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bonjour
cela fait un peu loin pour te dépanner et en plus je connais très bien le coin

j'y ai pensé , j'ai vérifié , il y a 5 fusibles dans le coffre arrière , les fils vont à l'attellage les fusibles sont intactes , je vais continuer à chercher , merci .

Certaines prises 13 broches ne sont pas cablées en + 12 volts et les plots sont des "faux" j'ai eu le cas sur ma BM installé par BM j'ai du remplacer la prise!
5 fusibles pour une 13 broches...pas normal!!!
Le plus simple , démonter la prise voiture pour voir si il y des cables!

le monsieur te dit que ça fonctionnait l'année passée

Bonjour,
Tu dois avoir un fusible au niveau de la batterie de la voiture.
Un fusible sert à protéger les fils électriques des surchauffes, pas les appareils (dans l'absolu). Donc un fusible est au "début" du branchement.

PS ; peut être même deux fusibles. Bonne chance pour les identifier dans le bazar que sont devenus les environnements de batteries.

effectivement, il n'est pas toujours évident de le trouver ce fusible puisqu'il n'est généralement pas dans le boitier des fusibles de la voiture.
à titre d'exemple, sur ma Velsatis, le fusible avait été mis à côté du boitier de multiplexage derrière le feu arrière gauche de la voiture
et dans la première Volvo, il avait été mis tout prêt de la batterie (dans le logement de cette-ci) donc INVISIBLE)

je te conseille de prendre contact avec le garage qui a monté l'attelage afin de leur poser la question de savoir où est ce fusible

Bonsoir à tous,
Actuellement en Bretagne (A Côté de Cancale), j'ai la rampe led du salon qui ne fonctionne plus qu'à moitié. Quelqu'un aurait-t-il déjà eu ce problème? Un soir elle s'st soudainement rallumée mais plus rien depuis une quinzaine. D'autre part, comment démonter le panneau de commande à la porte d'entrée pour savoir si il n'y a pas un fil débranché ou mauvais contact.
Merci pour votre aide
Papy Miche