Forum Lacaravane.com

Bonjour!
Retour de notre petite escapade ! et petite déception !
Transfo 12 V en panne ! le 220 V fonctionne (sur les prises) mais pas de pompes pas de lumieres dans la caravane !
les fusibles sont bons ,mais pas de 12 V
Pourtant quand j'alimente par la voiture tout fonctionne !
Heureusement ,j'avais enmenné mon chargeur et par le bais de la prise 220 que j'ai installé dans le coffre sous la dinette
j'ai rechargé la batterie de l'Enduro/Mover et comme j'avais installé une prise Jeager sur la fléche ,j'ai fonctionné comme ça !
J'ai donc appelé Brousse-Loisirs et il ont commandé un transfo en garantie !
Pas cool quand méme ! pour un transfo qui a servi 5 semaines l'an dernier et qui marchait quand je me suis installé !

arf ça arrive. C'est garanti donc ça va. Mais tu sais bien que caravelair c'est de la merde...

Sauf que c'est pas Caravelair qui fabrique les transfo !
de dire des bétises

Exactement.

Je ne sais pas si ça se vérifie, mais j'ai mon revendeur qui m'avait indiqué que les transfos internes étaient plus fragiles que les externes. Les externes sont aussi plus chers que les internes

Pour ma Bestiole, j'ai remplacé juste avant la rencontre de Gien l'ancien transfo d'origine qui fonctionne toujours, mais qui pour moi n'était plus aux normes et en bout de course, par un Scheiber externe.

J'ai tout de suite vu la différence au niveau intensité d'éclairage des plafonniers.

J'ai exactement le même transformateur sur ma caravane STERCKEMAN 490PE, le premier transfo a duré 12heures, j'ai résussi à le faire changer au bout de deux semaines, j'ai pu terminer mon séjour en juillet 2009. Cette année le transfo m'a laché au bout de 2 heures. Je suis en train de voir avec l'usine trigano pour récupérer les schèmas techniques du transfo et des plans de cablages de la caravane.

Cordialement

Bonjour!
Aucun souci avec le méme mais nouveau module transfo !
j'ai méme fait le branchement pour qu'il recharge la batterie auxilliaire de l'Enduro/Mover
ce qui n'était pas fait au départ avec l'ancien !

Salut!
Sur ce <<transfo >> il est écrit quoi Pierre ??

C'est surtout qu'il faudrait eviter d'appeler transfo, une alimentation a découpage, 2 technologies qui n'ont rien a voir !

________________________ Bonjour! __________________________

fd95 a écrit :C'est surtout qu'il faudrait eviter d'appeler transfo, une alimentation a découpage, 2 technologies qui n'ont rien a voir !

Bin ouais ! Mais nous les vieux qu'ont de l'age ! on n'sommes point modernes,hein! alors les 2 técheunologies
__________ Je branche du 220V y ressort du 12V _________ et pis c'est tout!

Moi aussi je suis plus tout jeune , mais bon l'électronique c'est un peu ma partie
Une différence fondamentale
Dans un transformateur tu rentre du 220 V alternatif et tu sors du 12 V alternatif

Avantage , économique et fiable, juste du cuivre et des toles.
Désavantages
Il n'y a pas de régulation,
Si la tension d'entrée est faible la tension de sortie aussi
Si la consommation est grande la tension 12 V baisse
Lourd
Il faut des composants additionnels pour faire du courant continu et encore plus pour faire un chargeur de batterie

Dans une alimentation a découpage tu rentre du 220 V alternatif et tu sors du 12 V continu, comme celui d'une batterie
Avantages
C'est plus leger juste des composants electroniques
Il y a une regulation electronique
La tension de sortie ne depend pas de la tension d'alimentation
La tension de sortie ne depend pas de la consommation.
Desavantage
Solution plus chère et la fiabilité dépend beaucoup du prix...

Oui c'est la valeur(350€) de celui que mon concessionnaire a remis sur ma caravane en remplacement
de l'ancien qui est tombé en panne aprés 5 semaines d'utilisation ,suite a un défaut d'un de ses composants électronique !
défaut reconnupar le fabriquant et faisant l'objet d'un rappel auprés de Caravélair ! donc pris en total garantie pour moi !