Forum Lacaravane.com

Bonjour à tous,

Me voici maintenant inscrit sur votre forum que je parcours depuis quelques temps déjà.
En quelques mots je me présente: je suis encore étudiant et je suis de la Haute Vienne. J'ai acheté il y a 1 mois une caravane Gruau d'occasion en bon état (tradition 45 cp de 1986). Pour m'y sentir parfaitement à mon aise j'ai donc décidé de remettre l'intérieur au gout du jour. J'ai donc opté pour quelques modifications.
La première étant un nouveau plafonnier dans le salon pour remplacer l'ancien lustre... d'origine... J'ai bêtement acheté une applique avec 2 spots mais pour 220V. Aller cela n'est pas grave... j'ai acheté 2 nouvelles douilles avec des ampoules en 12V avec culot G5.3. Mais chaque ampoule est donnée pour 50W... Forcément le transfo de la caravane à chauffé un peu quand l'applique est restée allumée en même temps que certains autres appareils fonctionnaient.

Je me demandais donc quelle puissance d'ampoule utilisez vous? Est ce que 2 X 10 ou 2 X 15W seraient suffisant?

Autres questions: Comme dit plus haut j'ai un transformateur dans la penderie avec un interrupteur 3 positions: 12V, éteint et 220V. C'est ici que le problème apparaît. En effet, quand l'interrupteur est sur la position 12V toutes les composantes électrique de la caravane fonctionnent (prises, lumières intérieures et extérieure, frigo...). Mais quand je bascule l'interrupteur sur la position 220V tout fonctionne SAUF les lumières intérieure.

Je souhaitais donc savoir si cela était normal?
Quand vous êtes sur un stationnement en camping votre transfo est-il en position 12V ou 220V?
Bien entendu me place dans la situation ou la caravane est reliée par la prise sur la façade (P17) et non quand la caravane est branchée à ma voiture.

Je vous remercie d'avance de votre réponse.
A bientôt j'espère.
Clément.

Bonjour & bienvenue.

Bienvenue !

Utilise des diodes à la place des ampoules à incandescence, tu auras moins de problème de consommation.

Par contre, évite de t'éclairer uniquement avec des diodes à long terme : leur lumière est de mauvaise qualité malgré tous les progrès réalisés (et ils sont déjà énormes !)

Merci de votre accueil et de vos réponses.

Je vais donc voir pour les diodes.
Mais pour ce qui est du branchement en lui même. Quand vous êtes sur votre emplacement de camping est ce que vous mettez votre caravane sur la position 12V ou 220V?

Bienvenue ,quand tu es relié au 220 volts du camping position 220

Salut patou 03 et merci pour ta réponse.

Mais comme je le disais c'est là que j'ai un problème. Quand je met le transfo sur 220V l'éclairage intérieur ne marche plus... (Je branche la caravane par la prise P17 sur la façade et à l'autre extrémité de la rallonge j'ai une prise femelle classique pour brancher dans la maison!!!)
A votre avis de quoi cela provient t'il?

Ok merci beaucoup Pierre27.
Mais que veux tu dire par "tu coupes le 12V"? Tu penses que je devrais laisser le transfo sur la position 12V?
Et si dans l'hypothèse ou je laisse le transfo sur 12V plutôt que 220V existe t'il un risque important (surchauffe ou autre...)?

Alors je te donne plus de détails. Dans la penderie j'ai un disjoncteur et à côté un autre boîtier (ce que j'appelle transfo) avec juste un interrupteur dessus. Et c'est cet interrupteur qui a 3 positions ( 220v, off, et 12v).
Pour le frigo il marche sur 12v et 220v normalement. Mais si je laisse le boîtier de la penderie sur 12v le frigo ne pourra pas être en 220v?

Bonjour a tous donc pas normal que cela disjoncte fais nous une photo

Merci pour vos réponses.

A patou03: l'installation ne disjoncte pas. Mais sur la position 220V je n'ai pas d'éclairage intérieur c'est tout.

A Pierre27: pour le moment ma caravane est à la maison de campagne donc je vais essayer d'aller faire une photo du boitier et de son intérieur quand je pourrais mais ça ne va pas être de suite désolé. Mais ce qui est étrange c'est le fait que tout fonctionne sauf l'éclairage sur la position 220V. Pour le frigo se serait pratique de le laisser en 220V mais si je n'ai pas d'éclairage... Et oui c'est surement un peu archaïque puisque la caravane est de 1986...

Dès que j'ai les photos je vous poste ça!!! Encore merci!!!

Quand je met sur la position 12V oui TOUT fonctionne (éclairage, prises et frigo)!!! Étrange tout cela!!!

Je fais les photos dès que possible.
Pour l'installation je pensais aussi le laisser sur 12v (même si l'ancien propriétaire m'a dis que lui il utilisait le 220v sans problème).
Mais alors pour le frigo, je dois tirer un fil (départ avant le transfo) pour le mettre en 220v?

Désolé j'ai du mal m'exprimer (ou mal comprendre)!!!

Donc je reprends. Quand je met le transfo sur la position:
-220V: les prises, le frigo et l'éclairage du auvent marchent mais PAS l'ECLAIRAGE INTERIEUR
-12V: TOUT FONCTIONNE

Or tu me dis de ne pas mettre le frigo sur 12V. Mais le seul moyen pour moi d'avoir l'éclairage à l'intérieur c'est d'être sur la position 12V. Donc logiquement pour moi le frigo est alimenté en 12V non? C'est pour cela que je demandais si je devais tirer un fil AVANT le transfo pour alimenter le frigo en 220V (de façon à ce que SEUL le frigo soit alimenté en 220V).

Merci pour l'info.
En débauchant j'ai pris la voiture pour aller faire quelques photos... Désolé pour l'angle de prise mais je n'ai pas eu beaucoup de temps et pour prendre une photo de face il aurait fallu démonter une partie de la penderie...
Et comme j'y étais j'ai vérifié quelques points...
Donc pour reprendre depuis le début:
- En position 12V TOUT fonctionne
- En position 220V les prises, le frigo, la lumière du auvent fonctionnent mais PAS l'éclairage intérieur...
- Et la grande nouveauté... en position 0 sur le boitier ci dessus les prises ET LE FRIGO fonctionnent mais pas les éclairages (intérieur et extérieur)

Donc je pense que je vais laisser la position 12V comme tu me l'avais proposé Pierre. Mais si j'essaye d'être logique cela veut dire que le frigo et les prises marchent que sur le 220V (branchement direct?).
Qu'en pensez vous?

Super merci pour l'info. J'ai justement essayer de regarder ça tout à l'heure mais je n'ai pas réussi à attraper le Cable du frigo. Il va falloir que je le sorte de son emplacement. Mais au moins après je pourrais vérifier. Si c'est du 220 je serais sauvé.
Encore merci.