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bonjour à tous

je suis allé prendre rendez-vous pour installer un attelage sur notre nouveau C8, chose faite rdv samedi prochain.

je demande en 13 broches puisque opinelle est ainsi en 13 broches aussi.

c'est là qu'arrive la question du poseur:
_oui mais vous voulez quoi comme alimentation sur la cara ?
_ ben le plus permanent comme sur ma C5 pour avoir de l'Électricité partout dans la cara !
_non, ca on ne peut plus puisque maintenant sur les 13 broches y a deux arrivées de + et il faut choisir le frigo, la lumière ou la pompe à eau !!!!!

avez vous déjà entendu ce genre de propos ?
est ce bien vrai ?
j'ai essayé d'appeler LEBRUN mon concessionnaire adria mais sans réponse!!
soit disant que les faisceaux ne sont pas assez gros pour supporter tant d'intensité, à noter que le montage en 13 broches coute la bagatelle de 99€ de plus qu'une 7 broches !!

Bonjour !
Bin !Non !
EN 13 B c'est toujours la méme norme ,encore un qui veux pas se casser la nénette !
Sur la 13 B Feder/Multicon ou Jeager ,il y a 2 alimentation en 12 v une permanente et une en APC(aprés contact
le plus permanent pour les lumiéres intérieur et le pompes (voir l'airpulsé si elle est en 12v)
et une en APC (Aprés contact dite ligne Frigo justement ,seul le plot 12 reste libre
donc + permanent 12v Direct Batterie =Plot N°9/ masse plot N° 13
Ligne Frigo en APC plot N°10/ masse plot N° 11
Mais je sais que Peugeot et Citroën ne sont pas chaud pour mettre un + permanent sur leurs véhicules!
Mon beau-frére a eu le tour sur sa C5 !

ce n est pas chez citroen
mais chez remorques du nord http://www.remorques-du-nord.fr/attelage.html

Si tu es un peu bricoleur, tu as autant faire toi même les 12V.
Je dirais que si tu demandes :
- le 12V ils vont le le mettre en mini section 1-1.5mm² donc pas suffisant
- le 12Apc il te manquera le permanent
Sur ma Hobby j'avais fait l'essai, il me faut le 12 permanent pour faire "passer la puissance" et le 12apc pour signaler que la voiture est sous tension, j'aurai bien dis démarrée mais c'est faux, le moteur n'est pas tournant.
Donc j'ai viré le mini fil de l'option 12V et remis en section plus "confortable"

Bonjour !
@ Fred Pourquoi il te manqueras la 12 permanent ????
Si les deux lignes sont branchées sur les plots 9 masse en 13 et 10 masse en 11 y a pas de raison !
Sauf si la caravane n'a pas les 2 alimentations 12 v séparées !
Si tu tires une bonne section(4mm) a partir de la batterie avec 1 fusible de 15/20 A pour + le permanent
et 1 APC (aprés contact )au minimum en 2,5 avec un fusible (15/20 A) a partir d'une prise accessoire alimentée aprés contact ça marche !
Depuis déja au moins 2000 les caravanes en 13 B ont les 2 lignes 12 v séparées !
Chez Renault avec le Grand Scénic III pas de soucis le Faisceau 13 b avait tout de prévu !
sur le Koléos II je crois que je vais devoir recourir a la méme démarche que sur mon dernier Scénic II ou le mécano avait tiré 2 lignes
avec une bonne section ,car le faisceau supplémentaire était il est vrai aussi trop faible !

Méme si on a l'air pulsé en plus 2,5 c'est bon en + permanent ?
J'ai mis 2,5 en APC parce que j'imagine que la prise accessoire n'a pas une plus grosse section que 2,5 ?

A priori dans la question posée, on proposait soit le 12 permanent soit l'apc. Je précisais que l'apc seul ne servait à rien que la section du permanent serait, sans doute, trop faible. A confirmer évidement par le poseur d'attelage.

Frédéric les abréviations ne sont pas autorisée sue le forum, peux-tu donc modifier ton message et traduire apc en terme compréhensible par tous les participants

APC =après contact

Ok! Fred !

bonsoir à tous

je ne sais pas si ils ont fait une exception comme je l'ai demandé, mais opinelle a la lumiere, le frigo, les pompes à eau et la ventilation qui fonctionnent sur le 12V

Bonjour !

Tu l'as fait monté ou ton faisceau

Beaucoup de constructeurs automobiles ont fait des efforts sur le montage des Faisceaux 7 ou 13 Broches sur leurs véhicules !
Certainement a cause du multiplexage ,qui parfois n'admets plus d'agression sur le faisceau du véhicule (connections par Cosses auto Bleu )
Donc de plus en plus les faisceaux 7 ou 13 broches sont a connections automatiques,
il suffit de commander le bon faisceau :
Soit un faisceau complet 13 Broches comprenant le plus permanent et le plus aprés contact(APC)
Soit un faisceau 13 broches pour la signalisation et un faisceau supplémentaire pour le + permanent et l'APC suivant le véhicule
en 7 Broches ils sont aussi maintenant a connections auto !
je parle ici de faisceaux vendus dans les concessions automobiles

oulah c'est trop compliqué pour moi tout ça, ou alors je ne parle pas la même langue

mon attelage monté chez remorques du nord (pour ne pas les citer) à valenciennes 464 € posé (dont 99 pour l'option 13 broches)

citroën me demandait 640 pour un attelage normal !!

Non pas si compliqué ,je dirais méme un jeu d'enfants
Si ,il n'y avait pas a démonter le pare-chocs et dégrapher les garnitures dans le coffre du véhicule qui pétent a tout va
et que tu n'as pas sous la main pour les remplacer !
Sinon y qu'a enficher suivant le plan fourni !
D'aprés ton expérience donc si le monteur commande le bon faisceau avec l'attelage ,
plutot qu'essayer de gagner 3 frans 6 sous avec un branchement maison comme c'est souvent le cas dans les centres auto et Cie
Y a pas de lézard ! Mais faut trouver les bons !