BIG FAMILY]

A LA OUI autant pour moi ou la belle connerie!!!!!!!!!!!!!
A pres verification oui c est bien une male sur la roulotte, et femelle en rallonge.......
D habitude j au moins de mal a reconnaitre male et femelle!!!!!!!!!!
de toute facon je debranche toujours la rallonge au bornier du camping avant de debrancher a la caravane, car quand je mets le doigt pour lever le capot bleu, tu sens comme un coup de jus....
Es ce normal????

[BIG FAMILY]

HS: ON
oui fremeda je suis d accord avec toi pour rester en vie vaut mieux apporter le 220 avec une prise femelle, mais dans le cas ou tu veut brancher un GE , sur une maison qui es pas equiper, et ben l as tu es bien obliger, de faire une rallonge male / male.... a moins de faire un montage de prise..... si ta une autre solution je veut bien l avoir en MP.
HS: OFF

[Fremeda]

Probablement du statique... sinon, les plombs sauteraient via la terre.
Pour le GE, oui, pas sécuritaire... Mais au moins, tu branche ton câble avant de démarrer le groupe. Donc, tu limites les risques.

[daniel_bel]

Bonsoir

La prise que l'on vois c'est une prise femelle sortie de transfo donc en 12v pour y raccorder la prise mâle que l'on branche sur la voiture pour avoir du 12v à l'intérieur de la caravane. Par contre l'entrée 230v doit ètre sur le transfo avec une prise normale ou Shuco

Bernard

Je suppose que tu as voulu dire sortie de redresseur, car on ne peut pas brancher du continu en sortie de transfo, il va fondre son isolant (et vider ta batterie).
De plus j'aimerais que tu insistes sur les détails car du 12V sur une prise trois broches c'est inhabituel. Le continu y'a pas de terre, si?

[Menhir22]

si il y a une terre, c' est nouveau

le 12 v c' est toujours 2 fils

Pierre

[Decarpentrie Bernard]

Bonsoir

En 12v non pas de terre mais le 3éme plot pouvait servir de détrompeur sans être raccordé
Quand au redresseur je doute qu'à l'époque c'était utile car il n'y avait que de l'éclairage.

Bernard

[Fremeda]

La photo du socle en première page de ce post est un socle 220V + terre et non 12V qui n'a pas besoin de terre. Même si électriquement rien ne l'interdit. On a vu tellement de bizarreries venant des constructeurs qu'il faut s'attendre à tout.

[PhB95]

Arghhh, j'ai écrit "socle femelle" bien sûr c'est mâle puisque entrée sur la cara, honte à moi ! Par contre ce qu'on voit sur la photo a bien l'air d'un socle mâle d'un modèle inconnu.

[Fremeda]

Je crois que c'est l'ancien standard... Abandonné depuis. Donc difficile à retrouver, voir impossible.

[PhB95]

ça doit être vraiment vieux : Sur ma précédente Esterel de 1982 (quand même) j'avais déjà une P17 mâle. Je ne sais pas si elle était d'origine, mais vu la tête du plastique (décoloré et surface craquelée) , elle était là depuis de longues années.