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J'ai reçu mes feux de gabari avant à led et mes feux latéraux orangé reste plus qu'a installer

Alors, ça donne quoi ?

Je vais passer aux led pour les feux de gabarit à l'avant (les blancs) : ras le bol des faux contacts, de la corrosion au niveau des plots, etc...

+ 1 !

Ceux actuels sont des navettes, et quand la caravane est en mouvement, c'est un vrai sapin de Noël

Bonjour !
C'était pareil sur ma Burstner j'avais du refaire une vraie masse a chaque feux de gabarit
reliées sur la masse générale de la caravane .
Le défaut de ces feux c'est que la masse ce fait pas un des vis de fixation du feux dans la carrosserie,
avec l'age l'alu de la carrosserie se corrode et l'oxyde d'aluminium faisant isolant la masse n'est plus franche.
Sur la Désirée plus de soucis avec les feux a leeds

Non, non, moi ce n'est pas un problème de masse, c'est juste que les supports de ampoules de type navette sont des m...s qui provoquent plein de faux contact

Tu tournes l'ampoule d'un quart de tour, hop ! Tu as de la lumière, tu la bouges hein peu, rideau !

Bonjour

Pour les navettes bien gratter les embouts au papier de verre et resserrer les languettes et ça devrait marcher un certain temps

Bernard

Pareil que Pilou et pourtant, j'avais mis le prix en espérant avoir du matériel correct... Le pire est que tout va bien et dès que je referme le cabochon, les conneries commencent

Par contre, est-il possible de retirer un cable de masse depuis le chassis pour résoudre ces problèmes de masse ?

lebaniego a écrit :Pareil que Pilou et pourtant, j'avais mis le prix en espérant avoir du matériel correct... Le pire est que tout va bien et dès que je referme le cabochon, les conneries commencent

Pareil

Par contre, est-il possible de retirer un cable de masse depuis le chassis pour résoudre ces problèmes de masse ?

Pfouuu ! Là, suivant où sont situés les feus de gabarit c'est inesthétique ou compliqué

Les feux sont sur la façade avant, je peux passer par le coffre

Là, OK

Idem , sur ma Burstner j'avais le feu de gabari haut arrière droit qui ne fonctionnait pas .
Après démontage , j'ai changé l'ampoule par une neuve . Toujours rien . Gratté les plots .
Encore rien . Avec le testeur , je vois qu'il n'y a plus de jus au socle . J'ai changé les fils ,
les cosses et toujours rien . Du coup , j'ai tiré une ligne en passant par le placard haut et
me suis repris sur celui du côté gauche . Et là ça marche .

Sur ma Burstner/City ils étaient a mi-hauteur a l'AR et le raccordement de tous les feux étaient dans la placard
du bas a coté du frigo(la 480 TS a une cuisine en bout AR) j'avais juste tiré un fil de masse de chaque coté
puisque de l'autre coté je passais sous le lavabo du cabinet de toilettes
Pour les feux blancs en facade je suis passé par le coffre a gaz vers la masse de la boite de dérivation
sous le plancher et masqué le fil de masse de chaque coté al'intérieur dans une baguette de passage de fil électrique
de toutes façons le double rideau cachait méme la baguette !,
Pendant les 8 années que j'ai gardé cette caravane je n'ai plus jamais eu de soucis avec mes feux de gabarit!

J'ai monté mes leds ce WE...

C'est extra Un peu qui ne clignote plus, ça fait tout drôle...

Les miens étaient complétement oxydés... Et le pire c'est qu'en deux ans, le plastique avait complétement cuit

J'ai aussi changé les deux feux latéraux (les bicolores) mais je suis resté sur du traditionnel avec ampoule à baïonette car là aussi, les navettes faisaient des leurs...