Forum Lacaravane.com

bonjour sur mon 4X4 j ai une prise 7 broches donc sur les plots 2 et 3 jen ai pas de 12 volts . j aimerais savoir si l un d entre vous a deja tirer lui meme une ligne entre batterie et la prise sur le meme vehicule santafe et s'il a pas eu trop de probleme du genre percage fixation ???merci pour vos reponses cordialement bernard

bernard01380 a écrit :bonjour sur mon 4X4 j ai une prise 7 broches donc sur les plots 2 et 3 jen ai pas de 12 volts . j aimerais savoir si l un d entre vous a deja tirer lui meme une ligne entre batterie et la prise sur le meme vehicule santafe et s'il a pas eu trop de probleme du genre percage fixation ???merci pour vos reponses cordialement bernard

Bonjour ,cher OM

effectivement il existe une solution,
voir sur le forum: http://www.forum-santafe.aceboard.fr/43 ... itacle.htm
j'ai installé une prise 13 broches et j'ai un adaptateur pour mes autres remorque,
un conseil si je puis me permètre, installé un séparateur de frigo a la sortie batterie, mon trx est branché également sur la même ligne
73 Guy / F0FFQ

bonjour guy j ai bienrecu ton message je suis alle sur le lien santafe , je vois que cest bien detaille pour la partie avant marche pied conducteur mais apres je pense que on doit faire pareil a l arriere pour passer les 2 FILS jusqu'au coffre ?? comment as tu fait pour l arriere merci encore bonnes 73 cordialement bernard

bernard01380 a écrit :bonjour guy j ai bienrecu ton message je suis alle sur le lien santafe , je vois que cest bien detaille pour la partie avant marche pied conducteur mais apres je pense que on doit faire pareil a l arriere pour passer les 2 FILS jusqu'au coffre ?? comment as tu fait pour l arriere merci encore bonnes 73 cordialement bernard

Bonjour Bernard,

effectivement sur la parti arrière on fait la même chose,
il faut démonté tout le coffre arrière= la base du coffre et la partie gauche, surtout le haut de la partie gauche,
dans la prise 13 broches j'ai mis de la graisse silicone par ce que 1 an après l'installation par un pro .. la prise était occidé et ne fonctionnait plus,
le séparateur de frigo (ref:408504 chez NARBONNE ACCESSOIRES) à été installé juste devant la batterie avec une patte ,rien de compliqué, il est muni d'un gros fusible
j'ai prie un fils 6mm2 que l'on trouve dans toute les station feu vert, norauto,etc..
le fils resort au niveau du feu arrière gauche,
il me semble me souvenir que la masse est dans le coffre à gauche,
il y à une bonne journée de boulot,

bon courage
73 Guy / F0FFQ

rebonsoir ok pour les precisions mais en ce qui concerne la masse qui serait dans le coffre a gauche tu as quand meme tire un cable depuis le moins de la batterie jusque la ou pas ? je pense que oui si tu peux me confirmer ;cordialement bernard

Bonjour

Dans mon scénic j'ai passé l'alim depuis la batterie dessous le plancher dans une gaine ça évite de démonter tout l'intérieur. Et dans le C4 Picasso que je viens d'avoir je vais en faire autant.

Nanard

bernard01380 a écrit :rebonsoir ok pour les precisions mais en ce qui concerne la masse qui serait dans le coffre a gauche tu as quand meme tire un cable depuis le moins de la batterie jusque la ou pas ? je pense que oui si tu peux me confirmer ;cordialement bernard

non négatif,
je n'ai pas tiré de négatif depui la batterie uniquement que le positif, et j'ai fait un repicage au niveau des pédale pour l'alimentation du TX ,j'ai ressorti le fils sous le siège conducteur,
par contre un fil négatif pour alimenté le TX fixé sous le tableau de bord ,au niveau des pédales,
il y à des grosses vis de 8 mm qui sont à la masse, à gauche à côté du gros paquet fil

amitié Guy

re , merci guy pour bernard ? tu as pu accrocher facilement ta gaine le long du chassis sous l a voiture? c est bien cela que tu as fais ? merci de me confirmer cordialement bernard

Bjr,

bernard01380

regarde dans ta boite de reception, je t'ai envoyé un ... roman sur ton problème
Amicalement
FERNAND

Re

Oui je me suis accroché sous le chassis tu peux toujours trouver où mettre des colliers.

Nanard