Forum Lacaravane.com

bonjour a vous ,
voici mon problème , j'ai monté par mes soins un attelage sur la lodgy avec prise 7 broches sans multiplexage sous les recommandations de chez Renault , après montage 1er essai avec un testeur tout marche !! , je branche la remorque tout marche également et ensuite le porte vélo qui fonctionne également , désireux de faire l'acquisition d'un caravane vendredi qui elle possède un branchement 7 broches, j'ai fais le branchement avec celle ci , tout fonctionne SAUF le clignotant droit ainsi que sur la voiture... !!! plus de voyant clignotant au tableau de bord et aucun feux ne fonctionne voiture et caravane, ensuite le propriétaire de la caravane fait un essai avec sa voiture et ca fonctionne ainsi que chez le concessionnaire de la caravane qui d'après lui cela viendrai de ma lodgy , après passage chez Renault mon branchement est correcte sur la voiture ,
la je suis un peu perdu , et si quelqu'un a une idée , je le remercie d' avance

Alain

Bin Facile ! si Renault te dit que ton branchement en 7 B est bien fait
c'est a dire que les nouveaux branchement 7 B n'ont pas d'alimentation + 12 v permanent
le branchement est pas correct sur la caravane !
ouvres la prise caravane et vérifies !
Il se peut que le plot N° 2 soit en + 12 v permanent si la caravane n'a pas d'anti-brouillard AR
ce qui était l'ancienne norme avant l'apparition des AB sur les caravanes !
Le plot N° 2 est maintenant attribué a l'Anti-brouilard AR de la caravane sur les faisceaux 7 B
et tu n'auras donc pas la possibilité d'avoir le 12 V dans la caravane !

C'est un vrai mystère, plusieurs personnes sont dans ce cas de figure. ça marche avec la remorque ou la caravane du voisin, mais pas avec sa propre (ou future) caravane. Dont la caravane fonctionne sur d'autres véhicules. Je ne sais pas si ça été résolu pour les autres membres.


Sur le plot N°2 de la voiture, tu as fait quoi comme branchement, avec le plus permanent (frigo, éclairages et pompe) ou pour l'antibrouillard ?

merci pour votre aide !
ah bon y a plusieurs personnes dans le cas la !!! c'est dingue !!!
avec le plot n° 2 de la prise je l'ai branché sur l'antibrouillard ,
dois- je le débrancher voir si celui fait court circuit ? je n'ai pas de 12 volt permanent pour l'instant , j' ai bien un court circuit en mettant le clignotant droit sur la voiture + la caravane, et le plot n° 4 de la prise voiture est bien branché pour le clignotant droit ,
cordialement

ouvre la fiche de la cara. et voit le branchement

si ce n' est pas là, faut voir plus loin, dans le bornier de jonction, c' est l' arrivée du câble câble cara. et départ intérieur/extérieur

LP

il peut peu etre essayer avec l adaptateur 7 / 13,
en MP es ce que tu peux me dire ou tu habite

je vais voir avec un réducteur 7/13 vendredi mais le concessionnaire burstner me dit que cela changera rien , je vais refaire mon branchement demain en soudant les cables de la prise sur les feux de la voiture ... j'habite en alsace près de saverne

il n' y a pas de connecteur pour le branchement du câble remorque ???


LP

Bonjour

As tu regardé ta prise male 7 broches de la caravane.
J'ai eu le coup il y a quelques années avec une prise made in China ou tout bougeait a l'interieur:branchement qui fonctionnait sur la voiture du copain, pas sur la mienne

Cordialement

bonjour , bon le problème est résolu , la prise de la caravane était en 7/6 broches est la prise voiture en 7 broches , tout a fonctionné pendant 1h est d'un coup plus de clignotant , couper contact et ensuite plus de soucis ... c'est quand même bizarre , on m'a parlé d'une masse sous la caravane peut être ,

la fiche 7 + 6 se monte normalement sur un socle 7, il n' y a aucun problème

un défaut de masse sur un feu , tu aurais un sapin de noël

dans un feu, il n' y a qu' une seule masse pour tout le feu; une lampe peut provoquer des problèmes


LP

Puisque ta caravane est en 7+6 Feder, passes ta voiture en 7+6 aussi et ce seras la fin de tes soucis !
J'ai du mal a comprendre pourquoi tu as mis une 7B a ta voiture !

@ alain67 je t'envoie le schéma en MP

Pas de différence entre un 13 B ou un 7 b au niveau des feux de signalisation !
1/cligno Gauche
2/feux de brouillard
3/ Masse des circuits 1/2/4/a 8
4/cligno Droit
5/ feux AR Droit et gabarit
6/Feux STOP
7/feux AR Gauche et gabarit
voila pour pour le 7 broches !
et pour le 13 broches rien ne change pour la signalisations mais on ajoute /
8/ feux de recul
9/+ permanent (12 intérieur)
10/aprés contact (APC)12 v frigo /pompe
11/masse du +12V permanent
12 / pas utilisé (Libre)
13/Masse pour le 12 v aprés contact !
ce shéma est valable pour le 7 Broches en 1er lieu
et aussi pour le 13 B qu'il soit
en Feder/Multicon ( 7+6 )
ou en Jeager (13 b a aiguilles)

ALAIN 67 tu regarde jamais ta boite de messagerie privé